zujímavosti Peugeot

[Guest Rišo_GTI]

Auverland A3

Typ A3 je veľmi schopný terénny automobil. Vo Francúzsku ho vyrábala firma Auverland SA a dodávala civilným aj vojenským odberateľom. Vozidlo je odpružené skrutkovitými pružinami a má vznetový motor Peugeot 1905 ccm s 5-stupňovou prevodovkou. Rozdeľovacia prevodovka je vlastná Auverland. Vozidlo je postavené na podvozku zo skriňových nosníkov a karoséria je zhotovená zväčša z pozinkovaného oceľového plechu.

nejaké fakty:

Třídveřový čtyřmístný pikap, motor vpředu a pohon všech čtyř kol (4x4). Vznětový, kapalinou chlazený řadový čtyřválec (R4), rozvod OHC, objem 1905 cm³, vrtání 83,0 mm, zdvih 88,0 mm, komprese 18,0, vstřikování, přeplňonání turbodmychadlem, výkon 66 kW (90 koní) při 4000 ot/min, točivý moment 196 Nm při 2250 ot/min, mechanická pětistupňová převodovka, rozvor náprav 2250 mm, vnější rozměry: délka 3850 mm, šířka 1540 mm, výška 1700 mm, hmotnost 1455 kg, maximální rychlost 140 km/h, zrychlení na stovku za 18,2 s

[upravil dne 30/1/12 22:51 od Rišo_GTI]

[Guest Rišo_GTI]

Peugeot Dangel

Aj keď Peugeot ako taký nevyrábal vozidlá 4x4, mal dohodu s firmou Automobilier Dangel, ktorá vyrábala konverzie osobných a úžitkových automobilov typového radu Peugeot 504 s pohonom 4x4. Konverzia pozostávala z montáže rozdeľovacej prevodovky Dangel, náprav so samozávernými diferenciálmi, zvýšenej svetlej výšky a ochrany spodných častí.

O pohon 4x4 sa firma Dangel postarala aj pri víťazoch mnohých rally - 205 Turbo 16, 205 Turbo 16 Grand Raid, 405 Turbo 16, 405 Turbo 16 Grand Raid, 206 WRC ako aj pri modeloch Partner a Expert a rôznych iných...

[upravil dne 30/1/12 22:50 od Rišo_GTI]

[dobrmik]

Nic nového pod sluncem

A3 máme asi 3...dokonce se dělali i v česku