Encore Odesláno 21. červenec 2014 Autor Sdílet Odesláno 21. červenec 2014 Možná jsem jen špatně pochopil tvou odpověď, ale škrtící klapky ovládá jen jeden z těch ventilů ne? Ten druhý ovládá něco jiného (možná EGR)? Teda jestli to dobře chápu - ale možná že né. Ke každému z těch ventilů, jsou připojeny 2 hadičky, ale klapky se ovládají každá jen jednou hadičkou. Je ale možné, že jsem se nedíval dost dobře a ten el.magn. ventil má tu druhou hadičku připojenou někde jinde (na to jsem moc nekoukal). Takže když tak díky za pro mne důležitý postřeh. Jinak ventil jsem našel za 1200,-. Např. http://www.auto-pilot.cz/vt167858-pt10042-pro4735511/menic-tlaku-30650769-peugeot-407-priprava-smesi-preplnovani-regulacni-ventily-menice (snad nedělám reklamu) Díky za radu. RadimB Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 21. červenec 2014 Sdílet Odesláno 21. červenec 2014 Každý elektroventil má 2 hadičky-jedna je prívod podtlaku,druhá ide práve na to ovládanie klapky. HDi 100kW má EGR ventil ovládaný elektromotorčekom,nie podtlakom. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Encore Odesláno 21. červenec 2014 Autor Sdílet Odesláno 21. červenec 2014 Díky za vysvětlení. Asi holt koupím jeden a zkusím postupně otestovat. Snad se někdy doberu konce RadimB Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 21. červenec 2014 Sdílet Odesláno 21. červenec 2014 Ja by som to otestoval cez diagnostiku,nemá niekto v okolí Diagbox??? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Encore Odesláno 21. červenec 2014 Autor Sdílet Odesláno 21. červenec 2014 Přiznám se, že nikoho v okolí s diagnostikou neznám. A jít do Peugeot servisu je plýtvání, protože tam mne zatím ještě nikdy nepomohli Vždy jen řeknou, že je vše v pořádku (to už jsem byl ve 3 servisech). Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HonzaZ Odesláno 21. červenec 2014 Sdílet Odesláno 21. červenec 2014 Jeden elektroventil ovládá klapku bypassu a druhý klapku EGR. Pozor, nezaměňovat s EGR ventilem, to je něco jiného. Zkus ty elektroventily mezi sebou prohodit a vyzkoušet. Zatím bych určitě nový nekupoval. Kdyby jedna z klapek špatně fungovala, tak se rozsvítí kontrolka diagnostiky. Jinak napiš členovi John, ten má v Brně dia:papa Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Misi573 Odesláno 17. září 2016 Sdílet Odesláno 17. září 2016 Dobry den páni.Len by som sa chcel opytat ci sa tento problem podarilo doriesit, nakolko mam podobne simptomy, pri nizkych otackach a aj na 6ke pri 90-100km/h mi roby to cukanie.zo zaciatku sporadicky, ale teraz sa uz z autom pomaly neda ist pomaly, na nizkych otackach, stve ma to.Dakujem za odpoved, popripade nejaku radu ze co a ako. Diky! Michal Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jakub407SW Odesláno 24. říjen 2016 Sdílet Odesláno 24. říjen 2016 zdravím, může to cukání být tou klapkou, už jsem vyměnil snad všechno co kolem fapu jde a furt to cuká..a ještě otázka čidlo tlaku výfukových plynu mi neměří ikdyž jsem ho vyměnil...nevíte někdo jak zjistit jestli jde do něho napětí?(proměření a co má ukazovat?) díky... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Misi573 Odesláno 24. říjen 2016 Sdílet Odesláno 24. říjen 2016 (upraveno) před 27 minutami, jakub407SW napsal: zdravím, může to cukání být tou klapkou, už jsem vyměnil snad všechno co kolem fapu jde a furt to cuká..a ještě otázka čidlo tlaku výfukových plynu mi neměří ikdyž jsem ho vyměnil...nevíte někdo jak zjistit jestli jde do něho napětí?(proměření a co má ukazovat?) díky... mne toto presne pomohlo chalani,vycistil som MAP senzor v ultrazvuku a auto ide ako ma,aj ked sa mi zda,ze sa mi mierne dvihla spotreba,ale mozno to bude tyme ze namiesto 215/60R16 mam obute 215/65R16. dakujem za radu!!! p.s: chystam sa aj na vycistenie sania nakolko to bolo tak zadr.ane od toho egr ze konec,som neveril. Upraveno 24. říjen 2016 uživatelem Misi573 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jakub407SW Odesláno 25. říjen 2016 Sdílet Odesláno 25. říjen 2016 před 23 hodinami, Misi573 napsal: který je ten map senzor?? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Misi573 Odesláno 27. říjen 2016 Sdílet Odesláno 27. říjen 2016 Precisti si tento ale aj druhy senzor, on ti berie zlak v cśacom potruby a bude tiez od sadzi zababrany, len u neho opatrne s vyfukanim, len jemne nech ho neprefuknes. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jakub407SW Odesláno 27. říjen 2016 Sdílet Odesláno 27. říjen 2016 dík už jsem udělal tak jsem zvědav,ten co ukazuješ je ale senzor teploty nasávaného vzduchu ne? map senzor je ten druhý.?rovnou jsem sundal celé klapky a vyčistil... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kubajs154 Odesláno 8. duben 2017 Sdílet Odesláno 8. duben 2017 Chlapi, musim Vam podekovat za diskuzi, diky ni sem pri stejnejch problemech objevil taky prasklou hadicku. Jeste ji nemam vymenenou ale snad to pomuze tak pak dam info. Diky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kubajs154 Odesláno 10. duben 2017 Sdílet Odesláno 10. duben 2017 Tak jeste nevim jestli to cukani prestalo protoze zatim mi to jeste neregenovalo, jeste potrebuju tak 100km ujet podle prumeru kdy mi to delalo. Kazdopadne se vyskytl jinej problem a to ze mi to prestalo tahat, na trojku to jeste jde ale na ctyrku je to hooodne liny, trochu kopec a musim podradit, pritom driv to akcelerovalo v pohode tak nevim jestli sem nekde neudelal nejakou chybku. Muze to byt ten elmag ventil na kterej ukazuje na tom obrazku vejs Misi573 v tyhle diskuzi??? Musim se priznat ze mi ty klapky spadly na zem a trosku plastu se odlomilo prave z casti toho elmagu tam kde se zapojuje konektor, ten tam drzi ale asi ten ventil prestal fungovat co??? Nebo jeste mi reknete, kdyz ty klapky montuju zpatky, museji bejt v nejaky urcity poloze? Jedna je na pruzine stale otevrena, tu rozhejbu tim podtlakem ale ta druha je volna a da se sni hejbat ale taky reaguje na podtlak. DIKY PREDEM ZA ODPOVEDI Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 10. duben 2017 Sdílet Odesláno 10. duben 2017 Na tom orázku je iba jedna klapka...a to klapka EGR...tento motor nemá bypass intercoolera. A to čo je na klapkách je snímač teploty a snímač tlaku vzduchu v saní.Ak ti to spadlo na zem mohol sa poškodiť snímač tlaku a to ti môže robiť problémy. Ak máš dve klapky nemohlo pri montáži dôjsť k zámene ovládacích hadičiek? Pri normálnej prevádzke motora je bypass intercolera zatvorený,otvára sa až pri regenerácii FAP za účelom zvýšenia teploty motora. EGR klapka (tá ktorá vedie vzduch z intercoolera do sania)musí byť otvorená,čiastočne sa privrie pri otvorení EGR ventilu,aby lepšie prisávalo ten sajrajt z výfuku do sania , a zatvorí sa úplne pri regenerácii FAP.Vtedy motor nasáva vzduch cez bypass intercoolera. Takže asi by bolo dobre aby sa vedelo o akom motore sa bavíme ....najlepšie VIN. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kubajs154 Odesláno 10. duben 2017 Sdílet Odesláno 10. duben 2017 VIN: VF36DRHRH21249632 NA 99% si sem jistej ze sem ty hadicky neprohodil ale stat se mohlo cokoli to nepopiram. Dve diry, dve klapky, jedna mi prisla plastova a ta druha kovova a ta kovova se mi zdala ze nemela vratnou pruzinu proste se hejbala svevolne, nebo kdyz sem do ni strcil tak zustala zavrena a kdyz sem ji otevrel tak taky kdezto ta "plastova" mela pruzinu a vracela se do otevrene polohy, to je normalni? Myslim chovani te kovove klapky? U toho snimace tlaku overim funkcnost jedine ze ho vymeni za novy nebo se da od nekud prohodit, popripade ukaze to diagnostika? PS: Jeste jedna otazka bokem, kdyz sem mel ty klapky venku videl sem ze Vaha vzduchu je dost zas..na, da se to necim vycistit a nebo taky jedine vymenit za novej kus? Diky za reakce Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 10. duben 2017 Sdílet Odesláno 10. duben 2017 Tú kovovú klapku asi niekto "opravil". Váha vzduchu sa dá vyčistič špecialnym sprayom na váhu vzduchu................ináč váha vzduchu je to za vzduchovým filtrom....pred turbom Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kubajs154 Odesláno 11. duben 2017 Sdílet Odesláno 11. duben 2017 Aha ja myslel ze ta vaha vzduchu je to tepelny cidlo v tech klapkach ale to asi teda neni, kazdopadne to sem mel na mysli. Nevim presne co myslis tim ze tu kovovou klapku nekdo opravil, jako ze je vymenena? Kazdopadne vcera vecer z prace kdyz sem jel tak mi prislo ze to jede normalne, tahalo to na ctyrku tak jako pred tim. Muze na to mit vliv treba klimatizace ze to min tahne? Vim ze kdyz je klima zapnuta tak to ma vetsi spotrebu takze to bere asi i neco z vykonu ale to mozna jen placam. Kazdopadne dneska max zitra ocekavam regeneraci tak uvidime jestli zabrala "moje oprava hadicky" dam vedet. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kubajs154 Odesláno 12. duben 2017 Sdílet Odesláno 12. duben 2017 Tak ujeto mam 460km a regenerace mi probihala ve 400km intervalech, vcera cestou z prace mam tuseni ze probihala (podle zvuku motoru a ve vesnici to bylo lehoulince citit) kazdopadne cukani uz se neobjevilo takze asi oprava hadicky zabrala. Momentalne mam problem s Turbem, nezabira nebo alespon ne naplno, kdyz sem ale vcera vecer prijel domu, zastavil, nechal cca minutu bezet motor na volnobeh kvuli ochlazovani a pak vypnul klickem tak sem slysel ze se to turbo toci respektive dotaci. Tak mi nejde do hlavy kde muze byt problem. Tohle uz je chlapi asi na diagnostiku co? Jen mi prosim reknete nazor jestli se stim muze jezdit nebo ne, sem objednanej pristi tyden na olej tak bych to tam rovnou nechal projet tou diagnostikou, s autem se da jezdit, zadny divny zvuky to nevydava ale jde mi o to jestli tam neco zbytecne nepretezuju. Diky za rady a nazory :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kubajs154 Odesláno 14. duben 2017 Sdílet Odesláno 14. duben 2017 Tak problem vyřešen, vypadla hadička podtlaku, někde pod těma klapkama, nevim jak bych to popsal tak to nechám bejt, kdyby někdo potreboval tak mužu poslat foto kde to bylo. Ještě jednou díky chlapi Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.