Skrat?Chybny alternator?

[crazybiker]

Zdravm,

dneska rano ma prekvapila jedna vec.Bral som priatelku rano do mesta(cca 9-10km) A po par km mi auto zacalo blbnut,vyplo radio svetla stlmili,som si myslel,ze nedobija,tak som vypol svetla.Auto sa zacalo aj dusit tak nakoniec som vypol aj ventilator co aj pomohol.Problem je ten,ze dobijanie nesvietilo,ziadna kontrolka.

Dosli sme,priatelka odisla,auto samovolne zvysilo otacky na 3-4 tisic.Nereagovalo na nic.Tak som zaradil 1-2 auto slo samo,a aj velmi pekne zrychlovalo,tak som chcel vypnut motor s brzdenim v prevode,nato sa zaplo radio a zas vsetko slo v poriadku....

Na ceste som nemal multimeter,tak som nevedel zmerat hodnoty.Doma som napojil a neda sa zmerat,skace hore dole. cca od 9-11V az po 18V.Po vypnuti motora zostava 13V.Baterka je ok, alternator by mal byt po GO.Zeby to bol alternator? Ci nejaky skrat? Vedel by niekto poradit?

[Freedy]

Tohle vypadá na alternátor, měl by ti držet okolo 14V.

[crazybiker]

JJ, aj siel pekne, zmeral som nejak pred tyzdnom, na volnobehu pekne 14V(co som sa aj cudoval) nemohlo tam odist nejaka dioda? ci cely alternator mozem vyhodit?

[Kasi]

Já bych to viděl na regulátor na alternátoru

[crazybiker]

To sa da aj zvlast menit? Alternator som nikdy nemal rozorbaty,takze ani neviem jak to je :-S Da sa to demontovat aj bez toho,aby som musel zhadzat cele sanie?

[crazybiker]

Atk uz to je zase ok, trochu som vytocil auto a uz je to ok.13,40V pri zapnutom svetle,radio,ventil.....

[Freedy]

Jak silnej alternátor tam máš, že jenom 13,4V.

[crazybiker]

Takze som skusil pozriet ,nevidel som tam nikde napisane.Ale asi alternator je zly. Nedobija,len ked pridam do vysiich otacok,vtedy sa prebere,ale dobija len na 13,40V. Co je asi malo.Takze cez vikend ked si najdem cas idem vymienat alternator,dufam,ze zospodu sa da vymenit....