Motory TU5

[Webster.K]

Zdravím všechny, možná to bude trochu blbej dotaz, ale v čem se liší motory:

TU5 J2/L3 (103 hp/77 kW)

TU5 J4 (118 hp/88 kW)

TU5 JP (88 hp/66 kW)

TU5 JP+ (95 hp/71 kW)

TU5 JP (97 hp/72 kW)

TU5 JP4 (108 hp/80 kW)

TU5 JP4 S (120 hp/90 kW)

Každej ten motor má úplně jinou sílu, typuju, že blok motoru bude u všech úplně totožný, čím to že je teda výkon jiný? je to že je to jiná hlava motoru, velikost ventilů a nebo je to vyhnáno jen softwarem?

[upravil dne 17/9/13 21:59 od Webster.K]

[Ferry]

J4 a JP4 jsou 16V, zbytek 8V, pak taky zalezi, zda je to jednobod JP (ECU Bosch) nebo vicebod vstrik J2 (ECU Magneti Marelli)

JP4 S je pak sportovni verze oznacovana jako S16

[upravil dne 17/9/13 23:20 od Ferry]

[winco]

ako trošku si sa sekol JP (66kW) ECU Bosch je taky vicebod mám ho v 206 a do 206 sa jednobod nedával

a osobne by som chcel vedieť v čomj erozdiel presne v o verzii JP (66kW) od ostatných JP (72kw a 71kW)

a či by sa to dalo upraviť na seriovu ECU z 66kW len prehodením dielov zo 72kW

[upravil dne 18/9/13 13:35 od winco]

[Webster.K]

Jaký je tedy přesně rozdíl mezi TU5JP4 a TU5JP4S? Ten první mám ve svojí 206ce a co udělat pro to, abych docílil tý silnější verze? Prostě přehodit řídící jednotku? To mi přijde trochu jako nesmysl, ale třeba přehrát SW nebo jak?

[PAJA106]

Rozdíl bude nejspíše ve vačkách a sání a potom teda i ta ECU.

[Webster.K]

Takže když si seženu hlavu z Ska a hodim jinou mapu, bude to mít výkon 90kw?