Péťa Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 Co s tím? Nový práh? Nebo jen vyvařit? A co pak s lakem? https://www.dropbox.com/s/5o05a64g6w903fv/P1.JPG https://www.dropbox.com/s/k3onwhupowozp1j/P2.JPG https://www.dropbox.com/s/xjt4wwt3cj52df4/P3.JPG Zajedu k autoklempíři, ale protože jsem odkázaný na to co mi řekne, chci se zeptat i tady Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Charlie 1 Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 ty kráso,asi jen místně spravit na co celý práh dělat,kdyžtak origo prahy ze Šaldovýho kombi mám kdyby jsi chtěl... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Péťa Odesláno 27. únor 2013 Autor Sdílet Odesláno 27. únor 2013 Jsou zdravý? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Charlie 1 Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 no a ne?? šak by jsi potřeboval jen venkovní nebo i vnitřní?Je to celej práh vyřízlej z auta:P:D:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Medvěd Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 Hele, Péťo, neděs mně, ju? V pátek vyhrožuješ počítadlem, teď mi naznačuješ, že můžu mít prahy na pochodu .... Co bude zítra, ptám se? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 Podle fotek je to na výměnu celého prahu, aby oprava měla smysl Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 S ohledem na cenu nového prahu bych určitě měnil celý práh. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Milan+ Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 Tak ,tak celý práh,protože ona to už uvnitř žádná hitparáda nebude. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
106sťák Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 taky sem to měl a kámoš mi to vyvařil,bude to jen ten plech zvenku...já si je nechal ještě vystříkat v práci voskem aby to chvíli vydrželo Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
mxmen Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 určitě na výměnu a opravu vnitřní výztuhy Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
švícko87 Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 Takovou \"dirkou\" mi to taky začalo...potom se mi zarazil hever do \"zvedacího\" nejsilnějšího místa ......potom jsem jen rukou trochu zabral a byl v půlce prahu... Držela to jen barva/lak... Nakonec jsem udělal oba prahy ( i části vnitřků ) nové,vystříkal olejem a celé dal do terasonu a barvy. Cca 4 dny práce.Cenově jsem byl ( 450,- barva , kdysi dávno 800 za oba prahy, terason už nevím a pár 125 mm kotoučků brusný/řezný ) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Ajap Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 Já bych to hlavně prohlídnul celé. Ale i tak bych zvážil koupi něčeho novějšího, jak už se musí auto vyvařovat, tak je celá tuhost kastle a tím i bezpečnost úplně v... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Medvěd Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 Se divím, že tu ještě nikdo nenapsal, že Piškoti přece vůbec nereznou, páč jsou celý z pozinku a Péťa si danou fotku celou noc ladil ve fotošopu. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 Když jsem loni chystal \"udělátor\" na stříkání dutin a napsal jsem, že udělám i 407 tak to tady vzbudilo zděšení Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Medvěd Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 Si děláme p*del, ale já začínám mít strach čím mě 406tá bude chtít zjara překvapit. Že jsou některý OLDy shnilý jak řešeto, to už jsem akceptoval, ale že by i FACE ?:bojim:bojim:bojim:bojim Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 Hodně věcí má souvislost s odfláknutou opravou, ucpanými odtoky a pod... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Neon Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 Si děláme p*del, ale já začínám mít strach čím mě 406tá bude chtít zjara překvapit. Že jsou některý OLDy shnilý jak řešeto, to už jsem akceptoval, ale že by i FACE ?:bojim:bojim:bojim:bojim No ona je ta kastle stejná ... naopak jsou někdy i NOVÝ v horším stavu, než STARÝ ... prostě už to jsou starý křusky - nejmladší 10 let a nejstarší už jsou plnoletý ... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Radek Hurvajz Odesláno 27. únor 2013 Sdílet Odesláno 27. únor 2013 No právě že ty starší reznou míň než novější, asi se to už tolik nezinkuje, potřebujou více točit peníze, proč by jsi měl obměňovat auto jednou za 15 let když mužeš třeba za 8 let, životnost jde dolů, šmejdi z nás jen tahaj prachy Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
tomik1987 Odesláno 28. únor 2013 Sdílet Odesláno 28. únor 2013 ja som toto isté mal na 405 1,8 GR a preto som práve išiel na 406, ale tá 405 mala 508 tis km. najazdených Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 28. únor 2013 Sdílet Odesláno 28. únor 2013 Já bych to hlavně prohlídnul celé. Ale i tak bych zvážil koupi něčeho novějšího, jak už se musí auto vyvařovat, tak je celá tuhost kastle a tím i bezpečnost úplně v... Ono se to dá i obrátit, po vyvaření bude tuhost kastle úplně jinde než je teď ,jen je třeba říct, že většinou to nekončí výměnou samotných venkovních prahů (jak si zde mnoho lidí myslí), po jejich demontáži se obvykle zjistí, že je úplně shnilé i mezipraží a spodek vnitřního prahu, takže je to práce pro klempíře na několik dní a to už není nic levného (narozdíl od minulosti) Takže opravdu pečlivě zvážit, zda nechat odborně opravit, nebo koupit něco novějšího, nebo dojezdit do rozpadnutí Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.