mmmb Odesláno 29. září 2013 Odesláno 29. září 2013 Potřebuji sundat zadní třemen 406 kotouče, asi je zadrhlý montážní šroub ta vložka, byla poškozená prachovka. Teď to visí na brzdové hadičce, které nejdou povolit. originál stojí 770 na jedno kolo, což je hodně. Když zaškrtím gumovou hadici a ustřihnu trubku, tak bude mi to pořád vytékat, nebo jak to utěsnit než seženu trubku? Podle čeho tu trubku udělají když je střihnutá? http://www.peugeot-club.com/forum/files.php?pid=1767765&aid=144830 [upravil dne 29.9.2013 10:29 od mmmb] Citovat
Dano406 Odesláno 29. září 2013 Odesláno 29. září 2013 Podle SB zjistíš délku,nebo snat ne? Tak podle toho ti udělají novou. Pokud zaškrtíš hadičku nemělo by nic téct,jestli to chceš 100% tak tu střihlou trubku ještě zahni a rozklepej a už nic nevyteče. Citovat
mmmb Odesláno 29. září 2013 Autor Odesláno 29. září 2013 jo ale nedozvěděl jestli se dá sehnat jen ta trubka u kotoučů na nový model. Nebojde použít ta ze starého modelu? A jak to zabezpečit ať nevytéká kapalina, než v servisu udelají novou. Citovat
koblih69 Odesláno 29. září 2013 Odesláno 29. září 2013 Kaž zaškrtíš hadici tak ti nic téct nebude. Případně můžeš ohnout tu trubku a tím zaškrtit, ale ne na jízdu. Trubku ti udělá každý vesnický servis a nebo koupíš obdobně dlouhou na jiné auto (favorit, felicia... ), k povolení používám klíč na brzdové trubky. Sice stojí 100,- ale funguje. Pokud to povolit nejde tak to nahřeju tímhle http://dx.com/p/large-butane-iron-melting-torch-3425 a povolím i 15 let starou trubku. Citovat
mmmb Odesláno 29. září 2013 Autor Odesláno 29. září 2013 V SB je jen průměr, je to sestava trubek i s hadicí Citovat
koblih69 Odesláno 29. září 2013 Odesláno 29. září 2013 Dej mi VIN, myslím, že je tam i délka, nebo se dá dohledat... Citovat
mmmb Odesláno 29. září 2013 Autor Odesláno 29. září 2013 tady je vin VF38ERHZF81591858 udělal jsem si podobný škrtič http://www.autokelly.cz/Catalog.aspx#|WP2N0moO+EvNJ6ym96nEeBFYERV6HHiFYKHsHkLQqsGxMsN4DA+KzWHNmyTt9350S1YWzUV0vuJ4k9yKyDgGL6PtPQlSiLCPGqpzPNqEWten2EZJa0KS5avEFbEDJqQfCI+GuQwqd/faFKZxiaBYT6eYhrilDQkcyPYKKwv6MrSTEhJz+gNrDAx60NDeCvqJ4/1TSYLTYpnbzBlaBxpkB8/wN1FutksWoH0V/5+fx+vj7WxbvV/QbFHJtsAzTe/N4iUe8xsNfSSyn6Q7XTDwe2VL49U6mnNdUq8dgXxetn0dHzBUOlIlKODEr2MOL/SviN+VBWtrUzlUNkKUEM4lkg== Citovat
mmmb Odesláno 29. září 2013 Autor Odesláno 29. září 2013 Když nahříháš, tak nahříváš trubku, tu matici, nebo u třmenu? myslím aby ta matice nezměkla a nezkroutila při otočení. Ten klíč se liší jen v tom zoubku na konci a to je takový rozdíl? Nebo obětonat jeden oškový a říznout ho? Citovat
Dano406 Odesláno 29. září 2013 Odesláno 29. září 2013 Jestli jsem to dobře našel podle toho obr. co jsi dal,tak je to složeno ze tří kusů. Položka č.17 a 18 je dlouhá 1131 mm respektive 1130 mm. Cena je za všechny 3 ks těch 776kč. Položka č.2 jde koupit samostatně a její cena je 332kč a délka je 280 mm,ale to sis zjistil určitě sám. Nezbude než vzít metr a změřit to než to fikneš. Citovat
mmmb Odesláno 29. září 2013 Autor Odesláno 29. září 2013 Jo, to je přesně ono, nejde ty trubky objednat samostatně. Jsou pokroucené jak trvalá. Citovat
Dano406 Odesláno 29. září 2013 Odesláno 29. září 2013 Zkus to pořádně očistit a s citem pobouchej v blízkosti matky u třmenu.Třeba povolí a nebudeš muset nahřívat. Objednat asi těžko když to nemají rozepsané na víc položek. Snad zajít se zeptat,jestli to jde. Citovat
Charlie 1 Odesláno 29. září 2013 Odesláno 29. září 2013 jakou trubku potřebuješ k jakýmu kolu,mámtam ze 2 aut nový odel 2004;) Citovat
koblih69 Odesláno 29. září 2013 Odesláno 29. září 2013 Nahřívám matici v místě kde jde do třmenu. Jinak v týhle délce koupíš trubku. Základ je ale kvalitní klíč a prostříknout předem uvolňovačem. Citovat
mmmb Odesláno 29. září 2013 Autor Odesláno 29. září 2013 Tak se to podařilo povolit, WD a sikovky. Citovat
koblih69 Odesláno 29. září 2013 Odesláno 29. září 2013 Super. Hlavně je potřeba dávat pozor aby se nepřekroutila trubka, bývá v holendru zarostlá. Citovat
mmmb Odesláno 29. září 2013 Autor Odesláno 29. září 2013 Bylo zarezlé to velké pouzdro, prostříkával jsem ho WD a vymlátil kladivem. Co teď dále, to pozdro stačí osmirkovat, pístek vypadá dobře. Citovat
mmmb Odesláno 29. září 2013 Autor Odesláno 29. září 2013 Jo trbka je v jednom ohybu odprýsklá černá barva, asi jak se měnili kotouče, tak to stačí jen zamáznout barvou, ne? To velké pouzdonejde lehce zasunout do té díry třmenu. čím to brousit? Citovat
mmmb Odesláno 29. září 2013 Autor Odesláno 29. září 2013 Moje představa prosím o případnou opravu. 1. pístek nechat jen přebrousit rez šmigrlpapírem 100, vyměnit gumičky 2. malé pouzdro nechat, vyměnit gumičky 3. velké pouzro obrousit šmirglpapírem 100 i díru ve třmenu aby šel lehce nasunout, nové gumičky, krajní kovové ochrany nechat. - ty gumičky frenkit mi přijdou slabší než ATE co tam byly - co všechno mazat vazelinou? pod všechny pracovky? i u pístku? kolik ji tam nacpat? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.