Stejsn Odesláno 31. červenec 2014 Autor Sdílet Odesláno 31. červenec 2014 Tak jak se teď ochladilo (ráno cca 19 stupňů), tak to nekolísá. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
enikybeniky Odesláno 31. červenec 2014 Sdílet Odesláno 31. červenec 2014 U mě zatím taky dobrý, i když teď mám klimu zaplou spíš výjimečně. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Stejsn Odesláno 31. červenec 2014 Autor Sdílet Odesláno 31. červenec 2014 Já nonstop, protože když nechám jen auto bez A/C, tak je prostě cítit, i když je po čištění Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 1. srpen 2014 Sdílet Odesláno 1. srpen 2014 robi to preto ze klima (kompresor) zatazuje motor a cim je vonku teplejsie tak A/C musi viac chladit a tym padom potrebuje viac vykonu od motora ,tym padom ked ides do volnobehu klima zatazuje motor stale a ten sa zacne dusit ale rj motora v tom okamziku by si mala nastelovat krokovy motorcek a dat viac vzduchu motoru aby nechciplol a ked ten krokac uz nieje najrychlejsi ani ani najpresnejsi tak to tak pekne zakolise ,mne napr robi nieco podobne ked sa zapne sahara vtedy motorcek sahary zatazi altik a ten zase motor ten sa pridusi ale nie az na 500 otaciek a vzapeti sa trochu vrati ked si to rj zosteluje,urcite kolisanie tam bude vzdy ale chcipnut by to nemalo [upravil dne 1/8/14 14:44 od krtek 2] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 1. srpen 2014 Sdílet Odesláno 1. srpen 2014 Nevím jak u new modelu ale pokud já zapnu klimu tak mi automaticky řj přidá na volnoběhu , Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
enikybeniky Odesláno 1. srpen 2014 Sdílet Odesláno 1. srpen 2014 Mně na new modelu taky přidá. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 1. srpen 2014 Sdílet Odesláno 1. srpen 2014 Já nikdy neřešil u svýho chcípání, asi je to proto že u old jsou otáčky vyšší než u new modelu tedy u 85kW werze . Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
enikybeniky Odesláno 1. srpen 2014 Sdílet Odesláno 1. srpen 2014 Já to právě řešil i na old bez klimy, v zimě třeba při zaplým vyhřívání zadního skla. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest servisman Odesláno 1. srpen 2014 Sdílet Odesláno 1. srpen 2014 Nevím ono já tohle nikdy neřešil , ono je rozdíl když old 81kW má volnoběh 85O a new 85kW ma volnoběh 700 +-50 oba dva. Ono v zimním období zapínati plno spotřebičů je náročný ,já mám auto světla takže po startu mne vždy se rozsvítí světla u dal jsem ohřev zadního okna + zrcátka a nikdy nebyl problém. A to mám autí 8 rokem. Max jsem měl problém s chcípáním když jsem dal plný rejd. [upravil dne 1/8/14 15:56 od servisman] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
enikybeniky Odesláno 8. červen 2015 Sdílet Odesláno 8. červen 2015 Tak to zase trošku oživím, i když si nemyslím, že se to nějak vyřeší. Nastala nám horka a když klima dostane zabrat, tak opět problém s otáčkami, hlavně při brždění motorem a následném vyřazení. Zatím se nekonalo chcípnutí, ale propadnutí otáček někam k 500 a trošku níž je znatelný. Krokáč loni nový, letos vyčištěný, takže tím to nebude... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
enikybeniky Odesláno 29. červen 2015 Sdílet Odesláno 29. červen 2015 Tak máme za sebou po dlouhé době opět zhasnutí motoru, sice jenom jednou, ale přece. Bylo to při podřazení za jízdy, takže po zařazení motor hned naskočil, ale štve mě to. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Stejsn Odesláno 29. červen 2015 Autor Sdílet Odesláno 29. červen 2015 Mně to teď nedělá, ale měnil jsem loni škrticí klapku včetně krokového motorku, mohlo by to být tím. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
enikybeniky Odesláno 29. červen 2015 Sdílet Odesláno 29. červen 2015 Krokáč jsem dával kvůli tomu loni novej a letos byl na čištění. Kvůli tomu asi komplet klapku měnit nebudu, na kolik ta legrace vyjde? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Stejsn Odesláno 29. červen 2015 Autor Sdílet Odesláno 29. červen 2015 No hlavně pokud vím ty máš klapku mechanickou, já elektrickou řízenou právě krokáčem, je to rozdílný princip. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
enikybeniky Odesláno 29. červen 2015 Sdílet Odesláno 29. červen 2015 No hlava mi to nebere, kde by mohl být problém, že to při zátěži tak padá. Jinak auto vůbec nezlobí. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 29. červen 2015 Sdílet Odesláno 29. červen 2015 mozno blbost ,mozno je to kompresorom moc zatazuje motor Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
enikybeniky Odesláno 29. červen 2015 Sdílet Odesláno 29. červen 2015 (upraveno) No ale jinak drží otáčky dobře, při volnoběhu, auto jede... Mám dojem, že po zahřátí motoru už to drží dobře, možná to souvisí i s tím, že v tu dobu už je auto vyklimatizovaný a klima nemusí tolik tlačit. Včera to chcíplo i při nastavení pouze nízké teploty + A/C bez automatiky, spíš nízká rychlost ventilátoru, tak jsem myslel, že to nebude takovej nápor, ale ejhle. Upraveno 29. červen 2015 uživatelem enikybeniky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
enikybeniky Odesláno 29. červen 2016 Sdílet Odesláno 29. červen 2016 Tak jak, chlapi? Jak je přes 30 stupňů, tak je znát, že je to pro klimu a motor nápor a pomalu při každým sešlápnutí spojky trnu, jestli mi to chcípne nebo ne... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Stejsn Odesláno 29. červen 2016 Autor Sdílet Odesláno 29. červen 2016 Od doby co mám novou škrticí klapku, tak je to v pořádku. Nevím jestli to má spojitost. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Nostalgic Odesláno 30. červen 2016 Sdílet Odesláno 30. červen 2016 Pokud jsi měnil krokový motorek, vyměnil bych ještě tu škrtící klapku - zkus tam dát třeba nějakou z vrakáče, i kdyby byla špatná zase jinak, určitě poznáš rozdíl, jestli je to tím - stejně se to chovat nebude, pokud to tou klapkou bude...a třeba budeš mít štěstí a bude to chodit i s tou z vrakáče perfektně... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.