Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Kontrola vozu před koupí


odee

Recommended Posts

to me zase pripomelo jak me koren snazil presvedcit ze HDI je diesel a je uplne normalni ze se klepe jako ratlik. To byla posledni 406 na kterou jsem se jel podivat pak jeste jsem mel jednu C5 HDI v automatu ta byla zase napadena kutilem. Tak jsem sel koupit Ibizu :D

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

neslo o spotrebu slo o to ze to po mesici intenzivniho hledani a obchazeni bazaru bylo do 80000 prvni slusne auto ono to taky bude tim ze nevidelo plochu bazaru ale bylo primo dovezeno a az bych ho nevzal slo by na plac. A kupodivu Brno - Praha v 5 ti dospelich neni vubec problem a to i s oblecenim do divadla a na dalsi den.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Další fotky co mám sou z interiéru, detailně nafocený sedačky a tak, dle toho vypadá fakt docela zachovale. Samozřejmě bych uvítal auto obfocený na zvedáku a ze všech stran, ale to bohužel nemá každej možnost. Zítra to jedu mrknout, jede se mnou kámoš, co je automechanik, ale s pežotama je na tom podobně jako já, tj. 106, nebo 306 není problém, ale o 406 má jen načteno:( A kór Hdi, sme oba doteď zarputilí benzíňáci:-) Kdybych měl někoho známýho, kdo se doma vrtá ve 406, neváhal bych a bral ho s sebou, to je jasný.. Někdo na trase Brno-Ústí nad Orlicí, kdo by chtěl v neděli na výlet??? Klidně se hlaste:D

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

To by byla úplně nejlepší věc, ale bohužel nikoho s 406 v Hdičku neznám, kdysi sem v tom jel, ale to si člověk hovno pamatuje, a jelikož sem zvyklej jezdit se starým Tdičkem a nebo s firemníma krámama-máme starý Ducato a pak nějaký novější Iveco a to je všechno jak jet s traktorem, takže ikdyby to auto nemělo motor úplně dokonalej, bude mi to proti dieslům se kterýma sem tam jezdím já připadat jako dokonale tichoučkej motůrek...:bojim

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Tak sem byl dnes zkoukout tu 406. Auto sem prolezl křížem krážem, na kastli není nikde ani kousek rezu, koukal sem i kufr pod přepážkou a nikde nic. Nebyla možnost zajet na zvedák, tak sem si aspoň klekl a i ze spodu auto vypadalo pomalu líp než nový auto. Nosníky a všechno na pohled krásný, včetně dílů náprav. Lak pohlednově na všech dílech stejnej. Kontrolky se všechny rožnou a zhasnou, tak jak to má být, všechno elektro včetně vyhřívání sedaček fungovalo (nezkoušel sem výhřev okna a zrcátek). Sedačky naprosto pohodlný, a teď už sem si narozdíl od toho co sem zkoušel předtím našel polohu úplně bez problémů. Nemá náhodou elektrický polohování větší možnosti nastavení? Navíc sem si za sebe i vpohodě sedl. Olej přesně na měrku, na víčku bez emulze.

Co sem našel za negativa:

1. technická je do června, ale nebyl problém se domluvit, že spolu v týdnu zajedem na technickou a pak až auto koupím s novou technickou.

2. zadní kola mají nestejnoměrně sjeté pneu, bylo mi řečeno, že koupil jeté pneu, kvůli prodeji-pokud to není pravda, asi bude na vině geometrie zadku, ne?

3.Motor zní skoro stejně jako Tdi, což sem myslel,že nebude:mad: Ale oproti octávce je o kus kultivovanější-potřebuju si poslechnout Hdičko v dobrým stavu a pak budu vědět jestli to bylo OK.

4. Vedle chladiče je menší chladič (tipuju olej?) kterej byl lehce od oleje, ale nevypadalo to na únik z chladiče, ale někde asi ve spoji hadice k němu...

Jinak motor táhne hezky, jel sem asi 120+130 a docela ticho, při akceleraci ani brždění nikam netáhlo... uvidím jak bude vypadat technická, ale pokud by tam prošlo bez problémů, tak bych ho asi vzal, protože asi lepší auto do 50ti nešeženu.:myslim

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

1. to problém není stejně bys musel na evidenčku

2. typoval bych vadné spodní silentbloky což není tak hrozná oprava.

3. no to se těžko posuzuje - musíš si to poslechnout. Můžu to být znak horších vstřiků

4. to je normální neměj strach.

Asi to zní celé dobře, trochu ho stáhni kvůli tomu riziku vstřiků ( max 10 tis tak třeba o 5 ) a ať nechá udělat STK a ber to.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Dík za rady. Myslím, že sem si snad dokázal udržet objektivitu, jelikož, kdybych našel za podobný peníze stejně zachovalý Mondeo v benzínu, asi bych ho vzal, ale v téhle cenové hranici sou na tom většinou auta daleko hůř. Navíc, pokud bych měl štěstí a nepotkal by mě nějakej významější technickej problém okolo motoru, tak to bude i daleko úspornější než Mondeo:) Navíc je tu bonus v podpoře široké členské základny na tomhle klubu, což už mi taky ušetřilo kupu peněz, za opravy, protože sem si toho díky radám tady dělal doma ještě víc, než u předchozích aut:) Dík moc všem zůčastněným za rady (a nejen v tomhle vlákně:super )

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Tak už sem byl rozhodlej, ale nabyl sem pochybností. Včera jsem ještě pánovi psal, zda by mi mohl zaslat kupní smlouvu, kterou má již dle jeho slov připavenou od právníka, což byl problém. Teď jsem s ním volal a už to problém nebyl, ale zase byl problém, zajít před prodejem na technickou, protože se tam prej musí objednávat a on na to nemá čas, protože si nechce kvůli prodeji brát volno, tak by si vzal jen hodinku na ten úřad. Nic divného, kdyby včera netvrdil, že není problém, že pracovní dobu má, jak je třeba a druhá půlka týdne by mu vyhovovala... Dneska mi volal, že už má další zájemce, co se chcou přijet podívat zítra a pak ještě kohosi z něměcka, což mi připadá docela divný, když se to auto prodává dle infa od jednoho člena tady, už víc než půl roku. Snažil se mě ukecat, abych přijel ještě dneska večer, což by se samo nedalo zajet na tu technickou a když sem mu řekl, zda by byl ochoten udělat technickou někdy v týdnu sám, s tím, že bych mu zaplatil cestu a tu technickou, tak to nejde, nemá čas, atd. Řeknu Vám, že ten člověk, jako osoba působí docela důvěryhodně, ale zdá se mi, že tam něco smrdí. Takže sem mu řekl, aby se mi zítra ozval, zda si ten další zájemnce auto koupí, nebo ne a že bez technické ho vezmu jedině, pokud se zanese do smlouvy, že pokud by neprošlo z nějakých vážných důvodů, tak sankce. Nějak sem si to včera neuvědomil, když sem sem psal, ale jak sem teď volal s borcem, co tam byl se mnou, tak gumy byly nerovnoměrně sjetý i vepředu, což vysvětloval jak sem psal nákupem jetých pneu. Případnej problém v geometrii by se pak ukázal na technické, jenže pokud to auto bylo nějak zásadně bouraný, tak bylo opravený tak, že by to poznal jen profík. Navíc špatná geometrie předku by mohla být klidně i z jinýho důvodu, než nějakýho závažnýho. Navíc za jízdy auto nijak nezatáčelo. Teď sem si vzpoměl, že před jízdou, když sem upozorňoval na ty gumy mi řekl, že kvůli těm gumám to teď hůř sedí a je to nestabilní, atd... (což sem nijak výrazně nespozoroval, protože mě připadá každý auto nestabilní, když jezdím denodenně v takové motokáře... Asi budu za blbce, ale přiznám se, že sem teď z toho pěkně zmatenej. Vidím to asi tak, že tam zajedu a rozhodnu se podle toho až se to auto zkoukne na technické, změří se geometrie a pořádně se podívám na spodek auta.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Auto stálo nové 750 t. Ty ho kupuješ za 53.

Na technickou se mu nechce celkem logicky. Má platnou STK do června, tak proč by tam chodil teď - ještě by mu pro něco mohli vzít techničák - ty bys odstoupil od koupě a on by platil nejen STK, ale i opravu.

Je hezké, že si chceš dát pozor na úplně všechno, na druhé straně z jeho pohledu jsi už dost obtížný kupec. Kupuješ auto za 7% ceny nového a chceš aby bylo v perfektním stavu.

Geometrii na STK nekontrolují, pouze vůle v podvozku.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...