kecod Odesláno 27. srpen 2013 Sdílet Odesláno 27. srpen 2013 ma niekto namontovany blow off ventil v 2,1 td? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
davidekcz Odesláno 27. srpen 2013 Sdílet Odesláno 27. srpen 2013 jůů už zase :aut Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
davidekcz Odesláno 27. srpen 2013 Sdílet Odesláno 27. srpen 2013 http://www.peugeot-club.com/forum/search.php?token=&srchtxt=blow+off&srchfield=body&srchuname=&f%5B%5D=all&srchfrom=31536000&filter_distinct=yes&searchsubmit=Hled%E1n%ED Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kecod Odesláno 27. srpen 2013 Autor Sdílet Odesláno 27. srpen 2013 jj ale nik nepise ze ci sa zlepsilo nieco aleboje to ozaj len pre efekt... psssssssssssst Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 27. srpen 2013 Sdílet Odesláno 27. srpen 2013 Co by se mělo zlepšit? Bude to líp svítit? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
LORD_mapiv Odesláno 27. srpen 2013 Sdílet Odesláno 27. srpen 2013 jn, už zase.. tak to vysvětlíme ještě jednou.. na každém dieselovém motoru je to nefunkční kvůli absenci škrtící klapky.. pokud něco takového chceš, tak si kup turbobenzín.. každopádně to tam ale dát můžeš, líp to nepojede a žádnej efekt, ani akustickej, to mít nebude.. ;-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jakub.seba Odesláno 28. srpen 2013 Sdílet Odesláno 28. srpen 2013 Proč to tedy na bráchově 205-ce TD tak pěkně píská při přeřazení..., když to nebude mít ani akustickej efekt? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
LORD_mapiv Odesláno 28. srpen 2013 Sdílet Odesláno 28. srpen 2013 tak hlavně 205ky se v TD nedělaly.. pokud ho ale přes to má, tak to má přestavěný a může tam mít jiný turbo, který může udělat nějakej efekt, ale ten ventil to určitě není.. jinak je spousta dalších věcí, co na autě může pískat, takže asi tak.. ;-) každopádně jestli nevěříš, tak si ho kup a rád pak uslyším tvé zkušenosti s funkčností na tomto motoru.. ;-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 28. srpen 2013 Sdílet Odesláno 28. srpen 2013 Proč to tedy na bráchově 205-ce TD tak pěkně píská při přeřazení..., když to nebude mít ani akustickej efekt? Při přeřazení klesnou otáčky, sníží se hluk a ty pěkně slyšíš tu netěsnost co tam je Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
LORD_mapiv Odesláno 28. srpen 2013 Sdílet Odesláno 28. srpen 2013 to jsem chtěl napsat taky, ale nevěděl jsem jak přesně.. ty jsi to vystihl na výbornou.. :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 28. srpen 2013 Sdílet Odesláno 28. srpen 2013 tak za prvé 205 TD se určitě vyráběly za druhé bych každému poradil, at si tam ten ventil dá--ty firmy přece musejí z někoho žít... [upravil dne 28/8/13 20:32 od ozzy56] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 28. srpen 2013 Sdílet Odesláno 28. srpen 2013 Ozzy s dovolením ty peníze místo za Blow off, utratím za Blow job Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Sponny2 Odesláno 28. srpen 2013 Sdílet Odesláno 28. srpen 2013 Já tomu teda vůbec nerozumim a proto se o tom nebudu s nikým přít. Nehledě na to, že se mi to nelíbí, ale na youtube je spousta videa, kde to lidi mají namontovaný na Td, Tdi a kdo ví čem ještě. Tak to asi fungovat může. Minimálně co se akustickýho projevu týká. Toť můj postřeh. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Hobit Odesláno 28. srpen 2013 Sdílet Odesláno 28. srpen 2013 Kamarád mel BOV na scautu 2,0 Tdi PD. Moc tomu zapojení nerozumím ale bylo napojený na potenciometru plynového pedálu a při uvolnění pedálu tam udál jakejsi \"hajzlík\" podtlak a otevřel ho. Mělo to pouze akustický efekt nic víc. Na mojí 406 2,0 turbo benzínu to už vliv má a je tam od výroby. Vlivem uzavření škrtící klapky se hromadí tlak v soustavě a ten brzdí a nadměrně zahřívá turbo. Proto když se při řazení uzavře škrtící klapka tak za ní se vytvoří podtlak a ten otevře BOV aby se nebrzdilo turbo, a při dalším zrychlování se nemuselo čekat než se opět turbo roztočí. Tomuto se říká takzvaně turbodíra a BOV ji zmenčuje. Snad jsem to vysvětlil srozumitelně Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MirekCC Odesláno 28. srpen 2013 Sdílet Odesláno 28. srpen 2013 Koblih to jsi zabil :D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
hondes Odesláno 28. srpen 2013 Sdílet Odesláno 28. srpen 2013 Niečo som pre teba našiel Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jakub.seba Odesláno 30. srpen 2013 Sdílet Odesláno 30. srpen 2013 Fakt se mi líbí, jak tady vždycky každýho shazujete a ani vás nenapadne, že by to opravdu mohlo fungovat a že by se to někomu mohlo líbit. Kdyby jste radši nechali vyjádřit ty, co s danou problematikou zkušenost mají. Sice máte pravdu, že výkonovej efekt není znatelnej, ale zvukovej efekt to má a že zrovna vám se to nelíbí, nebo do toho nejste ochotni investovat to snad není problém toho kdo se o to zajíma. A ohledně tý 205-ky. Ano TD opravdu jsou i když v tomhle případě jde o zástavbu DHX. Turbo Garett, kdyby to někdo chtěl vědět. A opravdu to nikde nepodchází, o to se fakt starat nemusíte. :-) [upravil dne 30/8/13 16:41 od jakub.seba] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 30. srpen 2013 Sdílet Odesláno 30. srpen 2013 Šmarjá dyť si tam dej třeba prdící polšťárek, bude to budit stejný smích jako tohle. Chceš li bavit lidi kolem, nebo vzbudit soucit pak je Blow Off přesně pro tebe :D:D Když mi bylo 13 taky jsem tunil pionýra Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Jitka+Jirka Odesláno 30. srpen 2013 Sdílet Odesláno 30. srpen 2013 Fakt se mi líbí, jak tady vždycky každýho shazujete a ani vás nenapadne, že by to opravdu mohlo fungovat a že by se to někomu mohlo líbit. Kdyby jste radši nechali vyjádřit ty, co s danou problematikou zkušenost mají. Sice máte pravdu, že výkonovej efekt není znatelnej, ale zvukovej efekt to má a že zrovna vám se to nelíbí, nebo do toho nejste ochotni investovat to snad není problém toho kdo se o to zajíma. A ohledně tý 205-ky. Ano TD opravdu jsou i když v tomhle případě jde o zástavbu DHX. Turbo Garett, kdyby to někdo chtěl vědět. A opravdu to nikde nepodchází, o to se fakt starat nemusíte. :-) [upravil dne 30/8/13 16:41 od jakub.seba] :potlesk:potlesk To máš pravdu, že tu jsou inteligentní odpovědi hodné pubertálních pobuchů !! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
jakub.seba Odesláno 30. srpen 2013 Sdílet Odesláno 30. srpen 2013 Když si myslíte, že to bude pro smích, si to klidně myslete. Jak už sem řekl, vy si to přeci na auto nedáváte. Ale nevím co je k smíchu na tom, když vás předjíždí auto, TD, 20let starý, kterýmu při přeřazení odfoukne Blow off. Přeci jenom, pořád vás předjíždí, tak nevím co (kdo) je k smíchu... :-D P.S.: Pro ty kteří vlastní opravdu nadupaný auto, tak třeba nepředjede, ale aspoň se statečně drží. ;-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.