vachy55 Odesláno 11. červenec 2012 Sdílet Odesláno 11. červenec 2012 Zdravím. Můj peugeot má 3-šroub a rád bych ho předělal na 4-šroub, abych sehnal kola (3-dírových je málo a když jsou hezké,tak jsou drahé). Napadlo mě, že bych změnil náboje. Jaký je Váš názor? Máte s tím nějaké zkušenosti? Děkuji Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
chuck11 Odesláno 11. červenec 2012 Sdílet Odesláno 11. červenec 2012 a proč nepoužiješ podložky se změnou rozteče,ty našroubuješ na původní 3 šrouby na podložkách máš pak novou rozteč třeba 4x108 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Tom_206 Odesláno 11. červenec 2012 Sdílet Odesláno 11. červenec 2012 rovnou bych z toho pomocí podložek udělal buď 4x108 nebo klidně i 5x112.... pak budeš mít nepřeberný množství kol na výběr Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vítek1 Odesláno 11. červenec 2012 Sdílet Odesláno 11. červenec 2012 akorat s podlozkama neprojde STK Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Tom_206 Odesláno 11. červenec 2012 Sdílet Odesláno 11. červenec 2012 tak je na STK sundá a dá origo kola, ne ? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vítek1 Odesláno 11. červenec 2012 Sdílet Odesláno 11. červenec 2012 a kdyz ho tam posle policajt? kdyz se ocitne pri nehode?.... [upravil dne 11/7/12 19:14 od Vítek1] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Tom_206 Odesláno 11. červenec 2012 Sdílet Odesláno 11. červenec 2012 To už je věc druhá ale tohle riziko bere na sebe každej, kdo změní rozteč Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Moby89 Odesláno 11. červenec 2012 Sdílet Odesláno 11. červenec 2012 myslíš že na technicky jim nebude vadit že budeš mít neorigo(jiný) náboje?:myslim Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 11. červenec 2012 Sdílet Odesláno 11. červenec 2012 počet upevnovacích šroubů kol není v TP uveden ,není uveden v TP ani u ráfků, takže by na STK žádný problém neměl být, litrové Saxo a litrová 106 měla třídíru 3x98, od 1124ccm byla čtyřdíra 4x108, není problém ty náboje vyměnit [upravil dne 11/7/12 21:08 od ozzy56] Hafity ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vachy55 Odesláno 11. červenec 2012 Autor Sdílet Odesláno 11. červenec 2012 Jenže problém, je v tom, že takové podložky jsem nikde nenašel. Dokonce jsem i slyšel, že z 3 díry na 4 to udělat nejde. Proto ten dotaz ohledně změnou nábojů. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Capy Odesláno 12. červenec 2012 Sdílet Odesláno 12. červenec 2012 vyměnil bych náboje nebo klidně i celé nápravy ze silnejší verze. 100x lepší než podložky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
vachy55 Odesláno 12. červenec 2012 Autor Sdílet Odesláno 12. červenec 2012 Také bych to tak viděl. Škoda, že s tím nemá nikdo zkušenosti. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vapno92 Odesláno 12. červenec 2012 Sdílet Odesláno 12. červenec 2012 Nechcem nikomu robiť poučné prednášky, ale na podložky mám svoj názor. Okrem zvýšenia hmotnosti je tu pri niektorých z nich aj iný problém. Nemám ich osobne odskúšané, ale dosť podložiek nemá vyfrézovanú stredovú dieru, resp podložka drží na stredovej diere ale koleso na podložke drží len skrz šrouby. Mal som na Fáčku disky s iným priemerom stredovej diery a bola to celkom \"sranda\". Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Cinicman Odesláno 12. červenec 2012 Sdílet Odesláno 12. červenec 2012 To že si mal na Fáčku nejaké Home-Made podložky je od teba pekné. Ja som mal (a ešte stále mám) krásne profi duralové podložky aj s osadením na dieru a nikdy som žiadny problém nemal... maximálne trpí viac náprava ale to je vec moja a môjho auta... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Andreww Odesláno 12. červenec 2012 Sdílet Odesláno 12. červenec 2012 Mě podložky třepaly volantem, ale nevím jaký soustružník je dělal Dal jsem kola se správným ET a mám klid Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Vapno92 Odesláno 12. červenec 2012 Sdílet Odesláno 12. červenec 2012 Nemal som podložky, mal som kolesá z Renaulta 19:) Každopádne s podložkami bude asi väčší problém, ako s vymenenými nábojmi. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Cinicman Odesláno 12. červenec 2012 Sdílet Odesláno 12. červenec 2012 No ešte lepšie... :bojim Takže podložky sú fuj a neprejdem s nimi cez STK ale neodborný zásah do konštrukcie vozidla je OK a na STK s tým nemajú problém... tento systém je chorý... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Andreww Odesláno 12. červenec 2012 Sdílet Odesláno 12. červenec 2012 Kup si auto se správnou roztečí Každé řešení bude špatné, je to na tobě. Podložky nesmíš, předělat nesmíš,... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Cinicman Odesláno 12. červenec 2012 Sdílet Odesláno 12. červenec 2012 Mne ide len o to, že KVALITNÉ podložky sú určite menšie zlo ako prerábať náboje... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
koblih69 Odesláno 12. červenec 2012 Sdílet Odesláno 12. červenec 2012 Rozhodně vyměnit náboje za čtyřdíru ... teda vlastně nejrozumnější spíš to nechat tak jak to je Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.