ozzy56 Odesláno 10. prosinec 2015 Sdílet Odesláno 10. prosinec 2015 mattous vana jde na silikon pokud máš FAP, tak 10W40 nee Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Tomason Odesláno 27. prosinec 2015 Sdílet Odesláno 27. prosinec 2015 Já dávám castrol edge 5w40 norma C3 - splňuje tedy A3/B3 ale není long life, ale je vhodný pro FAP..2,7HDI FAP Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mirekdoda Odesláno 25. únor 2016 Sdílet Odesláno 25. únor 2016 (upraveno) Přidám se s dotazem - na mém P308 2,0 HDi (110kW) 2011 mě čeká výměna oleje. Dle servisky tam patří 5W30 B71 2290. Čistě z hlediska viskozity mi je sympatičtější 5W40. Ta 30ka je méně odolná vůči vyšším teplotám, olej musí více trpět, ne? Ale pak nemá správnou normu. Proč vlastně v poslední době většina aut má oleje ?W30? Protože se u nových aut bojuje o každé promile, či procento úspory paliva, tím o snížení emisí CO2. Proto se dnes doporučuje do motorů stále nižší viskozita oleje, snižuje se vnitřní tření v motoru. Na úkor horší mazací schopnosti za provozní teploty. Už jsem zaznamenal doporučení oleje s horním viskozitním indexem 20. A proto také dochází ke spalování toho oleje ve větší míře, a proto se musel vymyslet olej, který spalováním tvoří minimum popela, aby nezasíral katalyzátory a filtry. Že provoz s takovým olejem v našem klimatickém pásmu motoru ubližuje a že po čase začne žrát i dva litry oleje na 1000 km je vedlejší, hlavně, že výrobci plní normy na tvorbu CO2 a tím pádem jsou auta schválena k prodeji. Upraveno 25. únor 2016 uživatelem Mirekdoda Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 25. únor 2016 Sdílet Odesláno 25. únor 2016 Mirekdoda když výrobci motoru nedůvěřuješ ohledně doporučení motorového oleje, tak si do motoru nalij co uznáš za vhodné předpokládám, že je to tvoje auto, tak kdo ti má do toho co kecat Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
xjirka Odesláno 26. únor 2016 Sdílet Odesláno 26. únor 2016 (upraveno) Zdravím mám Peugeot Boxer 2.2 HDi typ motoru 4HU rok 2008 nevíte někdo zda se podle tohodle nebo podle VIN dá poznat zda mám FAP koupil jsem auto a nevím jaký tam mám dát olej. Má to najeto cca 350tis. Tady jsem se dočetl že by tam měl přijít Quartz Ineo ECS 5W-30. A dále bych se chtěl zeptat mám vyměnit třeba rovnou i převodový? Upraveno 26. únor 2016 uživatelem xjirka Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 27. únor 2016 Sdílet Odesláno 27. únor 2016 Dej VIN, pak se podíváme přesně na ten olej (FAP). Převodový olej je dle výrobce doživotní, ale já se jej snažím měnit, když je k tomu příležitost (výměna spojky apod.). Výměnou oleje nic nezkazíš, ba naopak. Jen je potřeba tam dát ten, co doporučuje výrobce, což bude - asi stejně jako u jiných motorů - Total Transmision 75W-80. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 27. únor 2016 Sdílet Odesláno 27. únor 2016 xjirka určitě ten převoďák vyměň--navíc si budeš jistý tím, že je ho tam dostatek..., a jak píše kolega nademnou, dej jen doporučený olej! Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
oddie Odesláno 27. únor 2016 Sdílet Odesláno 27. únor 2016 "doživotní" náplň je hezkým trikem výrobce, jak zkrátit životnost po dosažení plánovaného nájezdu. Návrhová životnost - tedy ta, s kterou výrobce počítá, že by se mělo auto v pohodě dožít - je někde okolo 150-200tis km. Z toho, že auto najede klidně 4x tolik výrobce nic nemá, naopak. Takže konkrétně převodový je velmi vhodné měnit max po 100tis km, i když jej výrobce označuje jako "doživotní". Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
xjirka Odesláno 28. únor 2016 Sdílet Odesláno 28. únor 2016 Moc děkuji za info VIN je VF3YBBMFC11357837. Ještě bych se chtěl zeptat zdá se mě že motor většinou když dám nohu z plynu tak změní zvuk začně to více chtastit, hučet nevím jak popsat zvuk. Dle mě to nění motor. Nejdříve jsem myslel že je to přední kolo třeba brzdy nebo kotouč ale nedělá to stále. Moc se třeba neviznám jak funguje turbo zda by ten zvuk nepochází třeba odsud. Jaká je taková standartní kontrola a výměna při koupi starého vozu? Moc díky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 28. únor 2016 Sdílet Odesláno 28. únor 2016 olej teď nezjistím, na Serboxu je nějaká chyba..., jinak kontrola při koupi je už k ničemu, když máš auto doma , ale udělal bych rozvody a obvyklý servis--výměna olejů v motoru a převodech, všech filtrů, kontrola všech náplní, kontrola vůlí řízení a před. nápravy, kontrola celého podvozku včetně výfuku, brzd atd..., pak napsal si co je na výměnu(opravu) a postupně to řešil ten zvuk musí slyšet mechanik, to tady přes net nevyřešíme Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
caligula Odesláno 29. únor 2016 Sdílet Odesláno 29. únor 2016 Dej VIN, pak se podíváme přesně na ten olej (FAP). Převodový olej je dle výrobce doživotní, ale já se jej snažím měnit, když je k tomu příležitost (výměna spojky apod.). Výměnou oleje nic nezkazíš, ba naopak. Jen je potřeba tam dát ten, co doporučuje výrobce, což bude - asi stejně jako u jiných motorů - Total Transmision 75W-80. Iba technická poznámka k prevodovému oleju. Total zmenil obal už sa to volá Transmission Gear 8 75W-80. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
xjirka Odesláno 2. březen 2016 Sdílet Odesláno 2. březen 2016 (upraveno) Moc děkuji za rady. Ještě mě bliká po zapnutí klíčku kontrolka mazání a na displei je OIL. Počítám že je to info o výměně oleje. Olej jsem vyměnil, ale v menu jsem nenašel servisní menu pro smazání intervalu. Zkoušel jsem najít najěký návod ale zatím nic nefunguje. Dokonce jsem se dočetl že se to musí vymazat snad v palubním počítači a pak i v motoru. Také jsem chtěl pro jistotu vyměnit převodový olej ale našel jsem jen vypošťák. Nevíte kde je napoštěcí místo a případně kontrolní šroub kvůli množství? Upraveno 6. březen 2016 uživatelem xjirka Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kosta777 Odesláno 22. březen 2016 Sdílet Odesláno 22. březen 2016 ahoj. jaký motorový olej a filtr mám pořídit?P407 1.6HDIVIN: VF36E9HZC21228431 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 22. březen 2016 Sdílet Odesláno 22. březen 2016 http://total-dnk.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=eng&br=total&type=8a51f552afec58e71b11466f4892b693 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 22. březen 2016 Sdílet Odesláno 22. březen 2016 To jsou zajímavý stránky, chtěl jsem si je uložit, ale píšou tam i blbosti. Třeba u mého HDička to vůbec nevyhodilo olej 10W-40 a podle nich 1.1i nesmí čuchnout k 15W-40 ... stejně tak nafták ... z toho jsem nějaký rozčarovaný. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 22. březen 2016 Sdílet Odesláno 22. březen 2016 jojo, prostě nic není na 100% , jinak do tvého HDi je 10W40 ideální olej, naproti tomu bych dnes už 15W40 nepoužíval do aut po roce 2000 vůbec Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 23. březen 2016 Sdílet Odesláno 23. březen 2016 Já ti patnáctku mám v cabriu z roku 92, takže tam to je v klidu. Jenom mě ty stránky zarazili, myslím, že i u HDIčka mi to nabízelo 0W-30 ... nebo něco takového ... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kosta777 Odesláno 23. březen 2016 Sdílet Odesláno 23. březen 2016 tak ted zas nevím co tam nalít? :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 23. březen 2016 Sdílet Odesláno 23. březen 2016 Total Quartz Ineo ECS 5W30 protože máš FAP Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Kosta777 Odesláno 27. březen 2016 Sdílet Odesláno 27. březen 2016 (upraveno) ahoj. poraďte ještě filtr.na můj model nabízejí různé rozměry filtrů...http://dufy.cz/autodily/peugeot/407-sw-6e/1.6-hdi-110-80kw/filtr/olejovy-filtrdík Upraveno 27. březen 2016 uživatelem Kosta777 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.