207 1.4 VTI Potrebujem poradit

[Guest slunocko]

Zdravim . MAm takyto problem idem vymenit olej teraz tam mam total 5w 40 ale velmi mi zerie olej , odporucate zmenit znacku alebo ked ho vymenim a dam taky isty tak uz tolko zrat oleju nebude? Za Vase odpovede Vam vopred dakujem

[PACHO]

To akože, keď zmeníš značku oleja, tak má prestať žrať olej? . Podľa mňa problém je inde. A ešte keby si vyšpecifikoval, čo to značí veľa žerie olej?.

[Guest slunocko]

No mam ho rok aj nieco a uz som asi liter dolieval , mozno aj viac .. ja sa do toho nevyznam , preto som sa obratil tu

[Cinicman]

Koľko nabeháš ročne km a aké trasy (mesto/okresky/dialnice...) ?!

Prečo tam leješ 5w40, keď tam patrí Ineo 5w30?

[Guest slunocko]

Ospravedlnujem sa tam malo byt 5 w 30 , a rocne no malo teraz som od decembra doma a som spravil 5 000 km , predtym som bol v zahr. ale jazdilo sa nanom .. Byvam na dedine do mesta mam cca 20 km..

[Palo30]

ahoj, ja mam tiez  207  s 1,4 Vti  a tiez  to zerie  spustu  oleja  tak isto  som skusal  zmenit olej  z 0w30  na  5w30  a  velmi to nepomohlo   nedavno  som  sa  docital  ze tie  agregaty  takto  doslova  zeru  olej   ...  predpokladam ze sa s tym  neda  asi nic  robit ...

[DanoBJ]

ozivujem tuto temu. Manzelka ma P 207 1.4VTi, 70kW, r2009, najazdenych 78tkm. Auto kupila ako nove, ziadna jazdenka s neznamym povodom. Auto po 2 rokoch islo na prvu servisku (malo cca 30 000km) a po serviske zacalo zrat olej... Zrejme ho vymenili po minimalnu hranicu... Ale odvtedy zerie olej. Takmer pravidelne pipne kazdych cca 1800km a dolejem mu 0,5l oleja (nedavam do max) a zena jazdi dalej. Do auta od nova lejeme TQ Ineo ECS 5w30, filtre MANN, vymiename olej raz za 2 roky - tak odporuca Peugeot a auto spravi tak cca 15tkm za 2 roky. Pred tyzdnom som menil naposledy a uz zrejme budem menit kazdy rok, ci sa to aspon trosku nezlepsi s tou spotrebou oleja...

Spotreba oleja (znacim si kazde doliatie) vychadza na 1l za 3500 - 3700km... Je to ok? Posledne 4 roky auto jazdi najmä kratke trasy, dialnicu videlo asi 3x v zivote... Auto vyuziva zena, ale jazdi velmi dobre - ziadne podtacanie, ziadne plazenie, proste tak normalne. Raz za cas vybehneme k svokrovcom a auto na dlhsej trase prevetrame, potiahneme do otacok a tak... V zime sa veeeelmi dlho zohrieva (cca 7-8km...) - asi ako väcsina vozov PSA... Co ma ale prekvapilo, ze auto malo problem urobit EK pred 2 rokmi (ako 6 rocne so 63000km...). Diagnostika je ok, lambdy by mali byt fajn... Do dvoch tyzdnov to EK musim opät absolvovat po dvoch rokoch, tak som zvedavy...

Kolko oleja zerie 1.4VTi vam?

[parizov]

No, já s tímto motorem zkušenosti teda nemám, ale...

Myslím, že tyhle motory asi se spotřebou oleje na tom nejsou úplně nejlépe a zřejmě budeš pořád, bohužel, v normě.

Dost nešťastně se tady ale i sešlo, dle mého názoru, několik okolností, ať už výrobce doporučuje, co chce.

První výměna až po 30t, další až za 2 roky, krátké trasy a asi i použitý olej (není long life).

http://total-dnk.lubricantadvisor.com/default.aspx?lang=eng&br=total

 

[zingali]

Mám ten motor v 207. Auto jsem koupil jako nové. Výměny oleje (total 5w30 B71 2290) + filtru jsem dělal max. do 12 tis, km, což je u mého nájezdu cca 2x do roka. Do 65 tis km byla spotřeba oleje velmi malá. Pak postupně až 1l na 5000 Km. Změnil jsem olej na Mobil 1, 5w30 B71 2290. Myslím, že je lepší než total, má normální HTHS viskozitu, ale spotřeba oleje moc neklesla.   Po důkladném přečtení tématu B71 2290 na fóru  oleje.cz jsem včera (107 tis. km najeto) přešel na olej mimo normu PSA. Jde o Millers nanodrive 5w40 C3-12. Doufám,že spotřeba oleje klesne. 

[ozzy56]

1 litr na 3500 KM je ještě dobrá spotřeba oleje, osobně bych to nijak neřešil

[mmartinkovic]

Všeobecné platí zásada výmeny oleja normo kilometre, alebo 1 rok.

Čiže 30 000 a 2 roky je už dosť nad. Nie je to drahá položka, ale každý podľa uváženia.

[parizov]

...dolejem mu 0,5l oleja (nedavam do max)..

Proč ne do max? To lze, od toho tam ta ryska je... To na spotřebu vliv nemá. Spíš bych řekl že olej na horní rysce motoru teoreticky prospívá (odvod tepla...). Teprve nad rysku je už špatně (hrozí zpěnění oleje od nárazů klikového ústrojí).

[zingali]

První tisíc km s novým olejem- bez úbytku. Jen je potřeba měřit stejně -  na studeném nebo teplém motoru. Teplé měření mně ukazuje trochu vyšší hladinu cca 2-3mm na rysce.

[PepoLv]

V 5. 4. 2017 at 20:02, zingali napsal:

Mám ten motor v 207. Auto jsem koupil jako nové. Výměny oleje (total 5w30 B71 2290) + filtru jsem dělal max. do 12 tis, km, což je u mého nájezdu cca 2x do roka. Do 65 tis km byla spotřeba oleje velmi malá. Pak postupně až 1l na 5000 Km. Změnil jsem olej na Mobil 1, 5w30 B71 2290. Myslím, že je lepší než total, má normální HTHS viskozitu, ale spotřeba oleje moc neklesla.   Po důkladném přečtení tématu B71 2290 na fóru  oleje.cz jsem včera (107 tis. km najeto) přešel na olej mimo normu PSA. Jde o Millers nanodrive 5w40 C3-12. Doufám,že spotřeba oleje klesne. 

Ahoj.

Mám motor 1,4vti 70kw ročník 2008 a tiež problém so spotrebou oleju. 228.000 km a olej TQ ineo ecs 5w30.spotreba oleju 1l na 2500 km cca. Spomínal si že prechádzaš na 5w40 tak by ma zaujímalo ako si dopadol.Ja osobne rozmýšľam nad prísadou do oleja STP alebo niečím podobným.Mate niekto skúsenosti?

Upraveno 27. leden 2020 uživatelem PepoLv

[Pe.Tr]

v návodu auta ti píšou že spotřeba oleje je 1l na 1000km , přechodem na 5w40 urychlíš jeho smrt. Aditivama ho nekrm. max do nádrže tu special plechovku od PSA jednou za 5000km .A samozřejmě tankovat benzín 98 a vyšší.

[Radek Hurvajz]

Proč tankovat 98 a vyšší??  Má ten motor snad takovou kompresi že trpí na samozapaly a nepravidelným chodem?

To se snad týká až Puretechů

 

Upraveno 17. červenec 2019 uživatelem Radek Hurvajz

[inoxing]

Klidně může být i 0W60, když bude olej mít specifikaci nutnou pro jeho motor .  Čím větší rozsah (5W30, 0W60 ....) tím je to lepší. Ale důležité je to, co je to za olej (jeho složení) a to ani zdaleka nejde poznat vyjádřením viskozity 5W30 atp. Důležitá je norma- Tzn, PSA B71 2290! A ten jiný, než v 5W30 nebude. Jedna věc je vizkozita- druhá věc je složení oleje. Jestli motor žere olej, tak žádné přísady tomu nepomůžou a změna oleje taky ne. Všechny tyto "metody" fungují do zahřátí motoru. Ta spotřeba oleje je v dnešních poměrech normální.

Pro ilustraci o čem pojednává údaj 5W40 atp. viz grafy níže.  Zdroj: oleje.cz

 

Upraveno 17. červenec 2019 uživatelem inoxing

[PepoLv]

V 17. 7. 2019 at 13:29, inoxing napsal:

Ahoj. Ďakujem za odpovede. Vyzerá to tak že ostanem pri Total Quartz ineo ecs 5w30 ten má špecifikáciu PSA B71 2290. Len mám strach z emisnej kontroly keď to papá olej aj keď je to nizkopopolcekovy. Už som to čítal že s tým mali problém pri 50.000 Km. Taktiež sa to asi nebude páčiť katalyzatoru. Len neviem prečo by mala prísada do oleju zničiť motor. Veď tá ho má chrániť. Studené štarty a krátke trasy. Ešte skúsim zistiť čo presne je tá norma PSA B71 2290.

 

Upraveno 18. červenec 2019 uživatelem PepoLv

[inoxing]

Nezničí, ale je to zbytečné kupovat. Z měřění emisí bych strach neměl, zase tolik to nežere olej.

[zingali]

Dnes mám najeto cca 140 tis. km. Z toho poslední 32 tis. s olejem   Millers nanodrive 5w40 C3 - měněn po 10 tis. + výplachy TEC 2000.  Po čtvrté výměně mám najeto cca 2 tis. km  zatím bez úbytku oleje.  Auto jede výborně.