Lukas.407 Odesláno 14. říjen 2015 Sdílet Odesláno 14. říjen 2015 Nesmysl. Nemuzou pasovat 4 díry na 5. Maximálně můžeš dat 5x100 .... mam to na makrele (4 x 100 místo 4 x 98 a právě ty šrouby s plovoucí hlavou). Jinak 6,5 x 15" 5x98 hlíny origo Lancia mi překážejí v garáži ;-) A mas kola nalezeny☺ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Petridas Odesláno 14. říjen 2015 Sdílet Odesláno 14. říjen 2015 Sawoy vsecko je o cene , takze kolik?? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Sawoy Odesláno 15. říjen 2015 Sdílet Odesláno 15. říjen 2015 Sawoy vsecko je o cene , takze kolik?? Máš SZ. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
lubosch Odesláno 16. říjen 2015 Sdílet Odesláno 16. říjen 2015 mne znamy dovezl 14tky plechy po 500 z burzy z polska. nic moc o tom nevim, takze to bylo i s jeho provizi... je fakt, ze rikal ze je to atyp ET a ze jich moc neni. vetsinou na 806 a ty tam kvuli trmenum nevlezou Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Sawoy Odesláno 16. říjen 2015 Sdílet Odesláno 16. říjen 2015 Jo ... v inzerci jich je nejvíc na Alfy a všechny ET 41.5 .... Naše mají myslím 27. Anebo z něčeho jiného sedí ET a zas je to 5x108. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ferinko2 Odesláno 17. říjen 2015 Sdílet Odesláno 17. říjen 2015 Ja mám z alfy,mal som položky 15 mm,potom som ich vyhodil a dal bez.Brzdiče nešúchajú.Je to v pohode. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
martinikus Odesláno 30. listopad 2015 Sdílet Odesláno 30. listopad 2015 Tak takhle vypadá můj bus teď po čerstvé výměně kol za disky z alfy s novými zimáky (ještě podfouknutými) zdá se mi že celkem to jde dohromady. Při jízdě zatím bez problémů. Z nějakého důvodu kola při jízdě míň bouchaj - možná jsou lehčí. Bylo potřeba koupit delší šrouby (snad 35mm) už jsem to tady psal. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lukas.407 Odesláno 30. listopad 2015 Sdílet Odesláno 30. listopad 2015 K ty lancii to docela jde Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Cyrďák Odesláno 30. listopad 2015 Sdílet Odesláno 30. listopad 2015 Na peugeta bych to nedal ale lancii to sluší. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lukas.407 Odesláno 30. listopad 2015 Sdílet Odesláno 30. listopad 2015 Na peugeta bych to nedal ale lancii to sluší. Presne muj nazor. Na peugeota ani omylem. Lancia OK Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Sawoy Odesláno 30. listopad 2015 Sdílet Odesláno 30. listopad 2015 Protože je to docela podobný origo aludiskům Lancia. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lukas.407 Odesláno 2. prosinec 2015 Sdílet Odesláno 2. prosinec 2015 (upraveno) ale stejne kdyz se na ne koukam tak to na me posobi jako kola z 90let... ale ted jsem si vsimnul jak mas auto luxusne nalesteny Upraveno 2. prosinec 2015 uživatelem Lukas.407 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
martinikus Odesláno 3. prosinec 2015 Sdílet Odesláno 3. prosinec 2015 (upraveno) Mno, díky ale podle zdejšího návodu to není. Četl jsem ho až poté, co jsem koupil další tekutý vosk. Příště tvrdým voskem dle peugeot fóra Mně stačí, když ty kola vzhledem neurazí, kdybych si kupoval auto podle vzhledu, koupil bych si spíš 807 nebo aspoň C8, ale ty ojetý Lancie jdou prostě s cenou krutě dolů a to se kupujícímu ojetiny vyplatí... Ostatně psal jsem i že bych klidně koupil na zimu plecháče, kdybych tu nejlepší nabídku našel dřív. Stejně ale byly dražší než ty ojetý alfácký liťáky... Upraveno 3. prosinec 2015 uživatelem martinikus Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lukas.407 Odesláno 3. prosinec 2015 Sdílet Odesláno 3. prosinec 2015 Mno, díky ale podle zdejšího návodu to není. Četl jsem ho až poté, co jsem koupil další tekutý vosk. Příště tvrdým voskem dle peugeot fóra Mně stačí, když ty kola vzhledem neurazí, kdybych si kupoval auto podle vzhledu, koupil bych si spíš 807 nebo aspoň C8, ale ty ojetý Lancie jdou prostě s cenou krutě dolů a to se kupujícímu ojetiny vyplatí... Tak urcite neurazi:) posli mi kdyztak do sz jak a cim si lestil... A pokud mozno i odkaz na ten druhej postup. Na jare na to asi pujdu taky: Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
PeterNR Odesláno 2. červen 2016 Sdílet Odesláno 2. červen 2016 (upraveno) Ahojte, podarilo sa nám seknúť PZ gumu na obrubníku, bohužiaľ zdá sa, že aj disk je chytený.. Zatiaľ mám nahodenú rezervu, a ako rezervu vozím zimnú gumu. To by sa asi pomáhačom a chráničom nepáčilo, tak zháňam dve rovnaké gumy na zadnú nápravu. Ideálne aj s diskami. Stačili by plechové. Ak by ste dakto o dačom vedeli, budem vďačný za tip. Rozmer 215/60 R16 99H, disky 7x16 E27. Ďakujem. Upraveno 2. červen 2016 uživatelem PeterNR Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kavol Odesláno 12. říjen 2016 Sdílet Odesláno 12. říjen 2016 ahoj, trošku oživím téma a vrátím se k nadpisu, tedy gumám, a ne diskům ... jaký máte zkušenosti se životností? teďkon jsem dofukoval a zdálo se mi to nějaký moc ošoupaný, tak jsem vytáh měrku a s hrůzou zjistil, že na předku mám vzorek nějakejch 4,5 - 5 mm, čili na zimu z hlediska zákona prakticky na odpis a to na nich nemám ani dvacet tisíc ... jako chápu, že těžkej motor a problematický parkování ve městě, kde to točím ze strany na stranu na místě, tomu moc nepřidají, ale přece jen se mi to zdá dost málo - na oktávce se dojíždí zimáky už třetím rokem a furt ne a ne se sjet na těch 1,6 abych je s klidným srdcem zahodil; pravda, máti moc nejezdí, ale od tý doby, co jsem zkonstatoval, že už jsou jen "na letní dojetí" to nějakejch 15 tisíc bude ... přitom se mi nezdá, že by to bylo nějaký nerovnoměrný, že bych třeba měl něco se řízením, geometrie se samozřejmě dělala (hm, pravda, už bych pomalu mohl zajet znova na kontrolu) - mám tam Vredestein Quatrac 3, jízdní vlastnosti bych si dovedl představit lepší, ale nemám s nima nějakej zásadní problém (ostatně těžko soudit, když zatím nemám srovnání) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lubo§ Odesláno 13. říjen 2016 Sdílet Odesláno 13. říjen 2016 (upraveno) Mam rovnake gumy ako ty a mam nanich asi 25 tisisc a maju tych 4,5 mm vzadu a v predu ich mam asi 10 tisic a maju okolo 6 mm ale tie co mam vzadu boli najprv v predu cize ako pises cca 15 tisic a mas ich na 5 mm ale to je zato ze ta guma je mäkka a rychlo ju zdres Upraveno 13. říjen 2016 uživatelem Lubo§ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kavol Odesláno 14. říjen 2016 Sdílet Odesláno 14. říjen 2016 díky za informaci, ale to jsi mě teda moc nepotěšil ... a nemá někdo nějaký doporučení na celoroční, který by na tom byly líp, jestli je to vůbec možný? - potřebuju jezdit i v zimě, takže tam holt tu vločku, resp. M+S, na plášti mít musím, když si zákon žádá, ale zase ne tolik, aby se mi vyplatilo mít sadu zimních ... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Sawoy Odesláno 14. říjen 2016 Sdílet Odesláno 14. říjen 2016 Je to o tom kde a jak jezdíš. Já třeba žiju v nížině a na hory nejezdím, nejezdím 160 a většinou vlastně ani 130, chování na vodě apod. je mi fuk, protože jezdím tak, že se nějaký lepší/horší neprojeví, nedostávám se do mezních situací. Kdybych věděl, že párkrát uza sezónu pojedu na hory - tím myslím někam kde opravdu může napadnout dvacet a víc - nebo bych potřeboval bejt celoročně schopnej dojet kamkoliv, jezdil bych s mým ročním nájezdem kolem 15 tkm celoročně na zimních. Protože tu potřebu nemám, uvažuju o celoročních, který mi v nížině "zákonnou" vločku splní. Uvidím jak to bude vycházet cenově - zatím dojíždím zimní Michelinky koupený na bazoši vloni na podzim za trojku s šesti mm vzorku a tuhle zimu s nima ještě odjezdím. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
kavol Odesláno 14. říjen 2016 Sdílet Odesláno 14. říjen 2016 no, je to hlavně o tom, že v polovině D1 a na různejch jinejch místech, kde se občas vyskytnu, je značka "zimní výbava", a že když nasněží i v našich krajích(*), tak jezdit taky potřebuju a absenci vločky neukecám na to, že jsem sníh nečekal ale o tom se napsalo dost a dost jinde, tady bych se rád dozvěděl, co mám koupit příště, jestli je šance, aby něco vydrželo dýl, dávat desítku za nový gumy po ~25 tisících se mi nechce ... nebo mám jít do číny za polovinu peněz s tím, že to vydrží víc než polovinu? - ale zas tam je všude blbý hodnocení valivýho odporu a třeba taky nepochopil jsem rozdíl mezi Quatrac 3 a 5, ten 5 je novější, dle reklamních keců má bejt lepší, ale jediná konkrétní věc, co jsem našel, je že je asi o 2 dB hlučnější, no tak to je teda spíš horší než lepší (*) děsná kalamita, jak zpívá Nohavica "... a u Muzea čtyři", tak bych řekl, že pražáci jsou na tom ještě dobře proti zdejším strécům :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.