voštík Odesláno 4. srpen 2005 Sdílet Odesláno 4. srpen 2005 Zdarte vseci, mam problemek s MI16. Po asi dvouletem stani jsme se rozhodli ten motor pouzit do 205ky. Po mirnem boji s elektrikou to bylo na miste v pohode, mechanika taktez. Jedine co se nedari je to, aby to normalne drzelo volnobeh. Pripada mi to jako kdyby to vrcelo na 3 valce. Semtam se rozsviti lambda. Podle registru zavad je v pytli Senzor Teploty Vzduchu menil jsem uz: - vaha vzduchu (bez efektu) - vicko rozdelovace - svicky - rozvodak (posunuty by byt nemel - koliky sedely i po protoceni) - volnobeznej ventil funguje (asi spravne) - celou ECU Nic neprineslo vytouzenou zmenu, tak jsem tady Zkusime jeste vymenit vstrikovaci rampu se vstrikama, civku a mozna nejake cidla teploty (zrejme jen to modre, ostatni vliv na ECU mit nebudou) Vstriky maji odppory 16,8-17,2 ohm, coz si myslim, ze by mohloo byt v pohode (kdyztak me opravte) Jeste asi shodime vyfuk, je takovej pofiderni a nebudi duveru, takze by mohl byt tak zacpanej, ze by se to dusilo.... Dalsi zvlastni chovani je okolo 2500rpm, kdy se z motoru ozyva zvlastni piskani. Jako prvni nas napadly kladky na rozvodech, ale ten zvuk jde jakoby odnekud jinud. S kamosem jsme se po dlouhem usnim souboji shodli, ze je to odnekud z mista rozdelovace, podtlakoveho regulatoru nebo z te zmeti hadic okolo klapky. Mame podezreni na podtlak, ale ten je tam jen jeden (respektive 3) a rozhodne by takto piskat nemel. Zvlastne je, ze to dela jen v rozmezi asi 2200-2700rpm a hlavne pri ubrani plynu :-( Uz jsme tim badanim ztravili more casu a uz jsme oba v koncich co by to mohlo byt... a nejlepsi by bylo, kdyby jsme meli do soboty hotovo. Kdobyste mel nejaky napad co s tema otackama, nebo co by jeste mohlo zpusobovat to piskani u dloho odstaveneho motoru, tak prosim nevahejte a piste, piste Dekuji Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.