JacobHot Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 Ano a mozna i proto by bylo lepsi 10w40 ktery ma lepsi mazaci vlastnosti pri vetsich teplotach. Nereste porad vyrobce ten nepotrebuje aby vam auto vydrzelo deset let slapat jak hodinky protoze z toho ma hovno. Ja tu resim vylozene vlastnosti oleje a to proc by 10w 40 mel skodit fapu. A na to aby mu skodil by ho ten motor musel spalovat coz spravne fungujici motor delat nema. Zeptam se tedy znovu. Proc a jak poskozuje 10w40 fap? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JacobHot Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 Vyfocene ze servisni knihy pro 407 1.6 a 2.0hdi a nijak tam nerozlisuji s fap nebo bez Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 Každý motor trocho oleje spaluje. Neexistuje fyzikálně těsný motor, pouze technicky - a tam je dovolená spotřeba dle výrobce v řádu více dcl na 1000km. Takže ano, i kdyby byl úbytek třeba jen půl litru na 20tis km, pořád ten půllitr motor spálil, a pokud to není low saps olej, zanáší FAP o něco více - ten rozdíl třeba nebude drastický, ale je tam. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
popest Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 před 1 hodinou, ozzy56 napsal: je to tvůj motor a máš právo nalít do něj co chceš Přečtěte si diskusi z olejfora. Je toho dost, ale stojí to za to. Myslím si, že pár lidí co tam radí tomu doopravdy rozumí. V podstatě se to celé točí o tom, že doporučovaný Total 5W30 INEO ECS splňuje pouze normu ACEA C2 což je norma pro tzv. lehkoběžné oleje se sníženou HTHS viskozitou. Tzn. že olej klade motoru menší odpor -> nižší spotřeba, jenže také tenčí mazací film -> nižší ochrana motoru před opotřebením. Celé to je údajně kvůli EU, která razí cestu snižování spotřeby. (Proto je povinný systém start/stop, měřiče tlaku v pneu apod..) Jediná rozumná možnost pokud chcete olej, který stále splňuje výrobcem předepsanou normu B71 2290 a má nesníženou HTHS viskozitu je Mobil 1 ESP formula 5W30. Dle fóra co jsem dával odkaz lze použit ještě lepší alternativy, ale ty už nemají PSA normu. Já nemám čas a ani koule to zkoušet, nicméně když si dáte práci a jednotlivé normy porovnáte, tak bych i věřil tomu, že některé tu PSA normu i předčí. Pak podle mě není problém takové oleje použít. To co předepisuje výrobce nemusí být (obzvlášť v dnešní době) to nejlepší co je možné použít. Tím nechci říct, že to dělají schválně, ale můžou je k tomu tlačit některá legislativní nařízení. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pe.Tr Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 5w30 ineo je vytvoren tak aby nenapomahal k vytvorovani sazi resp pomaha je rozkladat Napsano lajtsky Proto 5w30 ineo do Fap hdi. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 (upraveno) JacobHot tak jinak--je mi u zádele, co si do motoru naleješ, ale já budu používat olej, co mi radí výrobce , protože si na rozdíl od tebe myslím, že výrobci není jedno, jak dlouho mi motor poběží, samozřejmě značka oleje není důležitá, důležité je, aby olej odpovídal předepsané normě Upraveno 13. prosinec 2016 uživatelem ozzy56 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JacobHot Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 PSA B71 2290 Specifikace Peugeot / Citroën motorový olej představen v roce 2009. B71 2290 je olej s nízkým SAPS určený pro motory s filtry pevných částic a s normami Euro 5 emise. Obecné specifikace: ACEA C2 nebo C3 s dalšími PSA testy. Ten olej s danou normou predstaven v roce 2009 a do te doby se auta s fapem mazala vzduchem? Procitam forum o olejich a zatim tam jsou zkusenosti s ineo 5w30 olejem spatne hlavne na dalnicich. Vim ze vam je u prdele co si tam naleju. Dekuji Pe.Tr ovi za normalni odpoved. A ostatni bych rad pozadal aby neplacali pi.oviny z prirucky kterou si umim precist. Ne vzdy je doporuceni dogma vhodne pro vsechny. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 před 13 minutami, JacobHot napsal: A ostatni bych rad pozadal aby neplacali pi.oviny z prirucky kterou si umim precist. Ne vzdy je doporuceni dogma vhodne pro vsechny. Teď jde o to, co je víc. Jestli příručka, nebo fórum Ještěže mám svých zkušeností dost a nemusím tohle řešit. 406 po 20ti letech nebrala ani dcl a motor šlapal jako hodinky. A to jsem tam lil ten řidký 5W40 olej Ale je to taky třeba tím, že jsem ho tam nenechával máchat 20-30tis, jak je dneska v módě... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 mám úplně stejné zkušenosti Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
rtsax Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 Tu rusak testuje oleje 5w30 Test olejov 5w30 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JacobHot Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 No ale pises 5w40 zatimco ta vodicka ineo je 5w30. Jaky 5w40 davas? Nasel jsem tento http://maziva.heureka.cz/total-quartz-ineo-mc3-5w-40_5-l/specifikace/#section ma docela zajimave specifikace oproti ineo ecs 5w30 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
popest Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 JacobHot: Nalej tam tem Mobil 1. Splňuje vše co Total INEO ECS 5W30, ale na rozdíl od něho to není pleťová voda. Pe.Tr: Moc se mi nezdá, že by ten Total INEO pomáhal rozkládat saze. Jak chcete rozložit saze?Vždyť to je uhlík... Prostě to je low SAPS, takže jeho spalováním se jich netvoří tolik jako u normálního oleje. Jediná věc u HDi s FAp filtrem co něco dělá se sazemi je ta Eloys kapalina, která snižuje jejich zápalnou teplotu, nic víc. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MJSytic Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 Hoši, já se tu nechci dohadovat. Důvody chápu - někomu je milejší šetřit motor vyšší viskozitou a FAP ho tolik netrápí a někdo volí kompromis v podobě toho, co doporučuje ten, kdo to auto vyrobil. Do 406 jsem lil klasiku Total 9000 5W40 a stejný olej dávám do 1,6hdi, protože jsou to 9HX bez FAPu. Do 1,6 benzínu jde 7000 nebo 9000 - podle toho, co se koupí. No a do 508 dávám Total Quartz INEO ECS 5W-30, na který je od výroby zviklá. Měním na všem jednou za rok při nájezdu 10-14tis (jak to vyjde) a víc neřeším Edit: Ale to ineo 5w40 vypadá zajímavě. Škoda, že jsem línej zjišťovat, jestli ho u GT můžu použít Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
brutall Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 JacobHot: Tabou nalezený olej-MC3, právě nemá normu PSA B71 2290 pro Tvůj motor. Je vhodný treba do mercedesu, který má jiný systém vypalování sazí z výfuku . Mám MB W211 a když jsem chtel sjednotit oleje do všech motorů co mam, HDI, CDI, tak mi vyšel pouze už zde zmiňovaný Mobil1 ESP 5W30 Formula. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JacobHot Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 (upraveno) Já z něj mám docela obavy obzvlaste pri vetsi zatezi (dalnice,paraky,...) Ale ten MC3 splnuje stejne normy jako on ESP. na odkazech jsou rozepsany a prekvapive ma Mobil 1 lepsi viskozitu takze ho zkusim a uvidim total http://www.oleje-total.cz/automobilove-oleje/motorove-oleje-pro-osobni-a-dodavkove-automobily/total-quartz-ineo-mc3-5w-30-1l mobil http://www.lubstar.cz/files/cs/mobil-1-esp-formula-5w-30.pdf Upraveno 13. prosinec 2016 uživatelem JacobHot Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milanblatnica Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 Ako píše brutall,tento olej je pre Tvoj motor nevhodný.Poštuduj toto : http://www.c5club.cz/files/pdf/naplne_citroen_2009.pdf. Skráť výmenné intervaly na polovicu a viac nerieš.V Tvojom prvom príspevku píšeš,že auto máš len krátko.Si si istý,že tam ten FAP naozaj máš ?Najlepšie je pozrieť fyzicky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JacobHot Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 no tak nikdo ho udajne nevytahoval takze jisty si nejsem :-D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
milanblatnica Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 Tak to najprv pozri.Taký "poliečený" soft dokáže divy,ale nechcem strašiť.Ak tam nie je,daj tam Total 9000 5W40 ,ak je rozhodni sa sám,ale mal by spĺňať príslušnú normu PSA.Pýtal si sa aj na filter.Ja tam dávam všetky filtre purflux.Zvlášť u paliváku sa vyhni kadejakým haraburdám typu starline a podobne. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
HonzaC2 Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 Jen podotknu, leta jsem byl zvykly, ze palivak original byl vlastne Purflux. A ted pri poslenim nakupu na mne z krabice vypadl Delphi. No, asi priste koupim taky primo purflux, protoze ten Delphi se mi moc nepozdava. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
brutall Odesláno 13. prosinec 2016 Sdílet Odesláno 13. prosinec 2016 milanblatnica: ten odkaz v pdf je hodně dobrej Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.