podgy4 Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 Zdravím.Prosím Vás má někdo nějaké zkušenosti s chipem motoru 2.1td?mam ho v kombi a pár koníků by to chtělo přidat.Chtěl bych ho dostat na 105kW, je to moc?děkuji za Vaše názory Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
106sťák Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 podle mě takovouhle klasiku nejde chipnout ne|?opravte mě esli se mýlím...jde jen Hdi co jjá vím:myslim Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Michal.x Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 jestli je to epic lucas tak nevidim problém škoda octavia z mechanicky čerpadlem a jednotkou jde taky takže by to mělo jít Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 ide kamos ma xantiu s tymto motorom a ma to cipnute a myslim ze aj ine turbo tam dali a ma to 170 koni ale to turbo je nastavene asi na max lebo to az piska a ide to jak blazen:D Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
JJEENNDDAA Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 krtku rozepis se myslim že by to více lidí zajímalo Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Barney Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 Nevím jak u téhle klasiky jde \"chip\" ale .. jediné co bych udělal já je přidat na nafě a tlaku turba.. ale to už je risk že foukne těsnění když se to přežene.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Michal.x Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 to neni klasika dávka paliva je tam daná ŘJ a motor vydrží hodně Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
LORD_mapiv Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 já od toho byl odrazován.. problém je, že je to předkomůrkovej motor a kdyby tam šlo víc nafty, budou tam vyšší teploty, tlak při spalování a podobně a pak prej hodně ráda praská hlava.. o něco málo by to asi šlo, těch 105kw by se mi taky moc líbilo, ale ten motor asi potom dlouho nevydrží.. u TDi/HDI je to prej bez problému vzhledem k tomu, že už nemá komůrky amá přímej vstřik, tam ty problémy jako u 2.1 nejsou.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 no konkretne by som musel komunikovat s kamaratom neviem viac k tomu povedat auto som osobne skusal a ide to fantasticky viem ze tam menili turbo a hrali sa s tlakom turba ako pise barney(tesnenie mu zatial drzi a vobec to nesanuje vzdy na to tlaci), original cip mu zalohovali ten som videl on to dal robit postupne asi na 2 alebo 3 krat zvysili mu zdalo sa mu malo tak potom bol zvysit opet viac mu uz odmietli zvysit respektive mu dohovorili ten motor ma vo vyssich otackach taky pekny piskavy zvuk (to bude asi tym turbom sposobene a jeho vyssim tlakom)) ak sa s nim stretnem tak skusim zistit viac konkretnejsie veci okolo toho ak mate konkretne otazky tak ich piste aby som vedel co sa pytat [Edited on 2/6/12 21:09 by krtek 2] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
straki007 Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 Dalsi do party... 170 PS? Kroutak ma alespon 450Nm , ne.... To nema ani nektera 2,2 HDi. Myslim ze LORDovi jsem to vysvetloval...... Ma pravdu ten chlapec. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 jemu je to jedno on nema k autu citovy vztah len aby to islo co najlepsie dal za neho necelych 1000eur a dal to upravit plakat nebude ak sa daco posere [Edited on 2/6/12 21:29 by krtek 2] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Barney Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 Můj názor je pokud chce sílu a KW má si koupit auto nato dělané a ne starou perfektni 2.1 TD pro jízdu normálního řidiče motor je dělán tak aby natočil milion bez větších oprav a ne proto aby to někdo točil do 5 tis a výše... a čekal od toho závodnické výkony.. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 suhlasim ale ide to fakt pekne ci ides sam alebo v piatich skoro necitit rozdiel Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Barney Odesláno 2. červen 2012 Sdílet Odesláno 2. červen 2012 je pravda žebych u svého TD chtěl taky více KW ale na druhou stranu si říkám že mě to alespon nenutí jezdit tak rychle,agresivně méně to žere a déle vydrží Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
podgy4 Odesláno 4. červen 2012 Autor Sdílet Odesláno 4. červen 2012 turbo mi taky píská okolo 3000ot/min celkem hlasite.Ale jak čtu názory, tak někdo tam má 170ps a motor jede.Asi to zkusím a dám pak vědět co to udělalo a jak to jede.nejde mi o to tocit to do 5000tisic ale o to, že při předjízdeni anebo na rozjezdech by to krasny monstrum mohlo mít akceleraci lepší.jak někdo psal, ze neni citit rozdíl mezi jednim a peti pasazery, tak já to cítím hodně teda.jinak mám natočeno 185tis km, tak myslím že 3roky ten chip ten motor nerozbije normálním stylem Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lord Back Odesláno 8. červen 2012 Sdílet Odesláno 8. červen 2012 jen mu dej a budeš dělat spojku a v lepším případě ti rupne nějaká ta guma mezi hliníkovou a plastovou částí sání mě rupli hned dvě ccá po 200km tak upravujte a štelujte turbo, to je ta správná cesta teda aspoň kdysi jsem si to taky myslel ale na to si musí každej přijít sám a s šestnácti metrákové krávky sporťáka fakt neuděláš Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
krtek 2 Odesláno 8. červen 2012 Sdílet Odesláno 8. červen 2012 no neviem ale ak sa nejaka firma venuje upravam motorov tak zaprve tam plati nejaka zaruka a za druhe nesu taky blby aby to prehnali s vykonom tak ze tam na stopro nieco rupne i ked stat sa to moze samozrejme ale tam je podla mna vela viac faktorov napr technicky stav auta a v neposlednom rade medzikus neni problem odsrat spojku aj na seriovom aute ak dotycny by velmi chcel Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
comm Odesláno 9. červen 2012 Sdílet Odesláno 9. červen 2012 Ja by som poradil vymenu cerpadla za iny typ 050A a mas to hned lepsi. Co sa tyka chipu zle to nie je len problem bude s tou teplotou v spalovacom priestore. Inak turbo dokaze max vatlacit 1,2bar skusal som. Zastavujem nazor ze ak chce niekto rychlost tak nech si kupi 3 benzina alebo 1.9 MI16 a budete spokojny :DD Inak budem skladat jedno cerpadlo upravene pre 2,1 tak dam vediet ako to dopadlo. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
zolco Odesláno 10. červen 2012 Sdílet Odesláno 10. červen 2012 Tak,tak Comm má pravdu,Diesel nevymysleli na preteky. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.