Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdravim, jsem tu novy, tak omluvte moje stopro ohrane dotazy, ale i kdyz jsem to tu cele prohledal, nedostal jsem jednoznacnejsi odpoved.

Situace se ma takto, 2 roky mam 406ku, od koupe cas od casu blby otacky, ale vsechno v pohode, jenze posledni dobou mi auto za tepla obcas odmita nastartovat,toci treba porad na prazdno,potom treba naskoci otacky a padaji pomalu do chcipnuti, nekdy kdyz vyradim mi to chcipne uplne, coz je celkem nebezpecny, takze radsi jezdim s \"meziplynem\". Jindy to naskoci a celou cestu se nic nestane. DAlsi vec co se deje, obcas kdyz se rozjizdim, to treba na jednicku, nebo na dvojku kolem 1750ot zaskubne, jako kdyby do te doby motor nemel moc sily a pak se chytil. Obcas to vypada ze se dusi, nekdy mi zacnou otacky litat na volno do 1500 jindy padaj pod mez chcipnuti, tak nejak to hapruje. Takze nepotrebuji vedet presne co tomu je, to nikdo nevi ani v servisu. A jeste, teplota obcas se zastavi na 80, nekdy trva dlouho nez se zahreje podle budiku, jindy je to v poho. A jeste obcas mi vysadi \"rychlomer\" :-/ pak naskoci. Z toho neustaleho startovani atd mi uz popraskalo tolik zarovek v palubovce a 2x i svetla, ze uz jsem to prestal menit.

V servisu jsem byl nescetnekrat, nikdo na to neprisel. Diagnostika neukazala nic, vymenili krokovy motor, vycistili klapku, sani, zkouseli ruzny sr*cky do paliva. vymenili snimac otazek, u toho mi sice rekli ze to vypada ze na nej odnekud mirne strika olej, ale dnes jedu na vymenu oleje a mam ho tolik, kolik mi ho pred xxx tisici km nalili, takze si myslim ze by ubytek byl znat alespon trochu. Jestli je to tu nekde rozebrane prosim o odkaz, ty co mi chtej nadavat nebo se smat, at radsi nepisi. Auto je jinak v pohode, ale z tohohle uz mi jde hlava kolem :-/ Diky :bojim:papa

Jinak neni to zadnej mladik, ale vzhledem k najetym km (215 000) motor sam o sobe bezi pekne

Asi spatna sekce co ?:fnuk

[upravil dne 2/12/13 12:03 od Blacksite]

[upravil dne 2/12/13 12:05 od Blacksite]

[upravil dne 2/12/13 12:18 od Blacksite]

[upravil dne 2/12/13 13:36 od Blacksite]

Odesláno

Ahoj, co lambda? Ale to by jim v servisu vyhodilo v diag. chybu. Řeším teď něco podobného na jedné 206 a začínám se přiklánět k tomu, že odchází řídící jednotka.

Odesláno

Svicky jsem menil a prijde mi, ze to zacalo od ty doby, ale kdyz jsem se na ne dival ted, tak jsou v pohode filtry vzduchac vypada jak novej, jeste mrknu na palivovej :-/

Odesláno

Taky by to mohl dělat MAP senzor, 10 dní zpátky jsem řešil podobnej problém, motor si zkrátka někdy dělal co chtěl, jindy ale fungoval vzorově.

Já ho vyčistil, odmastil od oleje a vyfoukal, a měl jsem klid, ale radši jsem ho nakonec vyměnil celej.

http://admin.sgpetch.co.uk/admin/system-content/part_images/Peugeot/206/Air_Temp_Map_Sensor_Inlet_large.jpg

Na autorozvody.cz mě stál 1253 i s dobírkou.

Kdyžtak si to pročti, třeba se tě to taky z části týká.

Odesláno

Okej mrknu na to, zkusim vycistit....jeste bych zkusil palivovej filtr, jestli je v poho kdyz uz do toho polezu, kde by mohl byt? Starej model to mel pod pravym prednim?? A novej?

Odesláno

Není u nádrže? Tak to má 306. Každopádně pokud se zeptáš googlu tak to zjistíš za míň jak pět vteřin.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...