Jump to content

Vyskratovaná ŘJ


Tommate
 Share

Recommended Posts

fičím si to slovenskou krajinou a najednou motor nějak zakuckal a chcíp - točím startér, po chvíli zase chytnul, ale nějak podivně. tři minuty jel normálně, pak vyskočily otáčky a dočista umřel. už nešel natočit. vyždímál jsem baterku ale prostě už ani neškytnul. po probádání prostoru pod kapotou vidím prodřený svazek kabelů (tři kablíky měly porušenou izolaci a měděnné drátky do sebe zapletené) - po opravě kabelů motor naskočil vždy jen za studena a hrozně špatně běžel i po zahřátí na prov. teplotu. po přidání plynu zhasnul a už nešel nastartovat. Zkoušel jsem to asi pětkrát, ale prostě s tím nešlo jet. Vždy motor chcípnul při prudším přidání nebo ubrání plynu. Prostě nejde to zkalibrovat. Co to může být jak né ŘJ. A pokud je v háji, nebo zachybovaná, proč se nemá snahu zkalibrovat, nebo nefunguje nouzový režim.:myslim PS:musel jsem tam nechat auto v servisu (300Km) , ale budu tam teprve volat co s tím je.:papa

Link to comment
Share on other sites

Původně zaslal: Tommate

fičím si to slovenskou krajinou a najednou motor nějak zakuckal a chcíp - točím startér, po chvíli zase chytnul, ale nějak podivně. tři minuty jel normálně, pak vyskočily otáčky a dočista umřel. už nešel natočit. vyždímál jsem baterku ale prostě už ani neškytnul. po probádání prostoru pod kapotou vidím prodřený svazek kabelů (tři kablíky měly porušenou izolaci a měděnné drátky do sebe zapletené) - po opravě kabelů motor naskočil vždy jen za studena a hrozně špatně běžel i po zahřátí na prov. teplotu. po přidání plynu zhasnul a už nešel nastartovat. Zkoušel jsem to asi pětkrát, ale prostě s tím nešlo jet. Vždy motor chcípnul při prudším přidání nebo ubrání plynu. Prostě nejde to zkalibrovat. Co to může být jak né ŘJ. A pokud je v háji, nebo zachybovaná, proč se nemá snahu zkalibrovat, nebo nefunguje nouzový režim.:myslim PS:musel jsem tam nechat auto v servisu (300Km) , ale budu tam teprve volat co s tím je.:papa

zalezi, co bylo propojene... mohly odejit nejake vystupni tranzistory

Link to comment
Share on other sites

tak už jsem volal a prej to je nějaký primitiv bez chybové paměti a ani se to nedá připojit na komp. a ty drátky byly zrovna od nějakých čidel - pravděpodobně jsou zničené ty vstupy čidel v ŘJ. teď mi shání jinou na test - auto a motor mám v pozdravu 4051.9GRI XU9M (DDZ) solex (ŘJ BENDIX) - nemáte někdo ?? kolik můžou chtít za starší kus ?? dík

Link to comment
Share on other sites

Původně zaslal: TITANa

jo RJ ktora ma vsebe funkcny imobilizer asi tazko odskusas na druhom aute ci je funkcna. Proste imobilizer ta nepusti.

to tommte: ake auto a aky motor? na orave je jeden typek co opravuje RJ. kontakt mam

No a co samostatný načtení?

Link to comment
Share on other sites

co to znamená samostatný načtení ?? připomínám že se jedná o starší auto (405) a že asi není řeč o nějakém imobilizéru a ani o chybové paměti a připojení k počítači, snad jen nějaká primitivní diagnostika typu dioda

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...