Jump to content
  • Current Donation Goals

LS vs tlak ve válci


soundlovers

Recommended Posts

hezký den všem....

poradí mi někdo z Vás ?

Mám motor 1,4i kfx rv 97,ŘJ MM 1AP.

Stále jsem měl problém s regulací LS- na osciloskopu kyslíkové šoky..nevěděli jsme odkud pocházejí..vše bylo ok vše utěsněné, vše proměřené-osciloskop+diag....nikde nic podezřelého až na ty kyslíkové šoky a špatné spalování v jednom válci - viz osiloskop-dlouhá jehla, špatné emise moc O2 . Nakonec po všech útrapách jsem změřili kompresní tlaky vyšly na 11 bar plus mínus 0,5 bar , po natlakování 4 atmosfér do zavřeného válce byly tlaky 3,6 na třech a na jednom, jen 2,4 a vzduch uniká přes kroužky.

Ptám se může to být příčina těch kylíkových šoků a špatného spalování v jenom válci? LS dodává do ŘJ pořád info o přebytku O2 a tím pádem ŘJ blbě řídí motor....Je to tedy na rozebrání a GO motoru nebo mám ještě něco jiného vyzkoušet? Děkuji a rád Vám pak sdělím výsledky....Jinak auto jezdí i když poněkud zdechle....

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...