John - 406 2.2 HDi 151kW // jaro //

[Lihous]

Souhlasim ale ono to je i o oleji samotnem atd atd ....

Tesim se na fotky a predevsim zkusenosti z bezneho provozu.

[John]

Lihous: to máš pravdu,jelikož olej dělám max po 8tis u obou aut co mám a prodlužovat interval nemám v plánu ani s olej chladičem.

[upravil dne 2/7/2014 18:39 od John]

[John]

Přidám fotky chladiče a redukce s termostatem.

Jinak už se těším až bude na autě fakt to trošku topí

[Lihous]

TAk na nasem ta rucicka teploty oleje leze jeste trosku dal na predposledni

Ale vic me stve pak nasledne cekani nez sleze zpatky nez se vypne zapalovani a muzu odejit treba na kafe .....

Joo reseni to urcite bude. O kolik je vetsi napln o 0,5-1l ??

[John]

Lihous : tohle je teplota po měste když jezdím normálně.Na dálnici to mám občas až skoro u 140...

Jinak náplň se zvětší o cca 400ml.

[petrb123]

ty ta teplota je v poho, tohle mam ted taky pri jizde po meste

[John]

petrb123 : akorát jakmile je víc teplo(jako třeba dnes) tak jsem během 20km hned na poslední čárce před 140...a to nejedu po dálnici svižně ale normálně.Jsem zvědavej jak se to bude chovat s termostatem a chladičem.

[odee]

Johny, tak já sem po úpravě taky s teplotou na tom podobně, když jedu svižněji, tak olej jde na poslední čárku před 140°C. Ještě jsem ale neměl čas to vyzkoušet na nějaké delší trase, zatím max cca 10km 150-170 a pěkně rychle se to vyhouplo. Když jedu okolo limitů, tak se drží asi tak nepůl mezi 90-140, takže okolo 115°C. Jeden kámoš se mě ptal, kde do okruhu napojíš přívod k chladiči a mě hned napadlo, že půjde pod filtr redukce, ale nechtěl se být za blbce, tak sem mu řekl, že netuším, tak teď už mu můžu říct kam přijde:D

Edit: jak je nastavenej ten termoš? Teda na kolik asi?

[upravil dne 7/7/14 15:38 od odee]

[John]

odee : termostat je pevně nastavený a já koupil verzi na 80°C.

[odee]

To znamená, že pokud bude chadič dobře stíhat, měl by olej držet cca okolo 80°C, ikdyby ten systém s obtokem nebyl nijak moc dokonalý, tak se teplota asi stejně běžně nedostane ani k 90°C. Zeptám se asi jako blb, protože mi je jasný, že sis všechno jako vždy předem vyzjišťoval;), ale není to málo? Žil sem pořád v tom, že ojel by měl mít ideálě teplotu o cca 10°C vyšší, než voda:myslim

[upravil dne 7/7/14 16:08 od odee]

[Eon]

Super práce, jsem zvědavý na ten rozdíl teplot. Já když jedu svižněji, docela nepříjemně rychle se mi zvedá také teplota oleje, hlavně teda na dálnici, mám z toho vždy respekt a raději zvolním. Ta redukce sedí bez problému?

[John]

odee : ten termostat je na 80°C z důvodu,že dokud nebude teplota oleje v okruhu na 80°C tak olej nepustí dál do okruhu k chladiči.

Co mám zjištěno tak tenhle chladič by měl udržet při ostřejší jízdě teplotu kolem 90-100°C.

Eon : díky..... ta redukce je přímo se závitem na šroubení na oleják co má HDI to je M20x1.5 a sedi vpohodě...zkoušel jsem jí na auto když jsem měnil olej.Takže vše je připravený na montáž.

[John]

Proběhlo další tankování do plna a vešlo se 67l až po hrdlo.Najeto 1020km a to PP psal ještě 90km dolet.To vychází na 6.57l/100km pro rejpaly pomalu nejezdím... nejsem kapitán šnek REJP A je to čístý město a okresky dom.

[rootsky]

Mě výměník stíhá, je to ale jiným autem, nedá se říci, že by se s C5tou dalo jezdit nějak \"ostře\" (mimo dálnice a tam to stíhá v pohodě voda). Zato moje coupe es9j4 je úplná katastrofa, tam to letí nahoru opravdu rychle, najednu stranu klasika vůz, co se musí hlídat.

[John]

rootsky : to mě dokud nenajedu na dálnici a nenasadim tempo se to drží relativně v mezích ale okresky když jedu svižně atd. je problém a olej se hrne k 140... U V6 chladič budu dávat taky aby coupe nebylo ochuzeno a hlavně to bude potřeba na to co mám v plánu přes zimu.

[John]

Jinak sedan prekvapil,cesta do Chorvatska vysla spotreba na 5.6l coz ujde po dotankovani do plna.Uvidim co vyleze pri ceste zpet.

[upravil dne 22/7/2014 09:34 od John]

[John]

Jinak cesta zpět vyšla na 5.73l s tím že posledních 100km jsem už najezdil po Brně.

[Guest StibTo]

hezká spotřeba

[John]

StibTo : díky mě to docela potěšilo asi by to bylo míň ještě ale nejsem šnek...

[Guest StibTo]

dej si do podpisu k tou stávajícímu že upravuješ ECU a další věci za 1/2 toho co tyvíškdo