Antipollution Fault - benzín

[Tony Stark]

No tak to já raději budu jezdit na 3 válce s benzínovým motorem než bez funkční škrt.klapy.

Ale je to každého volba, že.

[upravil dne 21/8/14 21:07 od Tony Stark]

[upravil dne 21/8/14 21:08 od Tony Stark]

[Guest lilNoth]

No tak to já raději budu jezdit na 3 válce s benzínovým motorem než bez funkční škrt.klapy.

Ale je to každého volba, že.

[upravil dne 21/8/14 21:07 od Tony Stark]

[upravil dne 21/8/14 21:08 od Tony Stark]

dobre, nehadajte sa. Mam dost hadok na Vag fore a priblblych ludi teraz napr nastartujem ziadna chyba hlaska, motor siel jak hodinky...

[Guest lilNoth]

trosku som pojazdil a opat chyba vypisana. Vytiahol som celu listu zo sviecok. pri jednej sviecke bolo trocha vody aj s olejom, ked som vymienal podarilo sa mi uliat vedla... Vycistil som, nehal som trocku vyschnut a bezalo auto bez chyby dalej, Ale mam dojem, ze ked sa uplne zohreje, aj olej cca 8km vypise chybu. Dvakrat sa mi to stalo... ako pokracovat dalej?

[pecino]

Kolik máš na autě najeté km? Většina co s tím tady měla podobný problém jak ty, včetně mě odešla lišta po více jak cca 160000km. Chyby a příznaky jsem měl stejné. Výměna zapalovací lišty pomohla.

[Guest lilNoth]

Kolik máš na autě najeté km? Většina co s tím tady měla podobný problém jak ty, včetně mě odešla lišta po více jak cca 160000km. Chyby a příznaky jsem měl stejné. Výměna zapalovací lišty pomohla.

nazdar mam 148 000km. zapalovaci modul 5 dni vybraty suseny na slnku... a praskliny som zalepil, ci nahodu... vykrik do tmy som skusal a nepomohlo. robi to uz toto, studeny motor OK ked sa zohreje ide na tri valce... Ale ked idem fakt ze bomby ide normalne zvolnim tempo a uz iba tri... Pises, ze modul? Ako pozeram cenu su 200€ a vyssie, pozeram spravne alebo mas nieco lacnejsie? Za 200€ si viem predstavit aj inu srandu do auta jak kus plastovej zaliatej huyoviny

[pecino]

Jsou i levnější http://www.pietro-eshop.cz/katalog/cz/levne-autodily/zapalovaci-civky/produkt/zapalovaci-civka-peugeot-106-206-307-1007-partner

edit - mají tam chybu u 307 ale je to ta správná lišta

[upravil dne 5/9/14 23:06 od pecino]

[307rg]

neviem čo riešiš, vymeň konečne tú lištu, ak by aj chyba nebola v nej, raz tá stará odíde, nie je večná, tak už budeš pripravený a budeš mať novú

[Tony Stark]

Já bych omrknul svíčky, měli by být bíle tzn. dobře pálí.

Lišta by měla být v cajku a neměnil bych ji ihned, zkus si sehnat škrt.klapku z jiného auta a projeť se, u mě pasovala z dvojkové xsary (XSARA N2) jelikož se dá vyčistit a součástí klapky je krokáč.

Takže pokud budeš mít svíčky všechny bílé, na lištu bych se zatím vysmolil.

Jinak co to je popraskaná zapal.lišta, hoď sem fotky.

[Guest lilNoth]

Já bych omrknul svíčky, měli by být bíle tzn. dobře pálí.

Lišta by měla být v cajku a neměnil bych ji ihned, zkus si sehnat škrt.klapku z jiného auta a projeť se, u mě pasovala z dvojkové xsary (XSARA N2) jelikož se dá vyčistit a součástí klapky je krokáč.

Takže pokud budeš mít svíčky všechny bílé, na lištu bych se zatím vysmolil.

Jinak co to je popraskaná zapal.lišta, hoď sem fotky.

sviecky omrknute ako prve, su tam Denso iridium, zhruba 20 000km maju... EGR je zaslepeny uz dobrych par rokov (este byvalim majitelom) a skrtiaca klapka krasne cista...

V tom problem nebude, podla mna. Vyskusam tu listu kupit. Ono nefotil som ju. par dni stala na slnku a tak som ju zalepil ci nahodou nevydrbem z nej vlhkost a nepomoze, nepomohlo...

[Tony Stark]

Kdyby v ní byla voda, měl bys to vidět i kolem svíček. Pokud jsou svíčky jak píšeš v pořádku a jsou zespod bílé, tak v liště to nebude. Podle mě je to přidusené to klapkou, já ji měl taky čistou a když jsem tam dal jinou, auto jelo jako z praku.

[Guest lilNoth]

Kdyby v ní byla voda, měl bys to vidět i kolem svíček. Pokud jsou svíčky jak píšeš v pořádku a jsou zespod bílé, tak v liště to nebude. Podle mě je to přidusené to klapkou, já ji měl taky čistou a když jsem tam dal jinou, auto jelo jako z praku.

vies a zas mne ide na 4 tak na tri ked sa zohreje olej na 90+... este som nechodil dlho dajme tomu viac jak 3km na tri valce a hned pozeral sviecky... a skade bude pasovat klapka, len tak bezne ich nezozeniem

nenajde sa niekto v okoli PO, kto zica klapku?

Alebo este otazka, kamarat ma origo diagnostiku, ukaze nieco viac jak diagnostika na ktorej som bol. Iny kamarat ma univerzalnu, zhruba polroka staru

[zavovi]

Zdravím, 

tak jsem z toho úplně blbej. Pročetl jsem forum, byl jsem v servisu a stejně nevím, co tomu mému autu je. 

 

Takže je to:

Peugeot 307, 1.6 benzín, 16V 80Kw, rv2001

Najeto cca 160 000km (já s tím najel tak 5 000km) - mám to auto asi 4 měsíce

 

Jaká je chyba:

Jezdím často po dálnici, jak jedu kolem 4 000 otáček a víc, tak asi po půl hodině až hodině cesty se objeví kontrolka motoru a hláška "antipollution fault". Druhý den obvykle kontrolka zhasne. Největší problém je, že auto vždy chce zastavit, než se znovu rozjede. 

 

Měřil jsem spotřebu auta při chybě i bez ní a auto jezdí v pohodě, spotřeba je od 6.8 l/100 do 7.5 l/100 podle toho kde víc jezdím. Problém je taky to, že jakmile se ta chyba na dálnici už jednou objeví, pak musím držet otáčky tak kolem 3000, jinak se za chvilku objeví znovu.

 

Byl jsem v servisu:

Servisák má dvě diagnostiky (jednu jen na francouzské auta, druhou univerzální). Bohužel nevím značku ani typ, nic víc. Po napojení vyhodily obě diagnostiky chybu něco s ŘJ. Myslím že to byla chyba P0135 jestli si to dobře pamatuju. Každopádně v servisu absolutně nevěděl, co by to mohlo být. Říkal, že to vlastně může být cokoliv. 

 

Já jsem si myslel, že se třeba hodně zahřeje lambda a nastaví si defaultní hodnoty, ale fakt netuším. 

 

Může mi prosím někdo poradit? Případně doporučit nějaký servis v okolí Rožnova pod Radhoštěm, kde by mi někdo pomohl?

 

Díky

[307rg]

ma pobavil ten tvoj servis, to už by som si asi mal aj ja otvoriť nejaký servis...absolutne netušil čo by to mohlo byť, vlastne to môže byť čokoľvek... dúfam, že si mu nič neplatil

 

len tak čisto laicky, podľa googlu tá chyba ukazuje práve na lambda sondu čo by mohlo zodpovedať, no chcelo by to skôr niekoho čo rozumie peugeotom, okrem iného ide aj o to, že na peugeoty je väčšinou potrebná peugeoťácka diagnostika, univerzálna je často nanič

[zavovi]

Díky, za info. Neplatil jsem mu naštěstí nic, protože už mě zná. Byl jsem tam několikrát, tak proto jsem za ním jel i s tímto. Je fakt, že na mechanické výměny a tak je velice dobrý. Co se týká elektroniky, tak už je to horší. 

 

Takže zkusit zajet přímo do Peugeota? Zatím se mi tam moc nechtělo kvůli ceně. 

[307rg]

Ale v Peugeote paradoxne nemáš záruku, že peugeotom rozumejú, značkové servisy väčšinou iba vymieňajú postupne všetky diely až sa možno nakoniec dopracujú k tomu správnemu (česť výnimkám) a to všetko za nemalé peniaze, pokiaľ ide o diagnostiku, sú potrebné dve veci: diagnostika od peugeotu, ale ešte aj skúsený človek, ktorý s tým vie robiť. Keď to zhrniem, dôležité je zistiť si nejaké referencie.

Keby to robilo na mojom aute tak asi zariskujem a rovno vymením lambda sondu a potom sa uvidí, lebo máš pravdu, v Peugeote nebude lacno, ak by to robil nejaký kontakt v zapaľovaní (napr. sviečka alebo rampa) čo je tiež možné keďže sa to prejavuje hlavne pri väčšej záťaži a iba prechodne, tak sa príčina bude dosť zle hľadať.

[Tony Stark]

Napíchnout na diagnostiku u člověka co tomu rozumí a denně se v tom pohybuje a ne jakémusi maníkovi co sice má origo. dia ale netuší co dané chyby znamenají. Vyhozené peníze něco jen tak měnit.

 

Kde bydlíš, pokud někde v Morav.kraji rád pomůžu.

[zavovi]

Bydlím v Rožnově pod Radhoštěm. Ale dost jezdím i na Jih Moravy do Mikulova ( ale spíše jen o víkendu). 

[demon935]

musim bohuzel souhlasit,mam 307cc,2x autorizovaný servis na závadu motoru,byl jsem otřesen,ti kluci neví co dělají,nakonec jsem to opravil sám,byla to prasklá hadice sekundárního vzduchu,ušetřil jsem 11000kč jen proto že jsem jim nevěřil,smutný,že

[Guest lilNoth]

Aku matr skusenost s touto hlaskou pri LPG? Mam 2.0 100kw to je motor rfn C5tku a stale po zmazani mi ju za 200 az 700km vyhodi. Auto vsetko slape ako ma akurat zimne starty sem tam ma horsie... Riesili ste to niekto?

[pecino]

Zjistit při jakých otáčkách to dělá a pak si nechat trochu poštelovat mapu na LPG. Mě to po vyčtení ukazovalo chybu antipolution fault (něco jako chudá směs, už přesně nevím) a mě to dělalo když jsem jel v klidu na čtyřku kolem 50km/h.

Co se týče startů, nemáš tam LPG svíčky? Pokud je mám v autě tak v zimě taky hůře startuji na benzín. Nejlepší tam je nechat origo. Teď mám NGK za 120kč/ks a vše šlape.