lukaro Odesláno 31. březen 2013 Sdílet Odesláno 31. březen 2013 Než 301 bych uvažoval o 308 a nebo i 207. Předevčírem jsem našel ve schránce leták, kde má Peugeot super ceny aut... 220 000kč za 308ku a 199 900kč za 208ku, nebo jak to bylo Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kocuro Odesláno 31. březen 2013 Sdílet Odesláno 31. březen 2013 Zdravím všechny! Prozrazuju, že jsem zájemce o Peugeota 301, jako nenáročné auto pro každodenní použití. Je to zvláštní, uvažoval jsem původně o úplně jiném autě, tentokrát novém, do cca 350000kč. Ale oni tam v tom salónu mají více značek v prodeji, na tohle jsem kouknul bylo mi ukázáno a věřte, nebo ne, mě se ten jeho retrostyl líbí, manželce jsem ukazoval jen fotky a je na to taky moc zvědavá. Po neděli jsem se domluvil na zkušební jízdu, teď lovím nejrůznější informace, abych byl \"po teoretické stránce\" dobře připravený. Prosím všechny, co jsou ochotní poradit, co to je ten 1,2-tříválec? Sice to pojede, ale přestože nejsem závodník připadá mi nedostatečný. Tak tímto prosím, nebuďte na mě zlí, je to tady moje premiéra, nechci diskuzi plevelit zbytečnými dredy, proto se přidávám tady. Slibuju, že pokud k pořízení Peugeota nedojde, nebudu spamovat a zruším členství. Za případné odpovědi předem děkuju. [upravil dne 31/3/13 14:10 od Kocuro] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel00 Odesláno 31. březen 2013 Autor Sdílet Odesláno 31. březen 2013 s tvojim limitom 350.000 CZK sa do limitu vlezes s 1.6HDI. tento motor ma len plusove vyhody... vykon motora vyssi, spotreba nizsia, komfort jazdy, zatah... ono sa ti tych navyse investovanych 2200 € coskoro vrati... ver mi... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kocuro Odesláno 31. březen 2013 Sdílet Odesláno 31. březen 2013 JJ, koukal jsem na to, je to pravda, ale já jezdím naprostou většinu křížem-krážem přes město, tj okolo 10 km. Ten nafťák by se skoro nikdy neohřál na provozní teplotu a navíc to je turbo..? Ale koukal jsem, ten motor 1,6 benzín, ten bych tam nechal dát, s tím by to šlo. Bude-li hezky ve středu a vyjde-li to, pojedu se projet, znova si to auto prohlídnu a třeba mě to potom přejde. A jsem zvědavý, jaký to bude rozdíl od toho našeho nynějšího auta. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel00 Odesláno 31. březen 2013 Autor Sdílet Odesláno 31. březen 2013 verzie motorov pre 1.6HDI su dve a to 9HJC a 9HP0... ktora je urcena pre ktory trh? jedna totizto ma FAP a druha nema... i ked mi je to osobne jedno, ale tak ak niekto fundovany vie, nech povie edit: jeden motor je EURO4 a druhy je EURO5? ak je to tak tak pohoda, bo verim ze u nas je na trhu EURO5. [upravil dne 1/4/13 12:11 od Marcel00] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
marcel.tokar Odesláno 1. duben 2013 Sdílet Odesláno 1. duben 2013 Skúšal som celysee v 1,6 benzíne - viac- menej všetko OK len vôle kvaltpáky strašné, také som ešte nikdy na žiadnom aute nezažil a to som mal megana a dve picassá. Keby toto mali aspoň ako u môjho terajšieho picassa, berem auto zfleku. Ale fakt som normálne zaradil jednotku na tretí krát - na prvý krát som nevedel či som ju tam dal, lebo páka má tú desnú vôľu a vrátila sa akoby späť do neutrálu, na druhý krát po zaradení rýchlosti a pustení spojky to riadne zaškrípalo lebo bola rýchlosť zaradená len na polovicu, na tretí krát som ju tam narval silou ale s malou dušičkou a pri pomaličkom púšťaní spoječky už bolo dobre. Hádam sa s tým dá fungovať ale keď to ide takto pri novom aute, čo bude o 4 roky? Dízel prevádzkujem v meste teraz a neni to dobre, kixlo mi auto na STK keď ho technik vyšliapol na obmedzovač strhlo usadený bordel prenášaný EGR ventilom z výfuku do sania a zaklepalo to do sediel ventilov. Musela ísť dole hlava a prebrúsiť ventily, prebrúsiť hlavu, pretesniť. Sem-tam je treba prečistiť sanie, som sa dozvedel. Celé ma to stálo 800E, auto bolo na prvej STK najeto 100000km poctivých, mám ho od nova. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
marcel.tokar Odesláno 1. duben 2013 Sdílet Odesláno 1. duben 2013 Ešte jedna vec - 301 a 208 majú spoločnú motorizáciu 1,2 benzín, je to ten istý motor, spotreba bude rovnaká, majú takmer zhodné hmotnosti. So spotrebou 1,2 na 208 sú ľudkovia spokojní, priemerka podľa sprintmonitor okolo 6 litrov, predvádzačka v košickom peugeote (a to ju nik nešetrí) 7l. Ako vravím dízel nebrať na jazdu po meste, ja som si tiež myslel, že keď sa budem k nemu pekne správať a mojkať ho tak vydrží. Nie. Aj som skrátil servisné intervaly, aj čakám kým sa zahreje a dovtedy mu po krku nedupem ajtak prd. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ajap Odesláno 1. duben 2013 Sdílet Odesláno 1. duben 2013 Ona taky 301 je postavená na podvozku 208;) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 1. duben 2013 Sdílet Odesláno 1. duben 2013 Karoserii sedan už nechci, ale jestli budou oba modely--301/Elysee-- vyráběny v kombíku nebo HB, tak si jeden z nich do důchodu asi koupím. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel00 Odesláno 1. duben 2013 Autor Sdílet Odesláno 1. duben 2013 301 a prva ek stk??? pokial viem na stk sa chodi po 4 rokoch, ale bol som v tom ze 301 prisla na trh v lete 2012 ci? to by sa musela v tvojom pripade vyrabat od roku 2009 mazlit sa s dieslom na otackach 1500 sa ani nedivim ze si mal problem so sadzami... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
PACHO Odesláno 1. duben 2013 Sdílet Odesláno 1. duben 2013 Marcel, pokiaľ reaguješ na Tvojho menovca z Košíc, tak tam on nepíše, že bol na STK-čke s 301-tkou, ale s dízlom. Ináč to ten Tvoj menovec asi moc dramatizuje s tou rýchlostkou. Je to len o trocha cite k autu, a nečakať zázraky od \"lov cost\" auta. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest tokynecko Odesláno 1. duben 2013 Sdílet Odesláno 1. duben 2013 Taktak, to sa mi stalo s 1,6HDi picassom. Inak som zvedavý, na akých otáčkach budeš ty pri svojich permanentných jazdách po meste stáť na semaforoch, či to nebude náhodou pod 1500. A o tom to je. Darmo to ty potom vytočíš z križovatky na 2500, keď 7 ranných kilometrov do práce máš cez 9 križovatiek a to nevravím o zápchach. To ti potom EGR furt prepúšťa spaliny do sania. A to je jedno, či to je piasso alebo 301, či? A to miešanie polievky s kvaltpákou tragické je, to si píš, bolo to pri predvádzačke, mala najazdených nejakých 800km, ako nechcem nikoho odrádzať, fakt sa mi vidí, že konečne niekto robí auto, v ktorom je to čo treba a vyzerá dobre, ale tú kvedlačku mu ja neviem odpustiť. To je ale subjektívny pocit, každopádne to treba vyskúšať. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel00 Odesláno 1. duben 2013 Autor Sdílet Odesláno 1. duben 2013 tak verim ze kvadlacka bol ojedinely kus, ved zajtra alebo v stredu uvidim, budem ju mat na jeden dva dni pozicanu, tak sa podelim o dojmy :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Laďa Odesláno 1. duben 2013 Sdílet Odesláno 1. duben 2013 Než 301 bych uvažoval o 308 a nebo i 207. Předevčírem jsem našel ve schránce leták, kde má Peugeot super ceny aut... 220 000kč za 308ku a 199 900kč za 208ku, nebo jak to bylo A není to náhodou 220 tís. za 301:myslim Chce lepši číst:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mysak_Bob Odesláno 1. duben 2013 Sdílet Odesláno 1. duben 2013 no, v zakladu, 1,4benzin 230.000,-, tak zas moc daleko od 220.000 neni a activ 1,6benzin 235.000 [upravil dne 1/4/13 17:06 od Mysak_Bob] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest tokynecko Odesláno 1. duben 2013 Sdílet Odesláno 1. duben 2013 Jeden dva dni sa na tom voziť je iná káva, ja som bol len na predvádzačku nejakých možno 20km, to ty ho natestuješ poriadne. Držím palce, možno dizel bude mať tú vôlu pohybu páky menšiu. Ja by som už zo spomenutých dôvodov do nafty nešiel. Ešte sa mi videla trochu hlučnejšia zo zadu, to asi kvôli chýbajúcemu tapecu v kufri. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Guest Džůny Odesláno 1. duben 2013 Sdílet Odesláno 1. duben 2013 Taky jsem v 301 seděl a kvedlačka se nekonala. Zrovna řazení bylo fajné. Nicméně při aktuálních cenách 308 bych šel spíš do 308 v benzínu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Laďa Odesláno 1. duben 2013 Sdílet Odesláno 1. duben 2013 no, v zakladu, 1,4benzin 230.000,-, tak zas moc daleko od 220.000 neni a activ 1,6benzin 235.000 [upravil dne 1/4/13 17:06 od Mysak_Bob] Proto jsem psal, že to chce lépe číst a asi to platí i pro tebe:myslim:D Cena obsahuje bonus 30 000 Kč platný při výkupu stávajícího vozu zákazníka. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mysak_Bob Odesláno 1. duben 2013 Sdílet Odesláno 1. duben 2013 Ja zadny ceniky nectu, divam se na skladove vozy Peugeot, takze to pro mne neplati Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel00 Odesláno 3. duben 2013 Autor Sdílet Odesláno 3. duben 2013 takze uzavrete... podciarknute... +dnes najazdene po meste cca 50km, priemerka 5.1 +radenie rychlosti prijemne a presne, nic nevekla, vsetko v pohode... +dynamika vozidla dobra, jazdne vlastnosti motora hdi prijemne o tom niet pochyb... +priestor pre zadnych pasazierov kralovksy... ale hlucnost je dost velka stabilita na moste pri slabsom vetre... dost neprijemne je to naozaj budget auto, palubovku neriesim, ok je to plast, ale aby tam nebol ukazatel teploty motora je uz fakt moc... ok, prezijem obavam sa ako bude to auto hrkotat po odjazdeni 80.000 km hudba - ozvucenie katastrofa, jak v mojom krokodilovi (opel agila) zla synchronizacia mobilu s autom, nejde directory ok, doriesit sa to da inym mobilom (mam SGS2) podciarknutie... nechavam si zlatu moju krasavicu 407mu spotreba o 2 litre v meste mi uz nevadi velkost vozidla mi uz tiez nevadi... ved je to len 25cm rozdiel ci kolko mam dve krasne sady kolies cosmos so snimacmi webasto, bt sadu...:-) co si viac mozem priat. tazne atd..., rok som si ho dobudovaval aby som ho teraz predal za cenu ako sa predavaju v bazaroch tie levne dovozy? tak to teda nie... to ticho a vykon... hudba, repro, vytlmene dvere... skusenost dobra, som s dnesnym dnom spokojny... milujem svoju 407mu pekne si ju budem uzivat kym mi to moznosti dovolia :-) snad som niekomu pomohol... [upravil dne 3/4/13 18:39 od Marcel00] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.