Motor 2.2 HDi padá do nouzáku

[Coudy28]

Zdravím všechny omlouvám se že píšu zde ale dostal jsem doporučení že mi dokážete poradit. Mám citroen C5 rv.02 2.2 HDi

auto mi sem tam padne do nouzáku takže s ním moc nejde jet ale stačí když na nějakou dobu vypnu klíček a zase jede. Diagnostika mi vyhodila tyto chyby --1. Přechodová závada: Signál turbodmychadla. Zkrat na plus, nebo nebo přerušení obvodu, nebo příliš vysoká hodnota. -- 2.Přechodová závada: Tlak turbodmychadla. Změřený tlak turbodmychadla je příliš vysoký.

Podtlakové hadičky jsem kontroloval a jsou v pořádku. Prosím poraďte moc díky.

[straki007]

A v ESP je chyba \"vysoky kroutici moment motoru\"?

Mas prasklou nekterou membranu pro ovladani bypassu,egr,studene klapky,teple klapky,ovladani turba,ovladani swirll ventilu.

Je toho moc.

Jednoduhsi bude zajet za nekym kdo to zmeri pres vakuovku.

Je toho na zmereni a zkouseni hodne.Resp nevim jestli to zvladnes.

Indicie je ale-------podtlak.

[wojtěch]

jojo straki to tam taky byla ta chyba s esp..

[straki007]

Ty jsi mu to delal??

[wojtěch]

jj

[Coudy28]

Kruci takže servis. No Ricar ostrava to jisti.

[straki007]

Vis kde je ovladani swirll klapek??

[Coudy28]

to je takova ta tyčka co jde zboku motoru kdesi dolu k převodovce ne ???

[straki007]

Ano.Ale konec resp.kloubek z ni vede do saciho potrubi.

Staci at je jeden v aute a druhy at sleduje tycku.

Po prudkem pridani plynu se musi pohnout.

Kdyz se hne tak pruser je jinde....nejspis membrana v ovladani turba.

[Coudy28]

To jsem zkoušel. rukou jsem dopadl na ovladani plynu a ta tyčka se ani nehla.

[straki007]

Tak pod vzduch filtrem je ovladani pro tu klapku.Je ta,m elmag ventil.

Na nem hadicky a jedna vede do membrany na tu klapku.

Vzit podtlak a zkusit vypodtlakovat membranu swirll.

Kdyz bude derava tak vymenit.

[Coudy28]

zitra se pokusím kdyby něco mohu se ještě ozvat ??

[straki007]

Jasny.

Spis ale SZ nebo sms.