Kobra 72 Odesláno 3. září 2013 Odesláno 3. září 2013 Zdar, protože jak jsem koukal, diskuze na sekci pro P605 jaksi zdechla ( že by už nikdo 605 neměl? ), zkusím se zeptat tady. Objevil se mi v autě drobný problém, ventilátor topení jede naplno, nejde regulovat a já nevím, co s tím... Zároveň mi nějak začala blbnout i jiná elektrika... Displej na hodiny ztmavnul a neukazuje nic - ne že by před tím fungoval, pořád se to ztrácelo a vypínalo. Nevím, kolik mám benzínu v nárži, protože ukazatel lítá podle toho, jak se mu zrovna chce... Taky se mi rozsvěcí kontrolka zadní mlhovky, když sešlápnu brzdu, ale to bych přisoudil jen zanešeným konektorům zadních světel, takže by mělo stačit je vyčistit. Nevíte někdo, na co se zaměřit? Jsem uživatel, s technikou si moc netykám, tak poprosím, návrhy a rady zkuste psát jak pro blba, jo? Díky mimochodem : je to P605, 1998, 2.0i 97 kw ( RFV ) [upravil dne 3/9/13 09:48 od Kobra 72] Citovat
jofo Odesláno 3. září 2013 Odesláno 3. září 2013 Ventilator naplno=vadny regulator otacok. Mozna oprava vymenou tranzistora. Stmavnuty displej= vadna ziarovka na podsvieteni, alebo blby kontakt na patici ziatrovky Rosvecovanie hmlovky=zla zem, zaoxidovane kontakty,nespravna ziarovka. Citovat
P607Olda Odesláno 3. září 2013 Odesláno 3. září 2013 Tato auta používala svérázné konektory a to byla jejich slabina. Co jsem se natloukl pěstí do panelu klimy, aby fungoval... (měl jsem r.v. tuším 91). Tak se vyzbroj kontoxem, nauč se měřit voltmetrem i zemní spoje, nejen +12 V a dej se do toho. Ventilátor naplno = vadný regulátor. Teoreticky je možné, že vadný spoj v konektoru. Citovat
mmartinkovic Odesláno 3. září 2013 Odesláno 3. září 2013 Nazdar, jaksi treba v 605 teme hladat. na ventilatore je nutne vymenit vykonove tranzistory, cca 2 €/ ks. su 2 ks. robota asi na pol hodky. demontovat ventilator u noh spolujazdca, 3 sroby na 8 nadstavec, rozdeklovat, a naspodu je chladic s elektronikou. stare nty odvrtat, a po vymene tranzistorov dat srobiky. Miesta je dost. Ziarovka v hodinach - das dole kryt okolo pristrojovky a hodiny pojdu s nim. Je tam klasicka W5W ako do parkovaciek. a stav v nadrzi asi pozriet plavak, lebo sy tym nemam skusenost. vzdy mi to islo. Hmlovka - asi kostra pri svetle. este nieco ? Citovat
Kobra 72 Odesláno 3. září 2013 Autor Odesláno 3. září 2013 No pánové, že děkuju... No, jestli ještě něco, to se teprve uvidí... Možná, že až se pustím do oprav, budu potřebovat nový vůz... Díky za rady, proberu to postupně, vyzkouším, co zvládnu a dám vědět, jak jsem dopadl... Ještě drobnost... Nemáš odkaz, kde ty tranďáky seženu? Díky [upravil dne 3/9/13 13:55 od Kobra 72] Citovat
mmartinkovic Odesláno 3. září 2013 Odesláno 3. září 2013 Ze si to ty : bdx66c to3 - 1,5 € / ks. Ja som daval tieto, lebo orig Motorola ake su tam uz nerobia a toto je nahrada. Potrebujes 2 ks. myslil ze v SOS dakde na nete kupis. viac ma stala doprava ako suciastky, tak je niekedy lepsie si objednat este daco potrebne. obchod www.avelmak.sk ale v CR su lepsie obchody, tak musis pozriet. Ventilator mas za 2 hod hotovy mne sa to na oboch autach pokazilo ked bolo vonku -15´C, tak som to musel riesit prioritne a co najskor. a ostatne podla potreby, asi ten plavak bude trosku zdlhavy. Citovat
LORD_mapiv Odesláno 3. září 2013 Odesláno 3. září 2013 jestli jsem hledal dobře, tak u nás nejlevněji: http://www.soucastky.eu/?p=productsMore&iProduct=498&sName=MJ11015-PNP-darlington-TO3 Citovat
mmartinkovic Odesláno 3. září 2013 Odesláno 3. září 2013 MJ11015 PNP darlington TO3 Vaše cena: 93.00 Kč s DPH Běžná cena: 110,00 Kč Ušetříte - sleva: 15.45% / 17,00 Kč Dostupnost: skladem Nechcem sa ta dotknut ale ani 93 Kc nie je menej ako 1,5 €. To je zlava 17 Kc zo 110 povodnej. skus tu http://www.ges.cz/cz/bdx66c-GES04901342.html PS: uz si opravil tu 605 co si kupil ? Boli to len rozvody ? [upravil dne 3/9/13 21:18 od mmartinkovic] [upravil dne 3/9/13 21:22 od mmartinkovic] Citovat
LORD_mapiv Odesláno 3. září 2013 Odesláno 3. září 2013 ttj, já to bral podle parametrů z toho tvého odkazu.. jinak toto jsem našel taky, ale je na menší výkon.. jinak já jsem silnoproudař, takže v tomhle úplně zběhlej nejsem.. ;-) PS: ano opravil, už to nějakou dobu to jezdí.. je to suprový a pohodlný auto.. :-) Citovat
Kobra 72 Odesláno 4. září 2013 Autor Odesláno 4. září 2013 Tedy pánové, smekám svůj širák z mé plešaté palice... Díky, hned to objednám a zkusím to vyměnit. Předpokládám, že na plovák se dostanu pod zadní sedačkou, že? A mimochodem, koukal jsem na ten displej hodin... Žárovka svítí, ale displej je v tahu. Už ani nebliká, jako když se vynuloval, už jen svítí celá plocha... Takže ho nejspíš vyhodím a udělám si tam šuplík na kravinky... Citovat
Kobra 72 Odesláno 11. září 2013 Autor Odesláno 11. září 2013 Tak hlásím první dílčí úspěch... Už jsem koupil ty tranzistory... Tak snad bude v neděli slušně, abych to mohl vyměnit a podívat se i na to ostatní... Citovat
Kobra 72 Odesláno 16. září 2013 Autor Odesláno 16. září 2013 Ahoj, ještě ne.. Teda jde, furt naplno... Není čas, já o víkendu odpadl po noční ( v sobotu i v neděli ) a nedostal jsem se k tomu. Nicméně, problikávání mlhovky je vyřešeno, vyčistil jsem kontakty a vyměnil prasklou žárovku zadního světla. Displej hodin jsem odpojil, protože umřel ( byla to taková malá eutanázie - ve fázi klinické smrti jsem ho odpojil od přístrojů... ). Ale na ten ventilátor potřebuju trochu víc času... Mimochodem, jak tam jsou zapojený ty tranďáky? to bude asi na pájku, nebo ne? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.