zolco Odesláno 21. březen 2013 Odesláno 21. březen 2013 Zdravím! Včera som dával dole ten umelý kryt,a vo vnútry bol olej, tak isto aj v sacom potrubý.Vie niekto povedať či to je normálne? Citovat
koblih69 Odesláno 21. březen 2013 Odesláno 21. březen 2013 Tak po 1001: jo v přiměřeném množství je to normální... Citovat
zolco Odesláno 21. březen 2013 Autor Odesláno 21. březen 2013 Fuh, to sa mi ulavilo.Môže tam byť asi 1dl. Citovat
zolco Odesláno 23. březen 2013 Autor Odesláno 23. březen 2013 Dnes som bol nad jamou s autom,a vidim že su prevlhčené hadice olejom okolo turba.To neznemená nič dobrého že? Citovat
dýzl Odesláno 26. březen 2013 Odesláno 26. březen 2013 Nebudu zakládat new téma a zkusím to spojit s tímto,když jde o oil v sacím potrubí.Dnes se mi málem podařilo auto hodit na boudu,nakonec zůstalo v poloze asi 110°od normální jízdní polohy na levém boku.Jde o motor LFY (1,8i16V 81kW v xantii) co vše v \"motoru\" udělat-samo výměna oilu a chl kapaliny,even vyčistění sání a dle vzhledu a oilu v sání i vzd.filtru.Co víc ještě třeba udělat.Díky za rady i když nejde o lvíčka! Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.