Samson1980 Odesláno 25. březen 2014 Odesláno 25. březen 2014 Ahoj chlapy, mám dotaz, moje 406 nějak netáhne dokud nestoupne teplota. Je taková líná a jakoby neraguje na plyn. Po zahřátí na 70 a víc jede úplně normálně. Nevíte někdo čím by to mohlo být? Mě napadá palivový filtr. Na Dia jsem ještě nebyl, je to čerstvý zážitek Citovat
ozzy56 Odesláno 25. březen 2014 Odesláno 25. březen 2014 palivový filtr s teplotou nemá nic, pokud je tam moc dlouho, tak ho vyměň, spíše teplotní čidlo, ale zkus tu diag Citovat
Samson1980 Odesláno 25. březen 2014 Autor Odesláno 25. březen 2014 OK. Díky. Nemáš přehled kolik asi stojí to čidlo? Palivový filtr je tam už delší dobu:( [upravil dne 25/3/14 19:57 od Samson1980] Citovat
Tom93 Odesláno 25. březen 2014 Odesláno 25. březen 2014 OT: Do 70 stupňů bych na plyn nějak razantněji nešlapal... Nebo jsem asi moc nakažený tím,jak se říká,že by se turbodiesel neměl honit s chladným motorem. I když je fakt,že se mi auto na víc jak 78°C neohřeje,tak už to asi takový rozdíl není. Citovat
Samson1980 Odesláno 25. březen 2014 Autor Odesláno 25. březen 2014 No jo, ale donedávna to prostě normálně táhlo, teď ne. Já taky neříkám, že to honím na 5000 otáček, ale při rozjezdu do kopce to je prostě líný. Citovat
brixtr Odesláno 25. březen 2014 Odesláno 25. březen 2014 já nevim možná plácám kraviny ale není možný že máš ucpanej katik? Citovat
stajgrpavel Odesláno 26. březen 2014 Odesláno 26. březen 2014 take muze byt seklej egr ;-) to je ale jen hadani... prvni zkus tu dia ;-) Citovat
Samson1980 Odesláno 26. březen 2014 Autor Odesláno 26. březen 2014 Myslíte si, že by to mohlo být intercoolerem? Dneska jsem na něj koukal a zjistil jsem, že je asi děravý, dole je celý od oleje a je tam taková ta jakoby vanička a ta je plná oleje a když jsem přidal, tak se tam dělají bublinky. Na DIA jdu zítra, tak jsem zvědavý :-) Citovat
koblih69 Odesláno 26. březen 2014 Odesláno 26. březen 2014 Myslíte si, že by to mohlo být intercoolerem? Dneska jsem na něj koukal a zjistil jsem, že je asi děravý, dole je celý od oleje a je tam taková ta jakoby vanička a ta je plná oleje a když jsem přidal, tak se tam dělají bublinky. Na DIA jdu zítra, tak jsem zvědavý :-) Ne to co popisuješ je běžný stav IC na každé 406 Citovat
Samson1980 Odesláno 26. březen 2014 Autor Odesláno 26. březen 2014 Myslíte si, že by to mohlo být intercoolerem? Dneska jsem na něj koukal a zjistil jsem, že je asi děravý, dole je celý od oleje a je tam taková ta jakoby vanička a ta je plná oleje a když jsem přidal, tak se tam dělají bublinky. Na DIA jdu zítra, tak jsem zvědavý :-) Ne to co popisuješ je běžný stav IC na každé 406 A napadá tě, čím by to mohlo být? Citovat
Samson1980 Odesláno 28. březen 2014 Autor Odesláno 28. březen 2014 Včera jsem byl na DIA a vypsalo to závadu, nepamatuji si přesně, ale bylo to asi takhle: zkrat na +pól baterie čidlo teploty katalizátoru. Zajímavé na tom bylo to, že auto cestou na DIA a zpět jelo úplně v pohodě, jako by nic. Dneska už to ale zase blbne :-( Jsem z toho zmatený. Pokud by to bylo teplotním čidlem, kolik asi tak stojí +-? Citovat
Samson1980 Odesláno 27. říjen 2014 Autor Odesláno 27. říjen 2014 Tak znovu otevírám tuto diskuzi. V létě auto jezdilo normálně, jak se teď ochladilo, zase do ohřátí netáhne. Na DIA mi to psalo závadu na relé žhavení, ale ani mechanik si tím není jistý. Myslíte si, že by to mohlo být ono? Citovat
ozzy56 Odesláno 27. říjen 2014 Odesláno 27. říjen 2014 pokud by bylo vadné relé žhavení, jen by to špatně v mrazu startovalo, ale určitě to dej opravit--mrazy se blíží... zkusil bych nechat vyměnit čidlo teploty, v autorizáku budeš mít slevu, zavolej/napiš tam nebo vrakoviště Citovat
budkapetr Odesláno 5. prosinec 2014 Odesláno 5. prosinec 2014 Zdravím, mám podobný problém jako autor tohoto tématu. Výsledek DIA přikládám jako přílohu. Jaký máte názor? Čím bych měl začít? Předem díky za každou radu Citovat
Dano406 Odesláno 5. prosinec 2014 Odesláno 5. prosinec 2014 Asi mě tu rozcupují,ale začal bych tím,že bych zašel na origo DIA. Citovat
krtek 2 Odesláno 6. prosinec 2014 Odesláno 6. prosinec 2014 (upraveno) prvy vstrek je nahovby mali by byt hodnoty 0. aj nieco nemalo by byt nad 1 aspon tak mi vravel kolega co robi s dia Upraveno 6. prosinec 2014 uživatelem krtek 2 Citovat
budkapetr Odesláno 6. prosinec 2014 Odesláno 6. prosinec 2014 Asi mě tu rozcupují,ale začal bych tím,že bych zašel na origo DIA. A origo DIA mají jen v Peugeot servisech nebo i jinde? Citovat
Dano406 Odesláno 6. prosinec 2014 Odesláno 6. prosinec 2014 Ano origo DIA v PEUGEOTU,ale tam dáš docela ranec,ale vytisknouti závady na papír.(mě je vytiskli ) Nebo zkus poprosit někoho zde na klubu kdo by byl ochoten to načíst. Citovat
milanblatnica Odesláno 6. prosinec 2014 Odesláno 6. prosinec 2014 Typujem to na váhu vzduchu,príp.egr.alebo jeho ovládanie.Skús nájsť tu na fóre niekoho v tvojom okolí s diagboxom. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.