Nejde dotáhnout vypouštěcí šroub na vaně

[Smety]

Neřešil jste někdo tento problém?

Po vypuštění oleje a snaze dotáhnout vypouštěcí šroub zpátky na vanu, jde dotahovat rukou, ke konci už jde hůř, ale pořád rukou a pak najednou přeskočí a jde znovu pár otáček lehce rukou a pořád dokola...

Stržený šroub?

Stržený závit? Nemá někdo zkušenost s převrtáváním na větší závit?

[georgegg]

stženej závit ve vaně, objednat jinej šroub a udělat novej závit

[ozzy56]

zkus dát hrubší podložku (nech si vytočit z mědi--hliníku) a dotahuj s citem

možná i zkusit nový šroub...

[georgegg]

jo ještě když budeš dělat novej závit tak si dej pozor aby měl stejný stoupání jako novej šroub

[Smety]

Tak koupen nový šroub + těsnění (v Peugeotu) a ten šel dotáhnout perfektně. Takže už byl starý šroub opotřebovaný.

Jinak kdyby někoho zajímaly ceny, tak šroub byl levnější než těsnění. A sice : 40,- šroub / 50,- těsnění...

[hada]

to buť rád...

[Lví-ček]

Obnovím téma.

U mě se taky protáčí výpustný šroub. Strhnul se závit ve vaně.

Máte představu, kolik by stálo vyvaření a udělání nového závitu. Větší závit ajiná zátka tam kvůli stěně materiálu asi nepujde.

Nová vana je strašně drahá.

[Návštěvník]

Existujou sady na opravu závitů, jsou tam závitníky a náhradní zátky.

Takovýhle

[Lví-ček]

Jo na to jsem koukal, ale nevím kolik mohu ubrat materiálu.

[Návštěvník]

Ty závitníky jsou v lichých číslech, čili přiřezáváš milimetr na průměru. Mám tu sadu a už jsem několik van takto opravoval. Ani není třeba sundavat vanu. Když si s tím pohraješ, tak všechny šponky dostaneš ven a to co tam spadne nestojí za řeč a většinou to ještě vykape s olejem. Za jeden opravenej závit včetně zátky si účtuju 200,- což je myslím normální cena.

[Lví-ček]

Ty jo škoda, že jsi tak daleko.

[Guest servisman]

Dal bych podložku a na závit namotal teflonovou pásku

[Lví-ček]

To jsem udělal. Zatím to drží, ale problém to moc neřeší.

Při příští výměně oleje s tím budu muset něco udělat.

[pecino]

Ahojte, řeším problém se strženým závitem na vaně, už jsem to auto koupil s tím strženým závitem a zjistil jsem že už to není origo šroub a je přeřezaný na větší průměr. Musel jsem dávat teflonovou pásku ale i tak to nešlo dotáhnout a malinko kapalo. Nevíte jestli existují nějaké vložky které by se daly zavařit do té díry? Druhá možnost nechat vyrobit na soustruhu, ale pokud se dá koupit tak bych šel radši touhle cestou.

[oddie]

Existují závitové vložky. Podle toho, jak moc je to doprasené a jaká je případně možnost to ještě jednou převrtat a vyrobit nový závit bych použil buď ještě větší zátku (pokud to jde), nebo závitovou vložku a původní zátku, a následně olej měnil odsávačkou.

[pecino]

Je tam teď šroub se závitem o průměru 17mm a ten je stržený. Ten šroub je nějaký vyrobený protože hlavu má na klíč 27 a je nějaký navařený. Kde se dají koupit ty vložky? Našel jsem jen celé opravné sady se závitníkem a šroubem. Dnes budu sundávat vanu tak uvidím kolik ještě zbylo masa na případný závit 19mm.

[oddie]

No to si nech udělat od někoho, kdo tu sadu má... Samotná vložka je k ničemu, když má atyp závit.

[pajas502]

Originál je tam závit M16x1,5 

[pecino]

Vyřešeno. Vanu jsem nakonec nesundával a závit jsem přeřezal na M20x1,5 a koupil výpustný šroub pro Subaru Impreza. Tak mám aspoň něco z pořádného auta :-)