Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno
Původně zaslal: Ota

Na Zélandu jsem potkal asi sedm 505ek, většinu v automatu, dvě V6ky, dvě GTI Turbo, dvoulitra a dva breaky, všechny samozřejmě s pravostranným řízením :cool:. A myslím, že GTI turbo byla 2,5 jako v CXe (na první stránce ti dvou a půlka vypadla v seznamu motorizací). Ota

V těchto zemích se ani nedivím, tam to moc nerezne.

Ale pozor, označení \"GTi Turbo\" neznám. Jedině Turbo Injection. Motory možná jsou podobné s Citroënem, ale nikdy jsem neslyšel o benzínovém motoru 2,5 litru. Benzínové motory byli opravdu jen 1.8, 2.0, 2.2 a 2.8 V6. Pak jsem ještě slyšel o 3.0, ale to je málo k vidění a ani bych to nechtěl, nikde to moc není zavedeno v seznamech a cenících. Takže trvám na tom, že benzínový motor 2,5 litru v 505kách nebyl.

Odesláno
Původně zaslal: Ota

Letos na Retromobile byla dlouhá 604ka, krasavice na první pohled...

Jak jinak. Hold, to už je o něčem jiném. Je to jedna ze 153 kusů...

Odesláno

tak si to asi pletu s CXem, tam je 2,5 a označení GTI Turbo, každopádně dva z nich byly turbo benzín...

Odesláno
Původně zaslal: Ota

tak že by to turbo bylo 2,2?

505ky buď to 2,2 GTi a nebo 2,2 Turbo Injection (ten nejlepší měl výkon 128kW!).

Pak jen V6 2,8 a snad i ten 3.0, ale jak jsem již psal, moc o 3.0 nevím.

Citroën byl CX 25 Turbo GTi s obsahem 2,5 (přesně 2500ccm, u něj bych teda pov.ruč. platit nechtěl a výkon 122kW-jen).

Odesláno
Původně zaslal: Marcel505

Citroën byl CX 25 Turbo GTi s obsahem 2,5 (přesně 2500ccm, u něj bych teda pov.ruč. platit nechtěl a výkon 122kW-jen).

Na CX 25 Turbo GTi mi nešahej!!!:grr:D

Jinak h e l e t a d y ten je, co? Ale ty prachy???:roll

Odesláno
Původně zaslal: barenst

Ja bych rekl ze povinne ruceni je na 2,2 stejne jako na 2,5 ?

CX 2,5 GTi Turbo 2 ma sice jen 122Kw ,ale daleko vetsi kroutak , je i vetsi a pohodlnejsi .

Od 2500ccm je nejvyšší sazba pov. ručení - alespoň u český tomu tak je...

Odesláno
Původně zaslal: Neon

Původně zaslal: barenst

Ja bych rekl ze povinne ruceni je na 2,2 stejne jako na 2,5 ?

CX 2,5 GTi Turbo 2 ma sice jen 122Kw ,ale daleko vetsi kroutak , je i vetsi a pohodlnejsi .

Od 2500ccm je nejvyšší sazba pov. ručení - alespoň u český tomu tak je...

Ano, od ale 2,2 a 2,5 je snad v kategorii od 1850 po 2500 vcetne.

tak nevim kolik chces platit ? :myslim

Odesláno
Původně zaslal: Neon

Původně zaslal: Marcel505

Citroën byl CX 25 Turbo GTi s obsahem 2,5 (přesně 2500ccm, u něj bych teda pov.ruč. platit nechtěl a výkon 122kW-jen).

Na CX 25 Turbo GTi mi nešahej!!!:grr:D

Jinak h e l e t a d y ten je, co? Ale ty prachy???:roll

Moc pěkný, ale za tu cenu se neprodá.

Odesláno
Původně zaslal: Neon

Původně zaslal: Marcel505

Citroën byl CX 25 Turbo GTi s obsahem 2,5 (přesně 2500ccm, u něj bych teda pov.ruč. platit nechtěl a výkon 122kW-jen).

Na CX 25 Turbo GTi mi nešahej!!!:grr:D

Jinak h e l e t a d y ten je, co? Ale ty prachy???:roll

Já ti na CX nešahám a ani Citroëna nechci hanit, jen je mi s podivem, že má menší výkon, když má motor větší obsah a oba jsou Turba. Ale třeba je to ve skutečnosti jinak.

Jinak ta 604ka je docela drahá. Hlavně je to verze SL (a ještě ke všemu automat), což je ta úplně první verze. Jen je škoda, že tam nepíšou rok výroby. Ale hlavně mě zaráží údaj, že má výkon 115kW. To mi připadá jako nesmysl, verze SL měli výkon 100kW a GTIčka (2,8 litru) měli výkon 110kW, ale jinak vypadá pěkně. :super

Odesláno
Původně zaslal: barenst

Původně zaslal: Neon

Původně zaslal: barenst

Ja bych rekl ze povinne ruceni je na 2,2 stejne jako na 2,5 ?

CX 2,5 GTi Turbo 2 ma sice jen 122Kw ,ale daleko vetsi kroutak , je i vetsi a pohodlnejsi .

Od 2500ccm je nejvyšší sazba pov. ručení - alespoň u český tomu tak je...

Ano, od ale 2,2 a 2,5 je snad v kategorii od 1850 po 2500 vcetne.

tak nevim kolik chces platit ? :myslim

Já se na to poptám, oni to maj na webu dost nevhodně napsáno, takže to z toho není úplně zřejmé, ale poptám se a pak už budu vědět co a jak.

Odesláno
Původně zaslal: Neon

Jo, takže má obsah 2499ccm takže se o fous vejde do tý levnější kategorie...

Tak se omlouvám, i těch 2500ccm je v té kategorii nad 1850...

Viz následující obrázek:

pojistovna.jpg

Odesláno

Caw Marcel! Viem, ze to nie je v Cechach ani na Slovensku, ale dnes na ceste v Madarsku som videl bielu 505 Break. Minali sme sa, takze som nestihol vytiahnut fotak:(. Bolo to pri meste Debrecen. :papa

Odesláno
Původně zaslal: mi16

Caw Marcel! Viem, ze to nie je v Cechach ani na Slovensku, ale dnes na ceste v Madarsku som videl bielu 505 Break. Minali sme sa, takze som nestihol vytiahnut fotak:(. Bolo to pri meste Debrecen. :papa

Díky,

až tam tudy pojedu,

určitě si na ní vzpomenu.

:D

  • O 4 týdny později...
Odesláno

Ja dneska videl jednu 505 v bazaru v Brne-Bohunicich u nemocnice.Tusim ze to byl 2,5 TD a chteli za nej 15.000,- Mam ho vyfocenyho,ale nejde mi sem vlozit fotka :bojim

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...