problém s imobilizerem

[pug106]

Zdravim, nedávno sem si přivezl domů motor NFZ TU5JP,po přehození motorů a zapojení celý elektriky sem zjistil že po sepnutí klíčku nespíná pal. čerpadlo, všechno jinak funguje tak mě tak napadá jestli v ŘJ neni aktivovanej imobilizer, neví někdo jak se dá imo obejít,deaktivovat?

[Ferry]

a ridici jednotku jsi pouzil tu starou ?

[pug106]

nene použil sem tu co byla u tohoto motoru BOSCH MP5.2 66 , ještě skusím vyměnit tu krabičku s relátkama co je připevněná pod jednotkou, ale řek bych že to moc nepomůže

[Ferry]

no jo, tak to taky musis pouzit krabicku transponderu cipu imobilizeru a cip imobilizeru, ktery byly s tou jednotkou motoru sparovany, jinak ti to nepojede

i kdyz teda u MP5.2 by se mozna dal vypajet svab immo z jednotky

[pug106]

no právě tu klávesnici už ten dotyčný od kterýho sem to kupoval neměl, řikal mi že je imo vypnutej...tak asi neni no, myslíš že by stačilo jen vypájet ten itegráč? jinak to asi obejít nepude,leda jinou ověřenou jednotku:(

[Ferry]

jo to melo jeste klavesnici, no a tys mel v aute co ? klavesnici nebo uz cip immo?

[pug106]

origo v autě byla 1.1i bez imobilizeru, bez klávesnice

[pug106]

možná blbá otázka, co určuje to velký dvojčíslí za tím MP5.2 na ŘJ?