výměna oleje

[trsoliny]

Zítra chci měnit motorový olej.Jen se chci zeptat jestli je výpušták na imbus nebo klíč a jestli je to volně přístupný nebo je třeba sundat nějaký kryt a jak.Popřípadě nějaký váš postup výměny,protože mě děsí jak je to nízký a díru nebo rampu nemám.Díky

[ozzy56]

něco jako rampu, kanál, zvedák si najdi, jinak pod motor nedáš vanu atd.--dělá se to pak dost špatně (jen tak na zemi)

[trsoliny]

u baráku mám silnici z kopce a obrubník.Myslel jsem na něj naject pravím kolem a levou stranu přizvednout heverem.A co je tam dole?Imbus nebo klíč a co nějaký dekl?

[fejfarz]

Nejsem si jistý ale asi je to na normální klíč kryt motoru by vadit neměl hlavně nezapomeň vyměnit i olejový filtr.Samozřejmě je i lepší když je motor zahřátý. Jinak si zvedám auto heverem na obou stranách mám dva. Bez toho se leze pod auto blbě.:D

[trsoliny]

Dva hevery mám.ale nevadí že bude předek zvedlý?Myslím kvůli odtoku oleje.

[ozzy56]

na HDi je vypouštěcí šroub na vaně motoru na 21 ořech, jestli máš dekl pod motorem, tak si v něm vyřež otvor pro povolení šroubu na vaně a příště ho nemusíš sundávat

[fejfarz]

Taky to dělám u paneláku na parkovišti a máme to tu trochu z kopce ale vadit by to nemělo v servisu ti to taky budou měnit na stojanech v úplné rovině.

[ozzy56]

Dva hevery mám.ale nevadí že bude předek zvedlý?Myslím kvůli odtoku oleje.

auto musí být v rovině

[švejk]

na starem modelu je tam snad dokonce kombosroub uvnitr je velkej imbus (jakoze celkem hodne velkej) a zvenci +-21 orech, jak uz nekdo psal proc to tak je nevim, ale ja to tak na 2.0i 16V mel.

edit: ikdyz jak tak o tom premejslim, mozna byl o neco vetsi zkus a uvidis, da se tam na ty vane celkem v pohode nahmatat. Primo muzu rict, ze nelze minout.

[upravil dne 24.6.2012 23:37 od švejk]

[Michal.x]

já mam na hdi 4hran + na klíč

[Regan]

jak píše švvejk 21 ořech zrovna minulej pátek jsem to dělal u sebe:papa

[rootsky]

V ACI mají v nabídce oba šrouby co jsou popsané, takže dnes tam může být cokoli... Jak píše ozzy56, dávám auo z mírného kopce do roviny, vlezu se tam a stačí mi dvě podpěry...

Jen bacha aby to neujelo, nespadlo... Teď se to tady stalo chlapovi:(...

[upravil dne 25/6/12 08:58 od rootsky]

[dýzl]

Já mám imbus nvn velikost a vlézt pod auto-no problém,hodím do max servisní a pohoda,tudle jsem tak nouzově i opravoval vejfuk!!

To je výhoda na xantiích ,že se dá zvýšit světlá výška!!

[upravil dne 25/6/12 12:06 od dýzl]

[trsoliny]

byl to opravdu ořech 21.Autem jsem najel jednou stranou na obrubník a druhou stranu vyheveroval doroviny.Přístup dobrej a vše ok.Dokonce i filtr šel rukou povolit.Dekl pod motorem nemám.

[Guest zelda93]

na starem modelu je tam snad dokonce kombosroub uvnitr je velkej imbus (jakoze celkem hodne velkej) a zvenci +-21 orech, jak uz nekdo psal proc to tak je nevim, ale ja to tak na 2.0i 16V mel.

edit: ikdyz jak tak o tom premejslim, mozna byl o neco vetsi zkus a uvidis, da se tam na ty vane celkem v pohode nahmatat. Primo muzu rict, ze nelze minout.

[upravil dne 24.6.2012 23:37 od švejk]

to já když chtěl měnit olej u mé 2.0 16V tak tam byl šistě jenom na klíč 21 kterej sem zrovna zaboha nemohl nikde najít :-D

[H@sky]

Kolik Litrů oleje se do 406tky 1,8 16V leje,čeká mě taky výměna. díky. a jaký by jste mi doporučili ? a jaký olejový filtr nějakou představu mám , ale rači se porádím.

[koblih69]

kup 5l 10W40 Total, levný slušný filtr třeba Champion, dražší Purflux nebo Mann...

[H@sky]

tak že se tam leje 5L oleje?

[fejfarz]

já myslím tak 4,5 vždycky něco zbyde na dolití dáš 4 l a pak kontroluješ měrkou a dolíváš.Něco polkne nový filtr.

[H@sky]

Jo jasný, tak to pokoupím a vyměním a další výměna je po kolika KM ? protože prvně jsem si tonechával dělat s rozvodama v servisu , ale budu to už dělat sám tak abyh si to napsal...