Dotaz na aktivního servismana Peugeotu

[ozzy56]

v tomto vlákně nikdo odpověď nedal,tak zkusím nové téma, protože je to technicky zajímavé --proč se v poslední době montují na některé motory PSA olejové vany, kde je výpustný otvor prolisovaný dovnitř tak,aby se NEDAL vypustit všechen olej v motoru?? U hliníkových van je zevnitř nálitek, který nedovolí totéž..., vždy zbyde cca deci-dvě, které prostě nevytečou, možná se to řeší na školeních servismanů...,díky za odpovědi

[ozzy56]

nikdo nic?

[Pe.Tr]

no odbornost na techto pozicich uz je davno pryc pane.

zkusil bych to rovnou poslat na technicke oddeleni peugeotu ale je to 50:50 že někdo odpoví

[Hafity]

Tak nevím, jestli zrovna servisman bude vědět, proč to takhle konstruktér vymyslel....

[AnotherOne]

Nie je to jednoducho kvôli tomu aby tá skrutka nevyčnievala a nemohla sa na niečom urvať? Najmä keď je vana z hliníka.

[upravil dne 19.8.2014 20:45 od AnotherOne]

[ozzy56]

možná by to důvod mohl být, ale že by za cenu nemožnosti vypustit celý obsah oleje z motoru?

[Pe.Tr]

olej vypuštákem vyndavaj z motoru jen žabaři

[oddie]

Nie je to jednoducho kvôli tomu aby tá skrutka nevyčnievala a nemohla sa na niečom urvať? Najmä keď je vana z hliníka.

[upravil dne 19.8.2014 20:45 od AnotherOne]

U mě taky nevyčnívá a nálitek zevnitř není...

[dodo407sw]

a co tak pouzit odsavacku?

[Návštěvník]

Ani odsávačka neodsaje nikdy všechno. Ale řeč je o něčem jiném. Možná je to i kuli tomu, aby ten vypoušťák nebyl vystrčenej a zas, aby měl dostatečně dlouhej závit.

[Chilliluk]

Tak já včera měnil olej u benzínový 406 a koukal jsem, že tam je to udělaný docela dobře - výpušťák je jakoby v nejspodnější hraně vany, ale jakoby z boku, takže vyteče opravdu až na nějakou kapku všechno a přitom nehrozí, že bych za výpušťák při jízdě např. zavadil o kamen, protože je schovaný za hranou vany.

[ozzy56]

na 406kách ty zmiňované vany nejsou, dávali je až tak 2010 a výš

[popest]

Našel jsem na jednom foru odkaz na tento starší článek: http://paliva.vscht.cz/download.php?id=10 je to z VŠCHT o tom, co udělá starý vyjetý olej s novou olejovou náplní. Možná už to tu někdo psal, potom se omlouvám že to znovu opakuji, Testovali oleje normy VW, nikoliv Peugeot, ale nemuselo by se to zase tak moc lišit. Když to vztáhnu ke svému motoru (1.6eHDI) s objemem olej. náplně 3.75l. Pokud počítám dobře, zůstane-li v motoru cca 0.26l starého oleje, dojde k poklesu oxidační stability oleje o 14%. U benzinoveho motoru by to bylo dokonce o 35%!. Netuším kolik oleje zůstane ve vaně kvůli jejímu nevhodnému tvarování, ale 0.26l není zrovna velké množství. 

Nezkoušel někdo z Vás kolik oleje se po sundání vany dá ještě vylít? Třeba nemá smysl ze tím zabývat. Interval 20tis je proste moc tak jako tak. Možná kdyby tam toho oleje bylo litrů 5, nevím....

[Agrafik]

No tak si kup čerpadélko, ohni si trubičku a ten zbytek vysaj přes vypouštěcí otvor ve vaně.