Kobra 72 Odesláno 20. březen 2013 Autor Sdílet Odesláno 20. březen 2013 Kruci, nějak se mi nedaří dát to škubání do pořádku. Tak nevím, v servisu nejsou zrovna ochotní to řešit... Dá se to nějak upravit? Někdy mám skoro pocit, že z toho auta vypadnu, jak to cuká... Nebo se možná taky třeba motor chce podívat, jak vypadá auto zepředu... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kobra 72 Odesláno 4. duben 2013 Autor Sdílet Odesláno 4. duben 2013 Tak baterku jsem odpojil, musel jsem, nějak mi to přestalo dobíjet... A tak jsem tedy dal další korunky za výměnu altíku... Po zapojení baterky jsem to zkusil projet, zahřát, a furt to cuká... A pak se mi můj mechanik přiznal, že zkoušel štelovat bohatost směsi... Se picnu... To můžu odpojovat pořád a stejně to nepojede, když se v tom vrtá... Zkusím znova ten servis, jestli mi to dají do pořádku... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ferry Odesláno 4. duben 2013 Sdílet Odesláno 4. duben 2013 hmm a jak to zkousel stelovat tu bohatost ? to DGi by si melo bohatost seridit samo, podle signalu lambdy, hodnot z MAP senzoru a skrtici klapky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kobra 72 Odesláno 4. duben 2013 Autor Sdílet Odesláno 4. duben 2013 Prej tam našel nějakej šroub u reduktoru... Mě to spíš připadá, že mě opouští lambda, ten chod motoru je docela divočina. Teď mi to začalo dělat to, že když se přepne na LPG, okamžitě to zdechne... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ferry Odesláno 4. duben 2013 Sdílet Odesláno 4. duben 2013 aha, hmm, to by mohl byt nejaky sroub na regulaci tlaku LPG, u tohodle systemu by ale uz nic takoveho byt nemelo, kdyztak jestli se ti to poradi zjistit, ktery sroub a jestli ho vyfotis, posli a zkusime popremyslet Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kobra 72 Odesláno 5. duben 2013 Autor Sdílet Odesláno 5. duben 2013 Jasně, o víkendu to blejsknu a hodím to sem. V neděli budu s tím mechanikem mluvit, tak se ho zeptám, s čím to tam kroutil... Ale dneska třeba jízda do práce úplně v pohodě, bez škubání a bez zdechnutí... Tak nevím... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kobra 72 Odesláno 8. duben 2013 Autor Sdílet Odesláno 8. duben 2013 Ajaj... zapomněl jsem na fotky... Kruci... Snad si vzpomenu... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kobra 72 Odesláno 23. květen 2013 Autor Sdílet Odesláno 23. květen 2013 No... Tak fotky sice nemám, ale s ničím tam štelovat nejde... Budu muset zajet do servisu a nechat to pošroubovat. Cuká to když jedu s kvaltem bez plynu, když vyřadím, má to snahu chcípat, nedrží otáčky a v motoru něco nepříjemně píská... Mám dojem, že to začalo bejt horší, od tý doby, co mi můj mechanik měnil altík... Je to možný? Už jsem koupil i novej krokáč, ale ještě jsem ho neměnil. Na benzín to tyhle neplechy nedělá... Ještě že ten krokáč nebyl za raketu, stál jen dvě kilča... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kobra 72 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Sdílet Odesláno 1. říjen 2013 Jen tak pro zajímavost... Zjistil jsem, že je asi ideální nechat ten plyn, jak je. On si časem sedne sám Teď to funguje na pohodu, jen někdy, když jedu na kvalt a nešlapu na plyn, dělá to prapodivné věci : jede-nejede-jede-nejede... Jako kdyby motor ztratil tah a hned zase zabral... Ale většinou to přestane, když se motor víc ohřeje... Možná jsem dal blbý svíčky... Nicméně, Ferry, kdybys se tu objevil, neměl bys ještě nějakou membránu do vstřikovače? A pokud možno, velmi podrobný návod na výměnu? Jsem totiž tak trochu antitalent na technické záležitosti, tak abych to pochopil... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.