cidlo teploty nasavaneho vzduchu

[petan307SW]

Cau chlapy poradte prosim kde najdu snimac teploty nasavaneho vzduchu. V zime mi to hur startuje a muj mechanik mi tvrdi ze je to asi tim. Rikal jsem si ze bych to mohl zvladnout vymenit sam. Diky

[ferinko2]

.....je to asi tím.

Oprava pokus a omyl.Daj na giagnostiku a potom rieš,nevyhadzuj zbytočne peniaze.

[petan307SW]

Jen pro uplnost. Kdyz je venku kolem nuly tak studeny motor naskoci tak na 4 otoceni, kdyz je pet pod nulou tak uz tak na 6-7 otoceni a kdyz je vic jak patnact pod nulou tak to nekdy otoci motorem 8-10 krat nez to chytne. Baterka je OK, alternator i starter taky. Teply motor naskoci hned a pres leto se mi to taky nestava.

[ferinko2]

A žhaviče?Myslím,že hľadáš problém tam,kde nie je.Vymeň mechanika:roker

[upravil dne 15/11/13 13:58 od ferinko2]

[petan307SW]

To je taky moznost. Zhavice jsem jeste nemenil. A to vis a nebo si to myslis...?

[zolco]

Treba ich zmerať,a máš istotu.

[ferinko2]

To je taky moznost. Zhavice jsem jeste nemenil. A to vis a nebo si to myslis...?

To že to asi budú žhaviče si myslím.A to že treba vymeniť mechanika viem.

[petan307SW]

Tak žhaviče jsem proměřil a u všech jsem naměřil stejně a sice 0,1 takže asi OK ne?

[ferinko2]

To si ich mal odpojené každý samostatne,ked si meral?Každý by mal mať okolo 1,0 ohmu.Vybral by som a preskúšal priamo na baterke.A tiež spínacie relé - či nie je prehriate.

[upravil dne 18/11/13 08:50 od ferinko2]

[petan307SW]

Každý jsem odpojil a proměřil. Měřák na žhavič a druhý konec na ukostřenou část motoru. V chytrý knížce jsem se dočetl. že má mít naměřenou hodnotu maximálně 1.

[twoolf]

tak ještě zjistit, jestli na ně jde proud, když staruješ. V -5 by rozhodně pár vteřin měla svítit k nim připojená zkoušečka. Doba svícení nemusí odpovídat době svitu kontrolky v palubce ( alespoň na všech autech jsem to zatím tak měl ).

Každopádně by to chtělo někoho s diag, kdo tuší co a jak. Jestli se nepletu, tak čidlo teploty nasávaného vzduchu je ve váze vzduchu, hledal bych tam. Pokud se pletu, tak mě opravte

[ferinko2]

Tak žhaviče jsem proměřil a u všech jsem naměřil stejně a sice 0,1 takže asi OK ne?

0,1????? A to je podľa teba OK?

[twoolf]

ono je někdy lepší ji vytočit, připojit na baterku a zkouknout. Můžou žhavit bídně, nebo být před smrtí upálením. Záruka \"kvality\" jsou také levné noname svíce...

[petan307SW]

Takze pokud je to cidlo ve vaze vzduchu tak by se mi melo startovat lip kdyz vahu odpojim a zkusim to bez ni. Mam pravdu?

[petan307SW]

Takze pokud je to cidlo ve vaze vzduchu tak by se mi melo startovat lip kdyz vahu odpojim a zkusim to bez ni resp. kdyz zkusim jinou.Mam pravdu?

[upravil dne 22/11/13 03:56 od petan307SW]

[twoolf]

zkusit to můžeš, autu neublížíš. Chtělo by to připojit na PP2000 a ruce co s tím umí pracovat.

[petan307SW]

Jo asi mas pravdu, ale tech sikovnych ruk co s tim umi je strasne malo. Vetsinou jenom radi inkasuji za dia ale nepomuzou ti

[reznaluki]

Potřeboval bych radu. Kde najdu snímač teploty vzduch u mé motorizace. Dneska jsem byl na diagnostiku s plynem a na této sondě lítali nesmyslné údaje od mínusu po dvacet stupňů. Je to 1.4 16V. Díky

[reznaluki]

Vyčetl jsem, že je to součást škrtící klapky. Neví někdo jestli se to dá vyměnit, nebo se mění celá klapka?

[ferinko2]

Vyčistiť liehom