Jump to content

Za kolik tankujete?


Recommended Posts

...vetsinou tam, kde mi dojde... a beru jen premiova paliva (benzin i naftu), protoze se mi to dlouhodobe osvedcilo na nekolika autech a motorkach (poslednich skoro 20 let).   Vcera jsem musel bohuzel na D1 a Benzina mela lisovane dinosaury (Verva Diesel) za dost vostrych 36,90 Kc za litr.

Link to post
Share on other sites
  • Replies 1.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

jinak mám sešit, kde si píšu cenu a spotřebu benzínu od 1988 😯 13.7. 1990 jsem tankoval za 8 korun, 23.7. 1990 už za 12 korun  😉 a benzín za 16 korun jsem tankoval od 4.11. 1990 tak nějak

Ty seš normální Kelišová Koukáš z okna, co se kde šustne

Tak to asi proto, že ty citlivé motory máš až ty "poslední roky" jak píšeš a @ozzy56 tebe se to netýká bo ty máš auto na pár nádrží a pak to vyhazuješ a bereš další 🤣 Ty se tam můžeš i vymočit a budeš

Posted Images

zeptám se bez ironie jak se tankování prémiových paliv vyplatí a projeví na motoru ?

já tankoval celý řidičský život (50 let) jen Special, Super, obyčejnou naftu, pak BA 95, poslední roky s VIF a nikdy jsem neměl s motorem problém, je pravda, že pokud auto mělo paliv. filtr, tak jsem ho poctivě měnil, možná jsem měl i štěstí na pumpu :myslim

Link to post
Share on other sites
před 3 hodinami, ozzy56 napsal:

zeptám se bez ironie jak se tankování prémiových paliv vyplatí a projeví na motoru ?

já tankoval celý řidičský život (50 let) jen Special, Super, obyčejnou naftu, pak BA 95, poslední roky s VIF a nikdy jsem neměl s motorem problém, je pravda, že pokud auto mělo paliv. filtr, tak jsem ho poctivě měnil, možná jsem měl i štěstí na pumpu :myslim

...no, tak že třeba na mem soukromem Galaxy jsem najel 210.000 km za 7 let (primovstrikovy EcoBoost) bez toho, aby se zakarbonoval, klepal, propaloval si pisty (prej chyba ecoboostu - howno.. debilni majitele), mel potize se vstrikovacim cerpadlem nebo vstriky nebo s celou palivovou cestou nadrz-valec. V premiovych palivech neni klasicka bioslozka, ktera degraduje a kurwi cestou v motoru, co muze. Galaxy do dneska jezdi jak z praku, motor krasne seveli....   To plati o benzinu a jeste vic o nafte.   Velkou cast potizi modernich motoru (benzinove primovstriky a naftove CR) si zpusobi debilni uzivatele sami, protoze ty motory dlouhodobe nezkousnou jezdit na naftu (benzin) z kanystru od Franty z mistniho JZD...  Bohuzel....  A tech aut s modernimi motory jsem za poslednich 20 let mel fakt hodne (jezdival jsem cca 80.000 km rocne - Evropa, Asie i Amerika) - jak svoje vlastni, tak firemni  s rozptylem Octovka II FSI pres A6 Avant az po S-kladu Medveda.

Edited by BubakGS
Link to post
Share on other sites

Nevím jak moc to ovlivňuje životnost atp.


Ale pokud se tankovalo v zatracovném PL spotřeba min o -1l na 100 repas vstřiků na Pl naftu cca 100tis než se začal některý hlásit ne že byl KO
Na naší naftu po třetí nadrži na repasu vstřiků cca 50tis/km a dva KO
O hluku a kultivovanosti netřeba mluvit - ale je fakt že tyto věci mimo jiné sledujeme v práci a jsem tak trošku / víc /postižený ;)

Teď tankujeme EuroOil bez bio předtím Verva Benzina ...??

Je taky fakt že motor má dle tacho. 380tis ale v realu + 150-200tis navíc.
 

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...