Nestartuje

[petr406]

Ahoj vsichni. Mam P 406 2,1 TD r.v. 98. Obcas se mi stane, ze nemuzu nastartovat, nicmene se treba na 6-ty pokus podari. Je jedno, jestli je mraz nebo horko (dela to i na zahraty motor). Kdyz uz ale chytne, je vse OK. Prestoze pravidelne servisuji - nove naplne, filtry a zhavici svicky a zasadne tankuji u Shell/OMV, obcas se proste stane. Baterie motorem toci, ale nechce chytnout - jakoby neslo palivo do valcu (ale po zastrceni klicku kontrolka imobilizeru normalne prestane blikat, takze OK). Jednou jsem zkusil zapumpovat balonkem/pumpickou a chytlo bez problemu (takze parkrat jsem musel z auta vystoupit a zapumpovat, abych odjel - asi neni standardni postup...). Je pri doprave nafty nejaka prekazka (ventil, kt. nevyskakuje) nebo neco takoveho? Ikdyz prestane blikat kontrolka imobilizeru, muze byt problem v klicku? Da se diagnostikovat? Diky predem za reakci a zdravim. Petr

[Stefan]

koukni na přívod nafty jestli je všechno utažený,možná to někde saje vzduch a pada nafta.

[petr406]

Koukal jsem na to, na privodu nafty vse v poradku. Spis to vidim na ventil na ceste k cerpadlu - ze by nevyskakoval, nebo neco takoveho? Je tam nejake takove udelatko, pripadne kde (co vlastne deaktivuje imobilizer? - taky mam podezreni...). Diky Petr

[Miroslav Malý]

Originally posted by petr406

Ahoj vsichni. Mam P 406 2,1 TD r.v. 98. Obcas se mi stane, ze nemuzu nastartovat, nicmene se treba na 6-ty pokus podari. Je jedno, jestli je mraz nebo horko (dela to i na zahraty motor). Kdyz uz ale chytne, je vse OK. Prestoze pravidelne servisuji - nove naplne, filtry a zhavici svicky a zasadne tankuji u Shell/OMV, obcas se proste stane. Baterie motorem toci, ale nechce chytnout - jakoby neslo palivo do valcu (ale po zastrceni klicku kontrolka imobilizeru normalne prestane blikat, takze OK). Jednou jsem zkusil zapumpovat balonkem/pumpickou a chytlo bez problemu (takze parkrat jsem musel z auta vystoupit a zapumpovat, abych odjel - asi neni standardni postup...). Je pri doprave nafty nejaka prekazka (ventil, kt. nevyskakuje) nebo neco takoveho? Ikdyz prestane blikat kontrolka imobilizeru, muze byt problem v klicku? Da se diagnostikovat? Diky predem za reakci a zdravim. Petr

[Dydzej]

Nemuze byt ¨takove to udelatko¨ nahodou regulator se snimacem vysokeho tlaku paliva? Kousek od palivoveho filtru, takovy tlustsi valecek, do ktereho vede konektor?

[Hics]

Pokud to nechytá, tak jako že prostě vůbec nemá snahu, nebo to třeba občas poblafne? Ptám se pro to, že se do palivovýho systému může někudy dostávat vzduch a ani nemusí bejt vidět nějaká zjevná netěsnost. Pak to obyčejně vypadá tak, že se motoru zprvu vůbec nechce, pak si chvilku poblafává a nakonec se rozjede v plný nádheře. Mělo by to bejt konec konců poznat i na tom pumpovacím balónku. Většinou je slyšet, že v něm trochu trochu syčí a prská pokud je v naftě vzduch. A proměř si taky, jestli ti jde spínací napětí na \"típák\".