Spínač s dvěma funkcemi

[odee]

Všiml sem si, že je tu mrak lidí, co se vyznají dost do elektriky a tak, takže mám dotaz. Potřeboval bych sehnat spínač/tlačítko, který by dokázalo fungovat tak, že při zmáčknutí/vymáčknutí by plnilo funkci jako klasický vypínač (třeba na světlo) a v poloze kdy by bylo zapnuté by se dalo ještě zmáčknout a dle délky zmáčknutí by vydalo příslušně dlouhý impulz (třeba jako zvonek). Určitě musí něco takovýho existovat, jen se nevyznám a nevím, pod čím a jak to hledat... Zkušel sem vypínač s dvěma funkcemi a podobně a nic sem nenašel ani s pomocí pana Googleho. Předem všem zkušenějším dík moc za jakoukoli radu:super

[ferinko2]

To potrebuješ na čo?Bez ďalšej elektroniky to asi nepôjde:myslim

[ferinko2]

Existujú také spínače,sú tlakové,snímajú výšku hladiny vody v práčke,ale to ti asi vyhovovať nebude.

[odee]

Jde mi o to, že stiskem (zacvaknutím) tlačítka chci simulovat otočení klíčku ve spínačce (trvalý stav) a druhým stiskem, který bude vydávat impulz pouze po dobu stisknutí chci spustit startér, potom musí tlačítko logicky zůstat v poloze kdy je zacvaknuté až do doby kdy ho vycvaknu, což by mělo fungovat jako otočení klíčkem zpět a tím způsobit vypnutí motoru. Už sem psal do jendé firmy, která má v nabídce nějaký takový věci, tak uvidím, jestli je to řešitelné, nebo ne a pokud ne, budu to muset holt udělat na dvě separovaná tlačítka...

[ferinko2]

Jasné.:)Ešte dotaz-k čomu je to dobré?Blbne spínačka?

[odee]

Budu dělat do auta keyless vstup a spínačka jde, ale ne úplně dokonale, a zámky se mi tak nějak měnit nechcou, tak sem si říkal, že by se to už překopalo tak, že klíč zůstane pouze na nouzové použití a vzhledem k tomu, že s autem nepůjde odjet aniž by byl ovladač na palubě, nebude mi vadit, když půjde auto nastartovat i bez použití klíčku;) Řekl bych, že to bude jednak účelné a bude to mít i pozitivní vliv na pohodlnost používání. Já mám totiž strašnej problém s hlavou. Pořád nemám klíče, nebo je hledám všude po kapsách a po batohu a takhle mi bude stačit, že mám někde u sebe ovladač, kterej sám otevře a nastartovat už pak půjde i bez klíče:roker zatím si to představuju jak Hurvínek válku, tak uvidím, jak půjde realizace.

[punkac]

nechápu smysl tvého konání

ale tady je odkazna hlavici, pomocí které bys to mohl dokázat, dokoupit je třeba její šasi a jeden rozpínací a spínací kontakt. Zajímá tě varianta číslo 3

http://www.saze.cz/index.php?main_page=product_music_info&cPath=722_756&products_id=2919

ty bys potřeboval 0-1<2 ale to jsem nikde nenašel. Takže 1-0<2 a trochu popřemýšlet

[punkac]

kdyby ti nešel odkaz, hledej na tom webu tohle číslo

8 LM2T S13

Docela dobře by šlo využít relé běhu motoru, u starý 406 třeba zapínalo pomocný relátka na aut. denní svícení

[P607Olda]

U takového dotazu musíš napsat, jaké napětí a proud to má spínat. Takže až z několikátého příspěvku vysvitlo, že jde o startování.

Musíš si rozmyslet, jestli použiješ dvě opakovací relé - v tom případě spínač i tlačítko stačí dvojvypínač na malý proud, např. Isostat - není problém zkombinovat, aby levá sekce byla aretovaná a pravá nearetovaná.

Ruské páčkové vypínač (z tanku?) měly různé spínací kombinace a dostatečný proud, vypadají dost tuningově a mají i fosforeskující ovladač - možná by se dalo něco najít.

\"BAKO\" spínače se dají seskládat, ale jsou hodně rozměrné.

[FiFa_cze]

Těch páčkových spínačů a vypínačů z vojenských vozidel jsem teď minulý týden vyhazoval plnou igelitku Tvůj nápad docela oceňuju. Bude to docela i na efekt vypadat dobře. Já bych se s tím ale mrzet nechtěl Každopádně, jestli to zmákneš a bude to funkční, budu rád za návod

[odee]

To punkac a P607Olda: Chlapi, tak přesně takhle odbornou radu sem chtěl. Akorát teď vidím, že z toho asi oc nepochápuju. Nejsem úplně nějaký jelito, doma sem si elektriku dělal sám a elektrikář to pak byl jen zkontrolovat, ale z tohodle mi jde hlava kolem:mad:. Musím si to ještě jednou přečíst a poradit se o některých výrazech s panem googlem:D Jinak, jestli to nedám do kupy mám v plánu využít klasickej pákovej přepínač v kombinaci se startovacím tlačítkem, to měl kdysi kámoš ve feldě a byla to operace na pár minut, jen sem si říkal, že by bylo tak nějak víc profi udělat to v jendom kuse.

[P607Olda]

Páčkový a tlačítko je nejjednodušší. Velmi dej pozor na proudové zatížení, abys někde nezůstal viset a hořet.

[P607Olda]

Spínač spíná zapalování, ventilátor a asi i dost jiného, takže aspoň 16 A. Tlačítko taky tak.

Hledej, sbírej informace. Ostatní, pište nápady.

[Vítek1]

Tak ze to s packou a tlacitkam pak bude mit uplne nezabezpecene auto? Podle me je to przneni auta v jakekoliv forme ale kdyz uz tak pouzit neco co opravdu funguje jak ma neni to uplne bastl a nejak to vypada. http://www.stualarm.cz/produkt/se289-bezklicove-startovani-automobilu/

[P607Olda]

Úplně nezabezpečené

Už chci vidět zloděje, jak hledá tajný vypínač pod palubkou. Spíš bude zmatený.

[odee]

To P607Olda: Dík moc za odborný rady. Přesně sem uvažoval o tom, že by to mělo být určitě aspoň trošku předimenzovaný. Na starým autě sem měl od předchozího majitele páčkovej přepínač na vypnutí čerpadla. Nevěděl sem o tom a byl fikaně schovanej hodně hluboko v palubní desce, servisákům trvalo půl dne než ho našli:D hajzlík se asi přehřál a vypnul čerpadlo.

To Vítek: Auto bude zabezpečený alarmem s keyless vstupem do vozu, kdy se nebude dát nastartovat bez přítomnosti ovladače uvnitř vozu. Takže zabezpečené bude víc než je v současné době. Prznit auto si nehodlám, takže cokoli se tam bude dávat musí co možná nejvíce zapadnou do interiéru. Uvažoval sem o tom tlačítku na stualarm, ale zavrhl sem ho právě z hlediska toho, že si ho ve 106 fakt nedovedu představit.

[punkac]

nebylo by nejjednodušší sehnat starou spínačku s klíčkem a na ten klíček přidělat nějaký hezký vypínač?

[Vítek1]

Úplně nezabezpečené

Už chci vidět zloděje, jak hledá tajný vypínač pod palubkou. Spíš bude zmatený.

nebude zamcena volantova tyč a bude odpojene immo spojit draty zvladne i fetka.

[odee]

To Vítek: já nechci zpochybňovat Tvoje názory, ale auto bude zabezpečený alarmem s keyless odemykáním, který nedovolí nastartovat pokud není ovladač v autě. Takže ta fetka bude moct spojovat dráty jak bude chtít, nicméně s autem nic neudělá...a jako bonus jí do toho bude houkat siréna:D Oproti stavu kterej mám teď (auto bez alarmu), to bude bezpečnejší, ikdybych tam nechával klíček na palubní desce;)

[upravil dne 7/3/13 16:55 od odee]

[koblih69]

Tyhle úpravy nemám rád, když vznikne nějaký problém tak servis při hrabání v něčem takovým mít radost nebude a nevidím v tom žádný benefit.