Kryt "VELKÁ ZIMA" Peugeot 307 Break/SW+hatchback po facelifte

[Roman Bazi]

Já ten svůj samodomo tuto zimu ještě nenasadil. Asi ho zítra dám.

[koblih69]

Aspoň, že Peugeot neklame zákazníky a píše, že je to kvůli sněhu a ne kvůli ohřívání auta

[Gabriel 307]

byl už někdo s krytem v myčce? jestli vydrží :cool: ja už ho 2x sundával a pak nasazoval-nerad bych aby se zachytil kartáč myčky a rozlámalo by ho to a možná i přední mřížku

[reznaluki]

Myslím, že ho po sezoně osprchuju ve vaně. Jistota je jistota. Není to moc fortelný výrobek. Teď ho jdu pořádně otestovat. Ranní cesta do práce.

[MilanF1]

koblih: Ale i tomu ohřívání to pomůže. Sám mám domácí výrobu a je to znát (netvrdím, že moc dramaticky). Při teplotách pod +5°C nebylo dříve možné, aby se otevřel termostat, teďka se mi otevírá.

Pro samotný motor je důležitá teplota oleje (budík nemám) a tomu pomáhá spodní kryt motoru.

Fyzikální jev proudění vzduchu, o tom to je. Jakmile tam je mechanická překážka, tolik toho chladného vzduchu k motoru nepronikne.

Pokud člověk jezdí dlouhé trasy, nemá to smysl, tohle je pro ty, co se v autě chtějí ohřát, když jedou jenom do vedlejší vsi. A nebo při vyhrnování sněhu

[reznaluki]

Ověřeno. Auto topí líp.Cesta Orlová-Ostrava. Ke konci jsem musel ubrat na topení. Což je nevídané.

[koblih69]

Chlapci pro mě za mě si tam přeci dejte třeba kolotoč. O tom, že to pomůže se nepřu, ale na tý hromadě aut co jsem měl to nikdy nedělalo víc než 10% kromě 120cítky - tam jsem s papundeklem jezdit musel. A mě je upřímně srdečně jedno jeslti mi to na 10 km bude topit o minutu dřív nebo ne. A jestli mi při tom spíná nebo nespíná termostat? No tak snad proto tam je aby uzavřel vnější okruh, a voda do chladiče vůbec nešla, že

[upravil dne 29/1/14 17:00 od koblih69]

[MilanF1]

Pokud někdo jezdí do 10 km, tak tohle uvítá, v autě se ohřeje po delší dobu. A ten termostat? Já to chápu tak, že auto je dříve teplé, tudíž ho tolik netrápím chladným provozem. Nemám budík na olej, tudíž teplotu motoru dedukuji z teploty vody.

Jezdit dlouhé trasy, tak tohle vůbec neřeším, protože pokud se v autě ohřeju po 5ti nebo 8mi minutách, to už je skoro jedno.

[koblih69]

A když jezdíš trasy do 10 ti km tak ti není jedno jeslti se ohřeješ za 8 nebo za 7,2 minut?

[reznaluki]

To určitě není. Čím rychleji je na provozní teplotě tim méně to žere.

[koblih69]

Ale no tak, jezdím s 407 3. rok. a mám v v létě v zimě stejnou spotřebu, poslední měsíc dokonce nižší

[MilanF1]

Ohřeju se dříve, to je pravda, ale mě spíše hřeje pocit, že auto tolik netrpí.

Spotřeba? Na tu působí tolik vlivů, že nelze říci, že auto papá méně. Z logiky věci asi ano, ale ten rozdíl bude zanedbatelný. Já mám spotřebu pořád stejnou, záleží, jak na to někdy šlápnu.

[reznaluki]

Je to prostě holý fakt. Ten kryt pomáhá topení. Auto je za chvíli zahřáté. A mi osobně vadí, když musím jet dvacet kiláků v úplně vymrzlém autě. Navíc pří stání na volnoběh v kolonách a na křižovatkách ve velkých mrazech jde teplota rychle dolů. S krytem je to o dost pozvolnější. Na chladič ani na motor tolik nefouká.

[jisip]

Maximální spokojenost  s tímhle krytem

Upraveno 9. leden 2015 uživatelem jisip

[harvi_tn]

v pohode vydrzi umyvacku, ten plast je dost makky a ohybny

[Gabriel 307]

harvi tn: no veľmi sa mi nechce tomu veriť    . . . . vyfoť . . . natoč až pôjdeš do myčky

 

toto je výsledok keď mi zachytila myčka podložku pod značkou  . . . . fotka je z 31.3.2012

Upraveno 9. leden 2015 uživatelem Gabriel 307

[harvi_tn]

Ok,uz by sa mi aj zislo,ale este tu na to nemame pocasie

[Gabriel 307]

tak chtěl jsem zjistit zda kryt vydrží myčku   i když jsem tomu nechtěl věřit  . .  risknul jsem to a tak pro ostatní můžu potvrdit,že se nemusí sundávat

http://www.peugeot-club.com/topic/77745-gabriel-3o7-break-16-16v-80kw/page-38#entry1702375

Upraveno 13. říjen 2015 uživatelem Gabriel 307

[harvi_tn]

naozaj to v pohode vydrzi umyvacku...

[ozzy56]

na vašich autech ten kryt proti sněhu asi drží dobře jen nacvaknutím, ale na mém berlingu jsem ho radši pojistil černýma plast. páskama (není to vůbec vidět)--origo jen nacvaknuté to moc nedrželo