dheko Odesláno 4. květen 2014 Odesláno 4. květen 2014 Ahoj všetkým. Slušnosť káže predstaviť sa, tak som sa rozhodol svoj prvý príspevok vložiť do tejto sekcie a napísať pár úvodných slov. Všetko to začalo predajom môjho predošlého auta, inak prvého auta vôbec. Bol to cukrík, ale čas a predošlí majitelia sa podpísali pod jeho stav, ktorý som už nedokázal ďalej spravovať, tak som sa rozhodol, že pôjde z domu, resp. z garáže... http://fiat-brava.hicotech.sk/index.php Noa keď už spomínam garáž, tak spomeniem, že to bol jeden z hlavných dôvodov, prečo som do nej v piatok zatvoril práve leva. Keďže prvé bolo predané, rozmýšľal som, čo druhé zohnať. Na auto som si zvykol, jednak kvôli práci, ale aj kvôli zábave, výletom, povinnostiam a pod. Vravím si, keď už mám tú garáž (mimochodom iba pol roka), jazdím 90% len v meste a okrese, som single, tak kúpim benziňák, na ktorom som v živote nejazdil (naposledy asi v autoškole:)). OK teda. Keď zmena, tak poriadna - kúpim si kabrio:aut Lenže aké?! ...... No predsa pekné, minimálne štvormiestne, maximálne 15 ročné a s dostupnosťou dielov. Strýčko Gúgl mi našepkali: „Synak, pre Teba je ideálna 306-ka predsa” Noa už to išlo... pár týždňov som sledoval weby autovia.sk, autobazar.eu, bazos.sk, bazos.cz, autoscout24, mobile.de, zomoto.nl, marktplaats.nl a rôzne iné. Až som si urobil zoznam pár kúskov, sadol do auta (ako spolujazdec) a hybaj ho na výlet. Najlepšia ponuka bola v Jičíne, odkiaľ som si auťák doviezol. Nieje to TOP stav, veľa roboty ma čaká na ňom urobiť, ale motor je OK, takže sa veľmi teším z kúpy. Fotiek zatiaľ veľa nemám, tak len zopár pre začiatok. Technické info: Rok výroby: neurčený (1. evidencia 12/2001), motor 1.6i, 72kw, stupeň výbavy neviem, ale kožu, klímu, tempomat nemám. Zato sú tam 4 bagy, zrkadlá, okná aj strecha v elektrike, cd-rádio, centrál s do a zatiaľ neviem nič viac. Yo a kilometre sú hádam poctivé - 132.000km, motor a introš tomu napovedajú.. [upravil dne 4/5/14 18:04 od dheko] [upravil dne 4/5/14 18:39 od dheko] Citovat
branislav89 Odesláno 4. květen 2014 Odesláno 4. květen 2014 velmi zachovale vyzera oplatilo sa to ked si k tomu zaratas prepis ? Citovat
dheko Odesláno 4. květen 2014 Autor Odesláno 4. květen 2014 Či sa to oplatí, záleží ako sa na to dívaš. Stálo dve bankovky Hlavne kvôli karosérií, ktorá nutne potrebuje celolak a gumené tesnenia okolo okna a dverí. Ostatné je v super stave. Strecha tesná, napružená, bez kúska hrdze, okno potrebuje vymeniť, introš je zachovalý, nevysedený, motor vyzerá byť tiež vo výbornej kondícií.. Ale mám ho len od piatka, najprv treba doklady, potom servis a až potom rozborku:) Citovat
Gabriel 307 Odesláno 4. květen 2014 Odesláno 4. květen 2014 vitaj medzi nami tak nech sa dielo podarí a nech to stojí čo najmenej € Citovat
OK406 Odesláno 4. květen 2014 Odesláno 4. květen 2014 Na fotkách vypadá pěkně. přeji ti mnoho klilometrů bez nehod a nespočet zážitků s 306 cabrio. Citovat
dheko Odesláno 4. květen 2014 Autor Odesláno 4. květen 2014 Diky moc chlapi.. Ako si mám vysvetliť rok výroby? Podľa VIN je to rok 2003, ale 1. registrácia je o dva roky skôr.. Kde môže byť chyba a ako zistiť presný rok výroby? Citovat
Guest bluesman Odesláno 4. květen 2014 Odesláno 4. květen 2014 Ak je to u kabria tak ako u hatchbacku, mal by si mať štvormiestny kód výroby vyrazený zelenými číslicami pod kapotou niekde na karosérií, pravdepodobne pri tlmiči. Z neho už potom podľa vzorca zistíš presný mesiac a rok výroby. Inak prajem veľa zdaru, je to pekné vozítko. Citovat
wojtěch Odesláno 4. květen 2014 Odesláno 4. květen 2014 2003 mi příjde blbost hoď sem to VIN .. kde jsi to podle něj kontroloval? Citovat
MilanF1 Odesláno 4. květen 2014 Odesláno 4. květen 2014 Vypadá velmi dobře a rok výroby určitě není 2003, poslední rok, co se dělala 306 je myslím 2002, a to hlavně Break, zda cabrio, nejsem si jist, ale HB určitě ne. Koukni se na skla a podle čísla orientačně určíš rok výroby, počítám, že tam bude \"1\", tedy 2001, když je registrace až v prosinci. Máš motor 72 kW, co tu čtu, jsou na něj některé díly jiné než na 65 kW, ale snad to nebude takový problém. Ale je poznat, že máš skutečně poslední model, a to jak dle motoru, bočních lišt i \"lichého\" tachometru. Obdivuji designéra, že i na MKIII ponechal černé lišty na voze, tedy u cabria. Citovat
dheko Odesláno 4. květen 2014 Autor Odesláno 4. květen 2014 No najprv som niečo vygooglil, potom som sa pozrel sem.. VIN: VF37DNFTF33310733 Citovat
radim.1008 Odesláno 5. květen 2014 Odesláno 5. květen 2014 Vítej a celkem pěkné cabrio. Taky pokukuji po nějakém pěkném kousku na víkendy do budoucna. Rok výroby to bude 01. Přeji mnoho kilometrů se sluncem nad hlavou. Citovat
Andreww Odesláno 5. květen 2014 Odesláno 5. květen 2014 Další kolega nahoře bez Vítej a ať cabrio slouží ke spokojenosti. Vidím, že nejsme daleko A to 16V v podpisu asi nebude pravda Citovat
Ivkopivko12tka Odesláno 5. květen 2014 Odesláno 5. květen 2014 Andreww - posledné modely mohli schytat novjejší 16V motor a mám za to, že táto 72KW 1.6 je práve 16v ;-). Montoval sa aj do 206 Citovat
MilanF1 Odesláno 5. květen 2014 Odesláno 5. květen 2014 Datum poč. záruky 3.12.2001 Ten VIN dekodér prostě kecá Citovat
ChouLu Odesláno 5. květen 2014 Odesláno 5. květen 2014 Auto prodané dne 03/12/2001 v německu... Citovat
radim.1008 Odesláno 5. květen 2014 Odesláno 5. květen 2014 Andreww - posledné modely mohli schytat novjejší 16V motor a mám za to, že táto 72KW 1.6 je práve 16v ;-). Montoval sa aj do 206 To máš pravdu, montoval se i do 206tek, ale nebyla to tahle 1.6 72kW, která je osmiventilová. Což je nástupce mého motoru 1.6 65kW typ NFZ, který se dával do posledního ročníku 306tek. 1.6 16v má 80kW a typ NFU. K vidění ve 206, nejčastěji ve 3dv. provedení, Citroenu Xsara, kde jede docela slušně a dalších vozech PSA. Citovat
Béďa Odesláno 5. květen 2014 Odesláno 5. květen 2014 gratulace k pěknému kabriu.. s tím motorem je to jak píše Radim, je to 1.6 8V která byla na konci své výrobní modelové řady upravena na 72kW.. Citovat
Ivkopivko12tka Odesláno 5. květen 2014 Odesláno 5. květen 2014 nebyl sem si s tyma ventilama úplne istý :-) Ináč tento 72KW motor je myslím pro 306 tak akurát, dobrá dynamika v pomere se spotrebú, škoda, že sa dával až ke koncu. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.