BRZDY GT

[Hhans]

Zdravím peugeotáci...mám takový problém:

Dával jsem na svoje GT větší brzdy do předu,do zadu jsem dal přední seriové kotouče...pak jsem tam natahl komplet nové potrubí a dále hydraulickou ruční brzdu s regulaci tlaku brzdovky na zadní nápravu...stále mám problem že když začnu brzdit tak zadní kola mi jdou dříve do smyku než ty přední...Já osobně sy míslím že ten zadek je moc lehký,ale přemýšlím že bych tam nacpal eště jeden regulátor tlaku....můžete mi někdo poradit...jestli máte někdo skušenost...DÍK Hhans

[Rejty]

určitě bych to vyřešil omezovačem brzdného učinku....jiná možnost snad ani neexistuje..mužež prosím nahodit fotky úpravy??? mne to celkem zajímá

[rootsky]

Přesně tak mechanický regulátor a neměnit nijak po zajetí váhu vozu \"vzadu\". Přední brzdy jsou Xkrát účinější než zadní, někde je tu téma od toma406 kde píše poměr na 406 coupe a na zadek jde hodně málo.

[Hhans]

no ja už tam mám jeden ruční regulátor brzdové kapaliny...ale bohužel to nestačí....tak nevím jestli tam dát eště jeden nebo co...právě že jsem tam tahl jinak potrubí protože tam bylo ABS ...a zadní náprava šla taky o něco dolů...

[upravil dne 9/8/12 08:13 od Hhans]

[rootsky]

Jako jsi zvolil konstrukci? je to bez ABS předpokládám. Jaký máš posilovač?

[Hhans]

je to bez abs..posilovač s hlavním válcem zůstal stejný...a trubka do předu kde se rozdvojila na dvě kola...a to samé do zadu...koupil jsem regulátor brzd...hodím ho tam a dneska snad uvydíme co a jak...

[Hhans]

takže namontoval jsem tam další zátěžák...použil jsem ho z (felicie :-) ) no a vypadá to že by to mohle být...uvydíme až na kola hodím slicky...a pojedu to pořádně projet...nemám kde to pořádně vyzkoušet...tak budu muset počkat na první závod...