MJSytic Odesláno 7. únor 2019 Sdílet Odesláno 7. únor 2019 Dá, ale musíš být hodně šikovný, abys neprovrtal i sklo Šel bych jinou, snadnější cestou. gadri ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
gadri Odesláno 7. únor 2019 Sdílet Odesláno 7. únor 2019 MJSytic- ktorú považuješ za ľahšiu? To prevŕtanie si predstavuješ takto? : na potrebnom mieste odplepiť( nedokefovať vyhrievaciu špirálu- ozaj je na zrkadle alebo na plaste? Lebo ak je na plaste, tak neviem kde vrtať. Musel by isť dole v podstate celý) podložiť kúskom pliešku a vŕtať? Potom dolepiť z nejakej objímky na led tú objímku.Vsadiť led, zaliať tavnou pištolou, zapojiť- tak nejak? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 7. únor 2019 Sdílet Odesláno 7. únor 2019 gadri ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
mmartinkovic Odesláno 7. únor 2019 Sdílet Odesláno 7. únor 2019 (upraveno) Je to na skle, vidno to odzadu, pri konektoroch. Upraveno 7. únor 2019 uživatelem mmartinkovic Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
gadri Odesláno 7. únor 2019 Sdílet Odesláno 7. únor 2019 (upraveno) MJSytic- tak nejak som nad tým rozmýšlal, ako ten španiel. To čo si ty poslal mi šilene pomohlo. Videl som ako dáva dole sklo a ako vyzerá kastlik zrkadla zvnútra. Len neviem, či tej ledke bude vonku dobre v daždi a mraze.Asi by som tú objímku a káblik vsadil cez silikón. Dikes. Veľmi dobrý link si vyčmuchal. mmartinkovič- už si niekedy dával dole časti prístrojovky na novšom aute a hľadal v spleti káblov a konektorov ten správny káblik? V porovnaní s tvojím návrhom, je to v tom zrkadle malina. Upraveno 7. únor 2019 uživatelem gadri Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
mmartinkovic Odesláno 8. únor 2019 Sdílet Odesláno 8. únor 2019 Už som to opravil, a ano rozoberal na nových autách niekoľko krát. Myslim si, že keby to bolo pre vodiča také užitočné, asi by to výrobca spravil trošku jednoduchsie na zobrazenie. Nič viac nič menej. A ako som už písal "stresovať sa " , kedy to už zasvieti, a kedy to zhasne tiež asi na pokoji nepridá. pesastor a ozzy56 ohodnotil 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 8. únor 2019 Sdílet Odesláno 8. únor 2019 taky si myslím, že by v PSA zvládli naletovat dva drátky k jedné diodě, kdyby to bylo nutné ale nechápu, že je nutné se v tom pořád hrabat, když je tady podrobný návod i s odkazem na videa youtube, kde to musí pochopit každá trubka Laďa a vladosr ohodnotil 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
gadri Odesláno 8. únor 2019 Sdílet Odesláno 8. únor 2019 (upraveno) Ozzy56 No- PSA už "nezvládli" iné veci. ( napríklad prečo na EOLYS nie je niekde rozumne umiestnené nalievacie hrdlo, a prečo nepoužijú systém,- doliať po vrch a stlačiť niečo ako nulovanie km ukazujúc do najbližšej údržby ? a ten výpustný šrób na olejovej vani? Že prečo- no lebo autorizovaný servis.Zákazník má ostať čo najhlúpejší a čo najviac závislý na nich. Takže preto "nezvládli"...) A napokon každá rozumnejšia trubka sa radšej dvakrát opýta, než tváriac sa, že všetko je jasné niečo dojekazí...či nie? čau Upraveno 2. listopad 2019 uživatelem gadri PetetB ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vladosr Odesláno 8. únor 2019 Sdílet Odesláno 8. únor 2019 ak , velmi potrebujes signalizaciu , tak si ju kludne dorob...nemusi byt v zrkadle... su aj ine riesenia , nie aby mi to kazde rano svietilo do oci , ked hrejem zrkadla.... co sa tyka eolys , nie kazdy je opravneni s tym prist do styku....preto nie je vyvedene nalievacie hrdlo....nie je to o PSA km do najblžšej údržby sa ti predsa zobrazuju.....aj casove , ak nenajazdim km.... závislý na nich ...nemusis ostat ...ak mas cas sa tomu venovat.... mmartinkovic a Laďa ohodnotil 2 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
gadri Odesláno 8. únor 2019 Sdílet Odesláno 8. únor 2019 (upraveno) Vlado- EOLYS- môže bez problémov kúpiť aj v Autokelly každý, kto by s ním nasilu chcel prísť do styku. https://www.autokelly.sk/Product/WA-80500/9464154 Toľko k oprávneniu prísť s ním do styku. A k domu času... nuž doliať čosi a tlačidlom vynulovať, veľa času by nezabralo ani ani "úspešnému biznismanovi" dnešných časov, ktorý má na všetko svojich ľudí.... A potom, sú ľudia, ktorí čas majú. Aj na toto fórum.Lebo ak budem chodiť s každou pučacinou do autorizáku, a naslepo veriť každej ujovine čom mi tam povedia, nepotrebujem o nejakom fóre ani počuť. P.S:veľmi by som ocenil konkrétne nejaké tvoje iné riešenie signalizácie regenerácie FAP. Najlepšie také, čo nesvieti vôbec. P.P.S: ako často ty hreješ zrkadlá? Ja tak 5-6 x v zime. Upraveno 8. únor 2019 uživatelem gadri Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 8. únor 2019 Sdílet Odesláno 8. únor 2019 @gadri signalizaci regenerace FAP jsem za sebe už vyčerpal, takže howgh máš pravdu v tom, že forum je od toho, abychom si pomáhali, takže pokud si chceš vyměnit pytlík s aditivem FAP, nebo dolít nádržku (podle typu), dá se podle VIN zjistit, jaké aditivum potřebuješ a jsou tady prac. postupy včetně fotografií (videa jsou i na Youtube), prostě navlečeš si rukavice a uděláš, pak požádáš nejbližšího člena ve svém okolí s diagnostikou a on zařídí zbytek (po domluvě), nemusíš s každou pučacinou do pežotu že se ti nelíbí systém autorizovaných opraven je hezké, ani mě se nelíbí, ale to je tak asi vše, co s tím my dva můžeme udělat , jinak Bratislava je krásné město pavelu96 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Agrafik Odesláno 8. únor 2019 Sdílet Odesláno 8. únor 2019 před 2 hodinami, gadri napsal: ( napríklad prečo na EOLYS nie je niekde rozumne umiestnené nalievacie hrdlo, a prečo nepoužijú systém,- doliať po vrch a stlačiť niečo ako nulovanie km ukazujúc do najblžšej údržby ? Tak ono je to docela svinstvo a hlavně by ti při správném používání mělo to aditivum vydržet +- životnost FAPu, alespoň podle výrobce. Dělat nějaké hrdlo, abys to dolíl třeba 1x za 150tis km by byl nesmysl. gadri, ozzy56, PetetB a 1 další ohodnotil 4 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pesastor Odesláno 8. únor 2019 Sdílet Odesláno 8. únor 2019 (upraveno) @ozzy56 Kdybys jel nekdy z OVy do Bratilavy, pojedes prakticky kolem me. Rad Te kdykoli privitam, i prespat muzes. Upraveno 8. únor 2019 uživatelem pesastor ozzy56 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 8. únor 2019 Sdílet Odesláno 8. únor 2019 @pesastor díky za nabídku, ale už tam nejezdím, nikdo z rodiny tam už nežije Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vladosr Odesláno 8. únor 2019 Sdílet Odesláno 8. únor 2019 před 1 hodinou, gadri napsal: P.P.S: ako často ty hreješ zrkadlá? Ja tak 5-6 x v zime. Byvam a zijem v Brezne , takze skoro kazde rano a po kratkej jazde cuvam cca 80m.... signalizaciu ludom ako si ti , co to naozaj potrebuju....jazdia kratke trasy som spravil led z ohrevu a spustenia sahari....inac nesvieti.... a k hrdlu na eolys...ludia co najazdia 25tkm rocne , tak by ho po 7 r , asi tiez neotvorili....ak jazdis viac tak po 3r...a nie je to len o doliati... no a to , ze sa da bezne kupit je dobre...kedysi to tak nebolo..len servis , cize cez znameho.... ozzy56 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kemox Odesláno 9. únor 2019 Sdílet Odesláno 9. únor 2019 Ahoj signalizaci je nejjednodušší udělat na zadní vyhrev das pryč nějakou listu ideálně středovou dam tam 12v diodu a kabely protáhnout k paticim na vyhrev práce na půl h jedine tak nesmis se nechat zmást když si zapnes vyhrev okna.. ale reg. se dá poznat když das nohu z plynu a aktuální spotřeba místo 0.0 ukáže 0.8-1.5 do zpětného zrcátka je to kravina.. moc práce PetetB ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
gadri Odesláno 25. březen 2019 Sdílet Odesláno 25. březen 2019 (upraveno) Kemox, hlavne pre tých, čo budú rozmýšľať či do zrkadielka alebo do zadu- nuž dať dole zrkadlo je u v všetkých aut jednoduchšie ako zo zadu dávať dole akékoľvek plasty a dekle a dolámať všetky možné úchyty a hlavne stačí ti max 15 cm kábliku, ktorý neťaháš nikam. A k tomu, že reg.poznáš, že keď dáš dole nohu z plynu alebo brzdíš motorom neukazuje ti spotreba nulu...ty pri každom radení , keď uvolníš plyn pozeráš na spotrebu? Lebo ja vôbec nikdy. Ja keď som minútku pred predpokladaným vypnutím motora a parkovaním kuknem na kontrolku v zrkadle a ak svieti ,ešte jazdím cca 10 minút kým nezhasne. Mám to urobené, a výborne sa mi to osvedčilo. Upraveno 25. březen 2019 uživatelem gadri RichVa ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MATTESS00 Odesláno 28. březen 2019 Sdílet Odesláno 28. březen 2019 Nevím jak jinde, u sebe často poznám regeneraci i podle odlišného zvuku motoru, když pustím pedál plynu. Jako zrovna dnes Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ufonislav Odesláno 17. říjen 2019 Sdílet Odesláno 17. říjen 2019 (upraveno) ja jsem regeneraci nepoznal nikdy, ani podle spotreby paliva, a ani podle zvuku motoru...ten figl s diodou ale zkusim... edit: funguje to i pri vynucene regeneraci pres diag? Upraveno 17. říjen 2019 uživatelem ufonislav edit gadri ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Havlicek.Lukas Odesláno 18. říjen 2019 Sdílet Odesláno 18. říjen 2019 ja mam prvni auto s fapem asi 5 den ale cvakani relatka (asi vyhrivani zadniho okna) slyset bylo nekolikrat - asi se regenerace nespustila kvuli chybe na FAPu ale tu diodu si stejne udelam Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.