budíky diesel - otáčkoměr

[N3R3Z]

dotazy pro ostřílené 306kaře...

1) dají se sehnat a připojit na obyč dieselový motor budíky s otáčkoměrem?

2) z jakých modelů případně shánět budíky s otáčkoměrem? TD? nebo se dělaly i klasické diesely s lepší výbavou (a otáčkoměrem)?

3) je rozdíl mezi OLD/NEW modelem?

vím že třeba na 309/205 stačí jen sehnat budíky a natáhnout drát z čidla, případně sehnat čidlo z jiného motoru, jehož montáž není složitá

[upravil dne 6/9/11 20:20 od N3R3Z]

[Andreww]

Na první dva dotazy bych Ti asi s jistotou neodpověděl, ale na třetí ano. Rozdíl je ten, že old model ma analog počítadlo a new má digitál. Takže to zaměnit nepůjde. Jinak já jsem měl na své 1.4ce budíky s hodinama a přehodil jsem je za budíky s otáčkoměrem (jsou buď z 1.6 nebo 1.8) a ani jsem nemusel nic dopojovat

[N3R3Z]

tzn. pokud bych sehnal budíky ze starého modelu s otáčkoměrem, tak je tu velká pravděpodobnost, že pojedou v pohodě... ještě počkám, kdyby k tomu měl někdo podrobnější info a kdyžtak začnu už pomalu shánět Díky!

[N3R3Z]

nikdo?

[miroja]

Neviem ci ti to pomoze, lebo ja mam novsi model motora a bez turba ale otackomer tam mam. Otacky sa snimaju elektronicky, od zotrvacnika. Signal ide do ECU. Budik dostava info o otackach od ECU.

Ak mas starsi model motora, tak tam to bude zjavne inak zapojene, lebo pokial viem tam ECU nie je.

[miroja]

Pri oboch typoch (dokonca aj v pripade HDI 2.0) by vsak mala byt info o otackach pristupna na pine 3 konektora diagnostiky.

[Daník]

Já mam old model a mám otáčkoměr takže když je čidlo mělo by to jít napojit.