Péťa Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 Co s tím? Nový práh? Nebo jen vyvařit? A co pak s lakem? https://www.dropbox.com/s/5o05a64g6w903fv/P1.JPG https://www.dropbox.com/s/k3onwhupowozp1j/P2.JPG https://www.dropbox.com/s/xjt4wwt3cj52df4/P3.JPG Zajedu k autoklempíři, ale protože jsem odkázaný na to co mi řekne, chci se zeptat i tady Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Charlie 1 Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 ty kráso,asi jen místně spravit na co celý práh dělat,kdyžtak origo prahy ze Šaldovýho kombi mám kdyby jsi chtěl... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Péťa Posted February 27, 2013 Author Share Posted February 27, 2013 Jsou zdravý? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Charlie 1 Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 no a ne?? šak by jsi potřeboval jen venkovní nebo i vnitřní?Je to celej práh vyřízlej z auta:P:D:D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Medvěd Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 Hele, Péťo, neděs mně, ju? V pátek vyhrožuješ počítadlem, teď mi naznačuješ, že můžu mít prahy na pochodu .... Co bude zítra, ptám se? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ozzy56 Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 Podle fotek je to na výměnu celého prahu, aby oprava měla smysl Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koblih69 Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 S ohledem na cenu nového prahu bych určitě měnil celý práh. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Milan+ Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 Tak ,tak celý práh,protože ona to už uvnitř žádná hitparáda nebude. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
106sťák Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 taky sem to měl a kámoš mi to vyvařil,bude to jen ten plech zvenku...já si je nechal ještě vystříkat v práci voskem aby to chvíli vydrželo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mxmen Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 určitě na výměnu a opravu vnitřní výztuhy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
švícko87 Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 Takovou \"dirkou\" mi to taky začalo...potom se mi zarazil hever do \"zvedacího\" nejsilnějšího místa ......potom jsem jen rukou trochu zabral a byl v půlce prahu... Držela to jen barva/lak... Nakonec jsem udělal oba prahy ( i části vnitřků ) nové,vystříkal olejem a celé dal do terasonu a barvy. Cca 4 dny práce.Cenově jsem byl ( 450,- barva , kdysi dávno 800 za oba prahy, terason už nevím a pár 125 mm kotoučků brusný/řezný ) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ajap Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 Já bych to hlavně prohlídnul celé. Ale i tak bych zvážil koupi něčeho novějšího, jak už se musí auto vyvařovat, tak je celá tuhost kastle a tím i bezpečnost úplně v... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Medvěd Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 Se divím, že tu ještě nikdo nenapsal, že Piškoti přece vůbec nereznou, páč jsou celý z pozinku a Péťa si danou fotku celou noc ladil ve fotošopu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koblih69 Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 Když jsem loni chystal \"udělátor\" na stříkání dutin a napsal jsem, že udělám i 407 tak to tady vzbudilo zděšení Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Medvěd Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 Si děláme p*del, ale já začínám mít strach čím mě 406tá bude chtít zjara překvapit. Že jsou některý OLDy shnilý jak řešeto, to už jsem akceptoval, ale že by i FACE ?:bojim:bojim:bojim:bojim Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
koblih69 Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 Hodně věcí má souvislost s odfláknutou opravou, ucpanými odtoky a pod... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neon Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 Si děláme p*del, ale já začínám mít strach čím mě 406tá bude chtít zjara překvapit. Že jsou některý OLDy shnilý jak řešeto, to už jsem akceptoval, ale že by i FACE ?:bojim:bojim:bojim:bojim No ona je ta kastle stejná ... naopak jsou někdy i NOVÝ v horším stavu, než STARÝ ... prostě už to jsou starý křusky - nejmladší 10 let a nejstarší už jsou plnoletý ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radek Hurvajz Posted February 27, 2013 Share Posted February 27, 2013 No právě že ty starší reznou míň než novější, asi se to už tolik nezinkuje, potřebujou více točit peníze, proč by jsi měl obměňovat auto jednou za 15 let když mužeš třeba za 8 let, životnost jde dolů, šmejdi z nás jen tahaj prachy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tomik1987 Posted February 28, 2013 Share Posted February 28, 2013 ja som toto isté mal na 405 1,8 GR a preto som práve išiel na 406, ale tá 405 mala 508 tis km. najazdených Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ozzy56 Posted February 28, 2013 Share Posted February 28, 2013 Já bych to hlavně prohlídnul celé. Ale i tak bych zvážil koupi něčeho novějšího, jak už se musí auto vyvařovat, tak je celá tuhost kastle a tím i bezpečnost úplně v... Ono se to dá i obrátit, po vyvaření bude tuhost kastle úplně jinde než je teď ,jen je třeba říct, že většinou to nekončí výměnou samotných venkovních prahů (jak si zde mnoho lidí myslí), po jejich demontáži se obvykle zjistí, že je úplně shnilé i mezipraží a spodek vnitřního prahu, takže je to práce pro klempíře na několik dní a to už není nic levného (narozdíl od minulosti) Takže opravdu pečlivě zvážit, zda nechat odborně opravit, nebo koupit něco novějšího, nebo dojezdit do rozpadnutí Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.