Tlak turba 1,9 td 66kw

[PEGOT 406]

Zdravím,nevíte někdo kolik má tlačit turbo na mém pegotku. Nikdo nic???

[upravil dne 8/9/11 14:29 od PEGOT 406]

[DjHoris]

Nejsem si 100% jist ale mělo by to být něco kolem 1,7bar

[foxo]

neni to nejak moc???

[Ferry]

spis tak 0,7bar

EDIT takze u turba KKK K114 i turba Garret G2 ma byt u motoru XUD9 (DHX nebo D8B) plnici tlak turba pri 2000 otackach 0,7Bar +/- 0,05

u HDIcka RHZ a RHY tlaci turbo 1bar

[upravil dne 10/9/11 00:22 od Ferry]

[foxo]

RHZ a RHY maju rovnaky plnici tlak turba??? To se mi nezda.. tak proc potom 14kW rozdil??

[Ferry]

ano tlak je stejny, rozdil je v absenci mezichladice, ovladani turba a taky SW v ECU motoru , 66kW motor se da s nejakymi upravami prestavet na 80kW, tusim, ze se to tu jiz nekolikrat na foru rozebiralo

[foxo]

nac je potom v RHZ zlozite turbo ovladane podtlakem cez solenoid (zbytecne komplikovane a poruchovejsi) kdyz konec koncom tlaci rovnako jak turbo v RHY??? skuste nekdo vysvetlit...

[upravil dne 11/9/11 20:03 od foxo]

[Vítek1]

no nebude rozdil nahodou v tom prubehu toho turba? naklapeci lopaty udelaji honde! aspon podle toho co jsme se o turbinach ucili na skole

[foxo]

RHZ nema naklapaci lopatky... Neni to VGT, ma jen obtok, v podsate jak RHY ale ovladany ECU cez podtlak...

[Vítek1]

ja myslel ze ma! to jsem hnup

[koblih69]

Je to tak, ale z toho si nic nedělej, když koukneš po fóru tak to tady tvrdila nejedna \"pomazaná hlava\". Já měl turbo u svého auta kompletně rozhozené, takže můžu místopřísežně prohlásit, že tam natáčení lopatek není ... naštěstí...