MJSytic Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Už můžeme přispívat? Dva dotazy. Nemají ty gumy pedálů to zkosení i když jsou nový? A to omotání elektro páskou je origo, resp. z jakého důvodu tam je? Jinak takové opotřebení je viditelné u aut v bazarech, které mají \"zaručených\" cca 100 tis Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 jasně a můžeme i přesunout ... u těch pedálů se přiznám že nevím, myslel jsem že ne, ale protože jsem je neprohlížel tak jsem to bral jako přirozené opotřebení. Nicméně tvůj dotaz na pásku mě přivedl na upozornění na další vadu: 10. vadný spínač pedálu plynu - vypíná omezovač. Odpory uvnitř tlačítka se poškodí a tlačítko přestane fungovat, PPC vyhazuje příslušnou hlášku a pod. Podrobnosti zde: PS: to páskou je tam omotaný páskový vodič se 3mi odpory, který vede do spínače. Protože tady panovala neshoda v hodnotách doporů tak jsem to udělal takto, abych mohl odpory přizpůsobit bez demontáže tlačítka a pedálu [upravil dne 1/10/13 10:10 od koblih69] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Moc pekne shrnuti, diky za rozsireni obzoru Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 OK, díky za info A kam to tedy přesuneme? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Medvěd Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Koblížku, je to výborně zpracovaný, ale mám drobnou výhradu Např. volant - mám agresivní pot a tak volant po mém užívání tlapou Medvědí vypadá o 50% hůř než když s ním kroutí drobná blondýnka. Dtto se dá říct i o sedačce řidiče - sedne-li si do sedačky 130 kg živé váhy, tak prostě sedačka zařve mnohem dřív než když na ní bude sedat třeba Kurt. Ale jako rámcové vodítko je Tvůj eleborát určitě dobrý Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Méďo - to jsou kecy, agresivní pot mají jenom majitelé aut který jsou v autobazaru :D:D Já ti dám rámcově ... teď vážně ano je možný, že auto bude daleko zničenější, nebo naopak zachovalejší, že bude mít najeto polovic, že se bude do něj zouvat a nebo nosit kanady ... ale to bych nemusel psát a fotit nic. Berme to jako průměrný stav Jo a prosím ještě o zapamatování jedné věci: \"Auto není jenom Kufr a Škraba\" PS: přesuňte kam je libo třeba do Cirkusu, nebo klidně přišpendlete do 407 ať nováčkové nemusí hledat. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
radim.1008 Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Výborné Jako uvažující a přemýšlející, co pořídit dál po 306ce, je v úvahu i 407ma. Líbí se mi,, ale zase zimní ježdění do práce 3km s HDI mě přijde jako týrání auta. Potom uvažuji o 308 SW v benzínu. Ono stejně nejdřív vyhraje bydlení a lehká přestavba bytu v baráku v Kuwaitě Přesunul bych to do sekce 407 a nechal připíchuté nahoře. Ať je to pěkně na očích. edit: aha, už se tak stalo [upravil dne 1/10/13 09:16 od radim.1008] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Záměrně se v tématu nezmiňuju o motorech, hlavně asi proto aby se to nezvrhlo do přestřelky který je nejlepší. Každý motor má nějaké výhody a sedí někomu jinému. Stejně tak převodovky. Je pravdou, že bych obtížně vybíral mezi benzínovými motory ( snad kromě 2,2i ), ale to je opět subjektivní. Navíc u motorů je daleko víc znát údržba a způsob jízdy, takže je spíš dobré mít s sebou někoho kdo se vyzná... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mohy Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Moc hezky sepsano:) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Pěkné shrnutí ... co kdyby ho tu udělalo více lidí? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Lubk0 Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Super. Len teda, ten volant sa nedal odfotiť lepšie ? Resp, tam dole som ho nevidel opotrebovaný nikde, väčšinou je najviac zodratý (podľa ciferníku) od 45 do 60 minuty To len taká poznámka Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Pokud by někdo poskytnul fotky tak bych mohl z paměti vyhrabat ještě 406 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Koblih : takze pokud bys mel koupit benzina volil bys 2,2 ? Obecne tu benzinove 407 zas tolik lidi nema, co jsem koukal ... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mohy Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 To uz radeji 3.0 V6 ne? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest StibTo Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Tech moc neni a kdo to ma zivit Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mohy Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 To uz oproti 2.2 nebude takovy rozdil:) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 No a přesně tomu jsem se chtěl vyhnout Ano jediný motor, který považuju ke 407 za úměrný a přitom rozumný z hlediska servisních nákladů a pod je 2.2i. Nicméně koupil jsem (a koupil bych) opět naftu ... A důvody můžeme rozebrat v dalším vláknu nebo po SZ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Medvěd Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 To už nikdo nezastaví .... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
peter.simon Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 zastavi moderator lockom:) Je to fajn spracovane a osobne si myslim ze to treba precistit od prispevkov, locknut a pripnut navrch v 407 sekcii... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Balachar Odesláno 1. říjen 2013 Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Ja by som ešte mohol pridať fotky, ako vyzerá auto po 60.000 km po žene Volant, manžeta,, radiaca páka a sedadlo vodiča v pohode ... ale to ovládanie okien a rúčka na spolujazdcových dverách je 100x viac obitá po prsteňoch ako tá tvoja Každopádne som auto dal preveriť podľa VIN tuna na fóre, cez databázu poisťovní a v aute som tiež našiel záznamy o dopravných nehodách a faktúry z Peugeotu a auto malo podľa toho všetkého fakt poctivé km, bolo brané z Peugeotu, pani ho dala na zápočet a vzala 508. ... a ešte zotrvák, ten bol v prdeli po 80.000 km ... spojka mala ešte 2/3 pôvodnej hrúbky :-) ... tiež som dopĺňal klímu a po necelých 7r. tam bolo 240g ... čapy som menil tiež, pri 65.000 km ich už bolo cítiť, v 80.000 km išli von značné rozdrbané :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.