spotreba na dialnici

[peterbarani]

Zdravím ludia,

chcel by som sa opýtat, či máte niekto oskúšané ako je lepšie jazdit po dialnici z hladiska spotreby:

a. stabilne 130 km/h

b. vytiahnut to na 150 km/h, pustit nechať spadnúť na 100 km/h a opať dookola

budem vdačný za názory a skúsenosti

Peter

[Bigbadjohn]

No sice nemám 5008, ale něco bych k tomu stejně podotknul:

1. Dovedeš si představit co by se na ty dálnici dělo, kdybys jel tak jak popisuješ v bodě b? Chvilku bys předjížděl ty, pak zase všichni tebe, no asi by to byly dost krizový situace. Takže takhle fakt ne

2. Kdysi dělali v Rusku test, jestli je výhodnější jet ustálených 60 nebo rozjet náklaďák na 80 a nechat spadnout na 40 a tak pořád dokola, takže trochu podobný tvojí otázce. No a výsledek byl, že to cyklování bylo výhodnější. Ale byla to jiná rychlost, jiný silnice, jinak těžký auta ...

[elton]

Tohle vlákno by bylo super v pokecu. To by byla debata:D to by se člověk pobavil:D

[godzila.01]

Sice taky nemám 5008, ale rozhodně bych se spíše držel bodu \"A\" ....

[P607Olda]

Bavme se o teorii, protože v praxi je taková jízda nanic.

Opravdu prý ti, co dělají rekordy spotřeby, jezdí takto. Já mám podobnou zkušenost z jízdy přes kopce - nejmenší spotřeba je, když je prudký kopec nahoru, motor \"zdravě\" táhne, a dolů pak dlouhé mírné klesání (i 50 až 100 km, např. Hrabišína do Olomouce, nebo v Polsku od Lichkova do Wroclawi) - dá se udělat spotřebu např. 4,6 l včetně toho stoupání.

V praxi, když chci šetřit, tak jedu zároveň s náklaďáky a trochu rychleji, tedy asi 96, a když je husto, tak na to mírně šlápnu a předjedu a najdu si zase místo za náklaďákem.

[upravil dne 4.11.2011 12:50 od P607Olda]

[Vatsug]

Nedovedu si přestavit jet takhle několik stovek km, to by bylo psycho a né požitek z jízdy 5008-ky.

Většinou také jezdím na spotřebu, ale tohle fakt ale fakt nééééééééééé.:bojim:bojim:bojim:bojim:bojim:bojim

[Zazimir]

Pokud se jedná o benzínový motor, tak rozhodně varianta B, s naftou bych doporučoval A. Důvod ? Nové benzínové motory mají kvůli emisím katalyzátor těsně za motorem z důvodu 100% funkčnosti i za studena. Pokud se jede po dálnici konstantní rychlostí, katalyzátor se naopak přehřívá a je chlazen obohacením palivové směsi. Čili vzroste neúměrně spotřeba. Tak asi nějak takhle.

[cartmen]

Já nevím jak vy, po dálníci jedu kolísavě mezi 130 a 180 podle toho jak spěcham

[MilanF1]

cartmen: on je rozdíl mezi 100-150 a 130-180 ... protože po dálnici se v pohodě dá jet těch 130-140 nekolísavě, ale 180 mnohdá ne, proto musíš zpomalovat na 130 ... pak mi přijde neracionální to rozjet na 150 a pak to nechat padat na 100, bez ohledu na provoz.

[daja535]

Ahoj to co píše Zazimír je sice pravda a tak si pomáhají výrobci k euro 5 néli 6 atd , ale uritě to není problém při legálních rychlostech , obohacováním paliva pro ochlazení katu se děje někde až při rychlostech blížících se maximu .

To je moje zkušenost 5008 1,6 THP a řekl bych že v tomto konkrétním případě se tak kolem 160 a výš .

daja

[cartmen]

Já spotřebu atd neřeším, protože jezdím úsporně už od přírody ) Nicméně moje zkušenost je držet konstatní rychlost bez velkých výkyvů. Brždění motorem atd.. 1,6HDI je ideální do 140km/h. Pak to moc žere.

[Myšák1379]

moje zkušenost na dálku s plně obsazenou 5008 - 2,0 HDI (5lidí+bagáž) - 110 km/h a víc - 5,6 L na tempomat

[upravil dne 7/11/11 10:51 od Myšák1379]

[upravil dne 7/11/11 10:52 od Myšák1379]

[notys71]

Moje zkušenost : 2500km Chorvatsko a zpět pruměrná rychlost 140km/h spotřeba 7,8l Samorřejmě také plná polní...

[daja535]

průměrná rychlost 140 km/h . ???????

[peterbarani]

Díky za reakcie. A nemáte niekto aj zmeranú konkrétnu úsporu pri tom úspornom štýle? ja tak jazdiť ani neviem, hrozne ma to otravuje.

[elton]

A jakej máš vůbec motor?

[cartmen]

Když jedu jako posera a čistě na spotřebu tak klidně za 4,2. Když jezdím po Praze tak 6,5. Po dálnici kolem 7 - 7,5 (ale jezdím kolikrát 180) jinak okresky, jízdy do 90 + města průměrně 5,8.

[elton]

No a ty jezdíš jak posera, tak máš průměr 4,5:D:D:D:P:P:P

[cartmen]

No a ty jezdíš jak posera, tak máš průměr 4,5:D:D:D:P:P:P

Budu se muset nad sebou zamyslet... občas se za mnou táhne hnědá stopa

[ericn]

Zdravím ludia,

chcel by som sa opýtat, či máte niekto oskúšané ako je lepšie jazdit po dialnici z hladiska spotreby:

a. stabilne 130 km/h

b. vytiahnut to na 150 km/h, pustit nechať spadnúť na 100 km/h a opať dookola

budem vdačný za názory a skúsenosti

Peter

Nejlepší je vyjet na dálnici, výtáhnout to na 145-150, dát tempomat a vydržet co nejdýl... BTW Spotřeba ještě v pohodě a policejní Passati tohle ještě nechytaj...