Sawoy Odesláno 15. červen 2015 Sdílet Odesláno 15. červen 2015 Nevypínám, nesmrdí .... spíš mě zajímalo jestli má smysl nějaká prevence (Valeo clim spray) a jestli to bude vonět dovnitř když něco nacákám na filtr - ty stromečky a podobný blbiny nesnáším a lahvičky do mřížky akorát překážejí a buď nevoní vůbec, nebo naopak agresívně nějakým šeříkem nebo - kdo pamatuje - podobným hnusem jako živý květy a růžovej olejíček z Bulharska dohromady. Voňavkou politá Ruska je proti tomu odvar. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MotoMoto Odesláno 15. červen 2015 Sdílet Odesláno 15. červen 2015 Jednou za čas, tak za rok, když se vyměňuje kabinový filtr tak to nastříkám do vstupu a nechám to kroužit po voze. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Havlicek.Lukas Odesláno 15. červen 2015 Sdílet Odesláno 15. červen 2015 kdysi nekdo radil nastrikat do vstupu savo na plisne ale nevim jestli to radily tady nebo na kde Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Sawoy Odesláno 15. červen 2015 Sdílet Odesláno 15. červen 2015 Jednou za čas, tak za rok, když se vyměňuje kabinový filtr tak to nastříkám do vstupu a nechám to kroužit po voze. Ten spray stříkás do vstupu? Nějaký důvod proč to podle návodu nenechávás vystříkat v kabině při recirkulaci? (www.youtube.com/watch?v=OCD3oBKjJ6E) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MotoMoto Odesláno 16. červen 2015 Sdílet Odesláno 16. červen 2015 Ta dezinfekce se musí dostat na výparník, kde to bují. A ze vstupu se tam dostane nejlépe. Proč stříkat ze zadu, kde je cesta nejdelší. Odesláno z mého GT-I9505 pomocí Tapatalk Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Sawoy Odesláno 16. červen 2015 Sdílet Odesláno 16. červen 2015 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MotoMoto Odesláno 16. červen 2015 Sdílet Odesláno 16. červen 2015 Ještě tak nasátí vnitřní cirkulací, ta jde také na výparník, ale stříkat to do výdechů je alespoň podle mě o ničem. Ale pozor jdou dva prostředky, tedy dva druhy. Jedno je na výparník a druhé, myslím, že pěna na cesty vzduchu, tam se to aplikuje dlouho hadičkou co se postupně vytahuje ven. Ale jak je to účinné to fakt nevím. Já používám to první a v pohodě. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
wyziv Odesláno 16. červen 2015 Sdílet Odesláno 16. červen 2015 Čau, tak já dnes nechal dezinfikovat klimu ozonem + ještě předtím do výdechů stříkli pěnu, tak jsem zvědavej jestli bude nějakej rozdíl proti Sonaxu, teda kromě ceny. Dezinfekce ozónem mě stála 300,-kč , Sonax stojí teď v akci 160,-kč Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lukas.407 Odesláno 16. červen 2015 Sdílet Odesláno 16. červen 2015 Ja vzdy ozonem Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel00 Odesláno 16. červen 2015 Sdílet Odesláno 16. červen 2015 ja pouzivam klimu stale, cize ju nevypinam. a nepotrebujem tym padom, ozon a podobne veci ako su pena a podobne. pokial budete klimu vypinat, budete nuteny pouzivat ozon a peny aby ste potlacili dosledky. nevyriesite vsak pricinu zapachu, ktory sa po case vrati. tot vse :-) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MotoMoto Odesláno 17. červen 2015 Sdílet Odesláno 17. červen 2015 Tak to je samozřejmost, celoroční provoz klimatizace. Proč bych jí jinak měl vůbec mít. V létě udržuje nastavenou teplotu a v zimě odvlhčuje vzduch a nepotí se nikde okna. Nevím ani k čemu tam to tlačítko na vypnutí je. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
wyziv Odesláno 17. červen 2015 Sdílet Odesláno 17. červen 2015 JJ, to je jasný, klimu mám puštěnou taky celý rok, dezinfekci jsem dělal jen jako údržbu , protože nevím, jakým stylem ji používal majitel přede mnou :) Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
biondi Odesláno 18. červen 2015 Sdílet Odesláno 18. červen 2015 To mi chcete povedať, že keď je výparník Non-Stop mokrý od kondenzátu, tak sa nebudú v potrubiach a v priestore výparníka tvoriť plesne a množiť baktérie? Videli ste niekedy rozobratú klimatizáciu, aký humus sa tam pousádza aj keď to má "peľový" filter? Dezinfekcia patrí ku bežnej údržbe nie len automobilových klimatizačných jednotiek, ale všetkých klím. (budovy, chladiarenské zariadenia). Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Sawoy Odesláno 18. červen 2015 Sdílet Odesláno 18. červen 2015 To je to na co se ptám od začátku - ne co dělat když už to smrdí, ale jestli něco používat jako prevenci aby to smrdět nezačalo, co použít a jak. Věřím že stačí stálý provoz klimy (dnes a denně 5-6 dní v týdnu po celý rok) aby to nepáchlo (viz MotoMoto), ale nechci se dočkat smradu v případě, kdy např. v létě dva týdny nevyjedu (a auto bude stát ve 40° na sluníčku). Marcel00 ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Marcel00 Odesláno 18. červen 2015 Sdílet Odesláno 18. červen 2015 To mi chcete povedať, že keď je výparník Non-Stop mokrý od kondenzátu, tak sa nebudú v potrubiach a v priestore výparníka tvoriť plesne a množiť baktérie? Videli ste niekedy rozobratú klimatizáciu, aký humus sa tam pousádza aj keď to má "peľový" filter? Dezinfekcia patrí ku bežnej údržbe nie len automobilových klimatizačných jednotiek, ale všetkých klím. (budovy, chladiarenské zariadenia). ano to chcem povedat. pokial je mi znamo, akonahle bezi klima tak je vhanany suchy vzduch cez potrubia a to znamena co? to znamena ze zivna poda v suchom prostredi pre plesne je takmer nulova a teda aj na vyparniku. takze staci pouzivat celrocne vyparnik v rezime auto, vymenit pelovy filter podla potreby a o ostatne sa postara suchy vzduch a omyvany vyparnik. Sawoy ohodnotil 1 Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
biondi Odesláno 18. červen 2015 Sdílet Odesláno 18. červen 2015 Ta teória má jeden háčik. Keď odstavíš auto,všetka tá vlhkosť Z výparníka spôsobí rast plesne. Po odstavení auta nie sú výnimkou ani okná zahmlené od vlhkosti Z výparníka. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MotoMoto Odesláno 19. červen 2015 Sdílet Odesláno 19. červen 2015 Pokud přijedu do cíle, zastavím a vypnu motor, tak se mi nic nepotí a kondezovaná voda steče svisle dolů a smyje lépe nečistoty než když je sušeno pod tlakem proudícího vzduchu. Ale máš pravdu, ž ei tak tam bují hodně věcí a stejně jako u jiných klimatizací je třeba jakási údržba, ale daleko důležitější je včasné měnění kvalitního filtru a nevypínání klimačky. To jsou moje zkušenosti. Také celoroční provoz prospívá, respektive snižuje množství úniku chladiva. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
ozzy56 Odesláno 19. červen 2015 Sdílet Odesláno 19. červen 2015 a vypínáte klimu cca deset minut před dojezdem do cíle a necháte ji jen větrat? nejvíce těch breberek co vytvářejí ten smrad se tam zabydluje v momentě, kdy vypnete klimatizaci těsně u baráku... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Lukas.407 Odesláno 19. červen 2015 Sdílet Odesláno 19. červen 2015 ano to chcem povedat. pokial je mi znamo, akonahle bezi klima tak je vhanany suchy vzduch cez potrubia a to znamena co? to znamena ze zivna poda v suchom prostredi pre plesne je takmer nulova a teda aj na vyparniku. takze staci pouzivat celrocne vyparnik v rezime auto, vymenit pelovy filter podla potreby a o ostatne sa postara suchy vzduch a omyvany vyparnik. teoreticky to mas zmakly, ale prakticky to tak neni, delal jsem servis klimatizaci(v budovach), tam se to nevypinalo vubec(ani na tu dobu co to tobe stoji na parkovisti) a kdyby jsi vydel tu cistotu, tak by ses poblil... Pouzivat klimu celorocne, urcite super, ale desinfekce nutna. Nehlede na to ze ozon ti vycisti cely auto, nejen vyparnik, ale i sedacky, tapec, atd... To pustena klima neumi... Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MotoMoto Odesláno 19. červen 2015 Sdílet Odesláno 19. červen 2015 a vypínáte klimu cca deset minut před dojezdem do cíle a necháte ji jen větrat? nejvíce těch breberek co vytvářejí ten smrad se tam zabydluje v momentě, kdy vypnete klimatizaci těsně u baráku... Samozřejmě nevypínám, proč bych to dělal? Je to horší než dojet a když se vypne motor tak se vypne i klimačka. Tak je to udělané a nevidím důvod na tom něco špekulovat. Dělám to tak už 18 let a funguje to bez problémů. Lukas.407, máš pravdu, údržba je nutné, ale proč tam stříkat něco když to prostě nesmrdí. Naschvál jsem to zkusil podle rad odborníků jí vypínat před dojezdem a houby, pěkný pach se linul po opětovném zapnutí a trvalo to pár dní než to zmizelo. Tam kde je klima automat je to jednoduché. Prostě si nastavuješ teplotu. Tam kde je manuál to láká k tomu abych to vypnul když nepotřebuji chladit a to je ten problém. Prostě doporučuji vyzkoušet, jezdit s klimou stále zapnutou a uvidíte sami. A to že se tím někdo snaží šetřit, tak pak víc zaplatí na tom čištění než na spotřebovaném palivu. A stejné to je s únikem chladiva. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.