Koubis88 Odesláno 16. červenec 2012 Autor Sdílet Odesláno 16. červenec 2012 V opravné sadě mám dvě klapky, to jsou dvě klapky nad sebou nebo je to, aby se vyměnili obě dvě vedle sebe????? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
cvrlo Odesláno 16. červenec 2012 Sdílet Odesláno 16. červenec 2012 sú to klapky, ktoré sú vedľa seba, odporúčam, ak to už teda ideš robiť, vymeniť obe Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
japaja Odesláno 26. srpen 2012 Sdílet Odesláno 26. srpen 2012 Ahoj všem, i já řeším problém s topením u spolujezdce stále stutený vzduch (dvouzónová klima) potřeboval bych radu jestli někdo nemáte zkušenost se servijem v jižních čechách (i autorizovaným kam se obrátit) Díky Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
japaja Odesláno 27. srpen 2012 Sdílet Odesláno 27. srpen 2012 Tak jsem se byl ptát v Písku a v Českých Budějovicích na opravu a jsem ztoho docela rozhozenej předpoklad ceny v Písku cca6-7tis předpoklad v ČB cca 10-11tis jsem na nervy mohl by někdo poradit nějaký servis kde to bude za trochu lepších podmínek díky moc Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Koubis88 Odesláno 27. srpen 2012 Autor Sdílet Odesláno 27. srpen 2012 za 6-7 tis v Písku bych to bral, levněji to neuděláš, jenom 2 tis stojí ty klapky... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
cvrlo Odesláno 27. srpen 2012 Sdílet Odesláno 27. srpen 2012 v sk v origo servise cena práce + klapky 220e Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Koubis88 Odesláno 27. srpen 2012 Autor Sdílet Odesláno 27. srpen 2012 no v Praze 10-11 tis czk Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
merlin99 Odesláno 28. srpen 2012 Sdílet Odesláno 28. srpen 2012 v sk v origo servise cena práce + klapky 220e pisat ze na sk je to za 220e je velmi odvazne, napis skor okres/mesto kde to tolko stoji... v BA a okoli kedze je tam kopa prace predpokladam okolo 350-450€, ak nie uz viac... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
cvrlo Odesláno 28. srpen 2012 Sdílet Odesláno 28. srpen 2012 v sk v origo servise cena práce + klapky 220e pisat ze na sk je to za 220e je velmi odvazne, napis skor okres/mesto kde to tolko stoji... v BA a okoli kedze je tam kopa prace predpokladam okolo 350-450€, ak nie uz viac... peugeot Prievidza, zisťoval som si cenu, keď som objednával klapky takže netreba predpokladať, treba si cenu overiť aj keď je pravdepodobné, že v Ba to bude určite drahšie ako u nás, každý servis ma íné ceny... ono záleží aj od ročníka auta, podľa toho dajú potom zľavu inak demontáž a spätné nasadenie palubky cca 4 hod. práce, a to sme robili prvý krát, s klimatizérom to už bolo horšie, preto odporúčam origo servis:papa Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
hipisko Odesláno 31. srpen 2012 Sdílet Odesláno 31. srpen 2012 pezot Dunajska streda cena materialu 70eur komplet cca 250eur. Len u mna sa tam nabalilo viac veci, tak som im 5kil nechal. BTW, nakoniec to u mna neboli klapky klimy, ale servo motorcek(dalsich 70 eur), vraj fungoval, len nedovieral, preto to nevidel na diagnostike. Mne este unikalo chladivo z klimy, mal som tam len 100 gramov (pri vymene klapiek odcerpavaju chladivo z klimy) a kazdych 100 gramov stoji 10eur, takze 50eur si nauctovali len za chladivo. Bol som sa opytat aj v BA pri Avione a tam mi chlapik, vyvkuk od pohladu, hned zacal ako je to komplikovane a ze cena je od 400 az po 2000eur, ale ze skor to je blizsie k tym 2000 ako ku 400. Ani som s nim nejednal, otocil som sa a papa, radsej pojdem do DS 30km ako to dat cloveku s ciganskym jednanim. [upravil dne 31/8/12 07:38 od hipisko] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mike407 Odesláno 31. srpen 2012 Sdílet Odesláno 31. srpen 2012 Když ti motůrek nedovíral klapku, jak se to přesně chovalo? Já mám totiž možná stejný problém na straně spolujezdce... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
hipisko Odesláno 31. srpen 2012 Sdílet Odesláno 31. srpen 2012 rovnako, ako ked su zlomene klapky. tj strana spolujazdca mi nechladila=siel teply vzduch zvonku. Chladilo mi iba z vyduchu nalavo od volantu a v strede co su dva vyduchy, tak mi z laveho siel studeny vzduch iba na lavom kraji cca 1/4na toho vyduchu a na pravom kraji tak 2/3iny toho laveho-stredneho vyduchu mi siel uz teply. Pravystredny vyduch a uplne pravy pri spolujazdcovi uz fukali teply. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Mike407 Odesláno 31. srpen 2012 Sdílet Odesláno 31. srpen 2012 Takže teplota napravo se sice regulovat dala, ale jen v určitém rozsahu při topení, viď? Mně se to tak totiž chová. Z levé strany mi jde při chlazení studený vzduch a z pravé je o něco teplejší. Čím nižší teplotu nastavím, tím větší rozdíl tam je. Ale když je třeba ráno chladno a nastavím nějakých 22°, už fouká z obou stran vzduch stejně teplý. A když teplotu dál zvyšuji, už to funguje dobře. Takže klapka běhá, jen zřejmě nedovírá... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
hipisko Odesláno 31. srpen 2012 Sdílet Odesláno 31. srpen 2012 ja som kurenie ani neskusal, lebo mne to odislo ked boli najvacsie pekla a musel som to dat opravit co najskor, aby sa mi v aute deti neuvarili. Ale dost mozne, ze to bude tak ako hovoris, logiku to dava Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
cvrlo Odesláno 31. srpen 2012 Sdílet Odesláno 31. srpen 2012 Takže teplota napravo se sice regulovat dala, ale jen v určitém rozsahu při topení, viď? Mně se to tak totiž chová. Z levé strany mi jde při chlazení studený vzduch a z pravé je o něco teplejší. Čím nižší teplotu nastavím, tím větší rozdíl tam je. Ale když je třeba ráno chladno a nastavím nějakých 22°, už fouká z obou stran vzduch stejně teplý. A když teplotu dál zvyšuji, už to funguje dobře. Takže klapka běhá, jen zřejmě nedovírá... skús demontovať servo motorček a potočiť klapkou (po demontovaní by si mal vidieť ozubené plastové koliesko, ak ho neuvidíš alebo ti pri pokuse o potočenie spadne dnu alebo zistíš, že voľne behá, klapka je v prdeli ) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Maroš Odesláno 2. září 2012 Sdílet Odesláno 2. září 2012 Oki chcem sa opytat ked demontujes ten servo motor je k tomu motorceku lepsi pristup ako ked chces demotovat/menit tu klapku lebo sa mi zda lepsie vyskusat ten motorcek kym rozoberiem celu pristrojovku...mam rovnaky problem ...vodic studeny vzduch,spolujazdec teply...ked som zavrel vyduchy spolujazdca a vodicove zo studenym vzduchom som nechal aj tak to bola bieda ten vzduch bol vlazny ako studeny....asi predam tak klima to sa mi zda uz riadny problem....a to nehovorim ze mi v servise odlomili bezpacnostny srob na kolese a jazdim tak ze kazdy den musim dofukat,chcem srob odvrtat a skusit vytahovak skrutiek,a zadalsie potrebujem vymenit zhavice to som cital ze je zase robota nanic ....proste sa to serie....chcem si to porobit sam ale nemam garaz som sa prestahoval do Noveho Jicina a robit to pod holym nebom hrozne [upravil dne 2/9/12 21:33 od Maroš] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Judes Odesláno 2. září 2012 Sdílet Odesláno 2. září 2012 Máš defekt a preto musíš dofukovať koleso? Inak neviem čo spoločné má dofukovanie kolesa s bezpečnostnou skrutkou, najjednoduchšie tú skrutku vyberieš ak na ňu navaríš klasickú šesť hranú dajme tomu 12 maticu a povolíš nástrčkovým kľúčom. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Maroš Odesláno 2. září 2012 Sdílet Odesláno 2. září 2012 Ano matka je odtrhnuta a neozem zhodit koleso a zatial mi nikto neradil to zvarat...neposkodim zvaranim elektron? da sa ten material z ktoreho je skrutka zvarat? ta skrutka j hlboko v kolese je to mozne zvarat? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Judes Odesláno 2. září 2012 Sdílet Odesláno 2. září 2012 Mne sa poškodila hlava na bezpečnostnej skrutke a išlo to ťažko vŕtať nakoniec navarením matice to išlo. Navariť sa matica na tú skrutku dá, zvára sa o vnútornú hranu matice kde je závit. Záleží čo máš za disky, koľko miesta je okolo skrutky. Stalo sa mi to na origo disku a šlo to navariť bez jeho poškodenia (pri zváraní odpoj batériu). [upravil dne 2/9/12 22:53 od Judes] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Maroš Odesláno 2. září 2012 Sdílet Odesláno 2. září 2012 Tak to skusim dat navarit...musim pobehat Jicin kde sa najde niekto sikovny kto to zavari ...dik za radu aj s tou bateriou nenapadlo ma ze ju treba odpojit.... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.