Utržený káblík u předního kola

[petgall81]

Zdravím klubáci, dneska jsem si vyjel na krátký výlet a při bližším ohledání předního kola jsem našel utrhnutý káblík na předním kole na straně řidiče. Mám peugeota 406 2.1td, nevíte náhodou někdo, k čemu ten káblík tam je. Zatrhnul jsem to červeně. Díky za objasnění.

[gronholmm]

No jestli to není od senzoru opotřebení destiček. Taky mi ho něco amputovalo

[Dančák]

Takovýhle kabliky jsou tam dva, jeden je na snímač ABS a druhý ja na opotřebení brzd. destiček, a to je ten co máš utržený pokud dobře vidim, jsou skoro stejný, kdyby to byl abs tak by ti to házelo chybu, pokud samozřejmě abs máš.....takže to odizoluj a přepájej nebo si sežeň jinej z vrakáče, jezdit s tím normálně můžeš, jen si hlídej destičky, ale pokud máš druhym kole snímač ok tak to moc řešit nemusíš pokud máš vpořádku brzdy a destičky ti ubývaj všude stejně

EDIT: nám ho amputovali střihlé pružiny na obou stranách;)

[upravil dne 23/4/12 13:04 od Dančák]

[petgall81]

Díky kluci, dám to do pořádku. Nejspíš ho nechám vyměnit za druhý z vrakáče.

[Dančák]

Pokud chceš měnit tak budeš muset sundat podběhy, protože vede za nima až někam do mot. prostoru, kde je od něj první konektor přesně nevím, ale měl sem to o víkendu sundaný.....já to jen připájel a zaizoloval ale je to už asi 3 roky tak přesně nevim jak už to tam je;)

[petgall81]

Tak to je rozhodnuto, pokud to půjde připájet, tak to připájím. Před 2měsíci jsem řešil složitější opravu výměny čerpadla za bosch, tak to udělám co nejméně náročné, pokud to tedy bude možné.

[Dančák]

Když sem to udělal tak by to mělo jít, ale už si to fakt nepamatuju, on se k tomu tady ještě někdo vyjádří a čerpadlo sem dělal nedávno taky, ale ted to zase začlo nějako zlobit tak nevim, občas to čerpadlo prostě nesepne a nejde, stačí zabouchat a jede:D

[Medvěd]

Někteří \"servismani\" tyhle kablíky pro jistotu upicnou rovnou, stejně se tomu čidlu nedá věřit.

[Ferry]

takovym \"servismanum\" bych ruce urazil, kdyz se mi to utrhne samo, tak prosim, ale aby mi nekdo strihal na aute funkcni vec, jen proto, ze si mysli, ze se tomu neda verit, tak to by se mi zrovna nelibilo. Ono kdyz je to v cajku a korektne vedene, aby se draty neposkodily, tak to funguje bez problemu a neco to do sebe ma, i kdyz clovek, co se o auto zajima vic, si to dokaze zkontrolovat primo na desticce a ma jisty prehled o stavu svych brzd

Jinak ten drat nikde zadnej konektor nema, je soucasti hlavniho svazku a jde az k budikum, takze se musi priletovat v miste poruseni a zaizolovat (nejvhodnejsi je teplem smrstitelna buzirka, idealne jeste s tavnym lepidlem uvnitr)

[upravil dne 23/4/12 15:13 od Ferry]

[Mišák406]

taky ho mám střižený , při výměně kol na podzim OK, ted stejně jak je na fotce nahoře. až bude víc času tak se do toho pustím.