Cinicman Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 1,4 16V fakt radšej nie... máme ju doma a je to mrdka čo nejde a žerie olej... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Pe.Tr Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 1,6Vti do mesta je zbytecny , 8-9 spotreba Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
c.WO.k Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 fajn,tak mi zbejvá akorát 1,6, co jsem chtěl i do 206 1,4 8V nějak ani nechci a VTI no... Pánové to byste mi tu mohli rozvíst,jak na tom tyhle motory jsou... Kámoš mi řikal,že VTi se serou,kvůli rozvodovýmu řetězi nebo co to tam je,že se rád vytahuje. Tak by mě zajímalo jak to celkově s tim motorem je. Jsem pro 207 rozhodnutej,ale nvm jakej motor no a hdi asi nechci když bude nejhůř,tak udělám radost přítulkyni a koupim 308,ale tam jsou stejnak stejný motory,tak to je jedno Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Cinicman Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 Kámoš mi řikal,že VTi se serou... Že pozdravujeme odborníka... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pipistrel Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 vti neber. aj mna sere ze sa este nic neposralo ale aj na to dojde Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Cinicman Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 Pipi, nekrič hop... ide zima, ide mráz... emulzia bude zas... A možno skočia aj rozvody na ježiška... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
pipistrel Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 ja som neni zenaty tak zadny rozvod nebude Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
c.WO.k Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 Kámoš mi řikal,že VTi se serou... Že pozdravujeme odborníka... jasan vyřídím Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
robozv Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 co mate proti 1,4 65kw mal som tento motor v 307ke a nemozem povedat jedno zle slovo na ten motor. A s VTi ukaze cas. a na zimu som pripraveny:papa Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
spartan Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 pane cwok asi tu vznika chaos bavime sa o motore 1.6 vti s oznacenim EP6 s vykonom 120 koni a tie sa do 206 a 307 nedavali to si pleties s TU5JP4 tiez 1.6 ale vykon 110 koni cca takze teraz aky to chces ty ?? =D a pani rozvody vam neskocia len zamrzne motorcek ktory ovlada variabilny zdvih sacich ventilov =D [upravil dne 1/10/12 19:27 od spartan] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
spartan Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 co mate proti 1,4 65kw mal som tento motor v 307ke a nemozem povedat jedno zle slovo na ten motor. A s VTi ukaze cas. a na zimu som pripraveny:papa hmm opakovany unik oleja z pod tesnenia hlavy ? inac nic Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
c.WO.k Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 bavil jsem se o normálních motorech ne o VTi,ty jsou pro mě jako alternativa Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
spartan Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 tak mas na vyber 1.4 8V (75 koni) alebo 1.4 16v(cca 90koni) ,1.6 16v (110 koni) ak to chces do mesta a chces jednoduchost tak praveku 1.4 8V Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
c.WO.k Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 no lítám s tim do práce cca 80 km jeden den,přemejšlim o 1.6,ale zase jsem našel rok 2006,což nvm jestli nevzít něco novějšího viz link,ptž jí táta má v 307 a za 5 let akorát spojka,tuk tuk http://www.sportovnivozy.cz/26247-peugeot-207-16-16v-sport [upravil dne 1/10/12 20:50 od c.WO.k] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
spartan Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 osobne by som majitelovi nakladol po prstoch ..... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
c.WO.k Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 proč? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
spartan Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 lebo to auto je nevkusne ako ho doriadil Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
robozv Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 co mate proti 1,4 65kw mal som tento motor v 307ke a nemozem povedat jedno zle slovo na ten motor. A s VTi ukaze cas. a na zimu som pripraveny:papa hmm opakovany unik oleja z pod tesnenia hlavy ? inac nic ano mas pravdu menili mi tesnenie v ramci zaruky pri 24 000km a predaval som auto ked malo 71 000km a tesnenie drzalo bez problemov /iba taka mala poznamka/ Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
c.WO.k Odesláno 1. říjen 2012 Sdílet Odesláno 1. říjen 2012 já nvm mně se to i líbí,až na nějaký detaily když vás tu mám,tak mám dotaz. Když bych se vidal pro auto např. do německa,můžu s tim přijet po lastní ose nebo ne? Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
c.WO.k Odesláno 2. říjen 2012 Sdílet Odesláno 2. říjen 2012 ještě dotaz, jak jsou na tom HDI motory, např. taková 1,4? netrápí se tak malej obsah s takovým autem? A jak je na tom 1,6 HDI,někde na klubu jsem se dočetl,že těm dost odcházej vstřiky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.