MilanF1 Odesláno 24. srpen 2011 Sdílet Odesláno 24. srpen 2011 Díky za info. To já abych se díval po 66kW kvůli tomu FAPu a dvouhmotě, mně takový výkon stačí. O těch problémech s turbem taky vím ... takže moje priority asi budou znít, divně, ale budu váhat mezi 1,6 66kW a 2,0 100 kW Nicméně P307 je hudba budoucnosti ... nejspíše až 306 doslouží, protože můj 2,0 66kW je OK a nic jako dvouhmota nebo FAP ho netrápí Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Otan Odesláno 24. srpen 2011 Sdílet Odesláno 24. srpen 2011 Mám 307SW HDi r.v. 2006 1,6 - 66kW spotřeba za 3 roky dle PP 5,0 l dle počítání 5,3 l. Naprostá spokojenost, je bez FAP. Ono také záleží kolik najezdíš, jak jezdíš, potřebuješ-li silný motor na předjíždění, či jsi zvYklý na ostřejší jízdu. Jinak tento typ vřele doporučuji. Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
MilanF1 Odesláno 24. srpen 2011 Sdílet Odesláno 24. srpen 2011 Já jezdím na 98% klidně, 1% když mě chytne rapl a musím ho protáhnout a 1% když se ve městě potřebuji rychle přeřadit z pruhu do pruhu. Spotřebu tolik neřeším, protože ani ten dvoulitr nebude rozežraný (třeba jako 2,2 HDi ). Ta 66kW musí normálně zvládnout 130km/h na dálnici ... na tuto cestovní rychlost jsem zvyklý, ač dálnici využívám tak z 20%. Já potřebuji auto \"jako spotřebák\", tedy sednou, jezdit, nic neřešit = žádný potenciální problém a ať co nejvíce vydrží. Kdyby nebyly děravá karosa na 309, jezdil bych nejspíše s ní ... motoru nic nebylo a ten by mě asi přežil, vzhledem k tomu jak jezdím PS: Kolik najezdím? od ledna 2010 jsem najel 25tkm. Ono se to nezdá, ale i couračkama se něco dá najet. [upravil dne 24/8/11 14:53 od MilanF1] Citovat Odkaz ke komentáři Sdílet na ostatní stránky More sharing options...
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.